Hanoi repară Șoseaua de Centură 3, cum se vor deplasa vehiculele?

Departamentul de Construcții din Hanoi a anunțat recent devierea traficului pentru lucrările de reparații ale Șoselei de Centură Supraînălțate 3.

Directorul adjunct al Departamentului de Construcții din Hanoi, Tran Huu Bao, tocmai a semnat un document pentru organizarea fluxului de trafic în vederea reparării pilonilor, stâlpilor, suporturilor de pod, rosturilor de dilatație și sistemului de drenaj al Șoselei de Centură Supraînălțate 3.

Repararea Șoselei de Centură 3 supraînălțate pentru a menține capacitatea operațională a podului și a asigura siguranța traficului. Fotografie ilustrativă.

Prin urmare, pentru secțiunea de la Mai Dich până la Thang Long Avenue, între orele 6:00 și 22:00, jumătate din suprafața drumului va fi baricadată la 9 rosturi de dilatare care necesită reparații. Vehiculele se vor deplasa pe cealaltă jumătate a suprafeței drumului. Noaptea (între orele 22:00 și 6:00 dimineața următoare), toate vehiculele vor fi interzise.

În acest moment, de pe Șoseaua de Centură Supraterană 3, vehiculele merg în direcția pasajului suprateran Mai Dich (ramura paralelă a pasajului urban) - strada Pham Van Dong - strada Pham Hung (Șoseaua de Centură inferioară 3) - prin intersecția Pham Hung - Khuatul Duy Tien, apoi se întorc pe Șoseaua de Centură Supraterană 3 la ieșirea de pe strada Khuatul Duy Tien (vizavi de clădirea Thang Long Numărul Unu) pentru a continua deplasarea spre Phap Van.

De pe bulevardul Thang Long până la Mai Dich, traficul circulă normal.

Pasajul suprateran Mai Dich și intrarea de pe strada Pham Hung la Șoseaua de Centură Supraîncărcată 3 funcționează încă normal.

Departamentul Construcțiilor a solicitat Inspectoratului Rutier, Poliției Rutiere și autorităților locale să organizeze forțe care să coordoneze dirijarea fluxului de trafic la punctele de control. În același timp, trebuie implementată o monitorizare la distanță a fluxului de trafic și trebuie instalate sisteme de semnalizare conform reglementărilor.

În caz de ambuteiaje, trebuie să existe un plan de gestionare a traficului la timp și coordonare cu autoritățile competente pentru a asigura fluiditatea traficului.

Anterior, în mai 2024, a existat o situație în care unele rosturi de dilatare se desprindeau și se scufundau, provocând insecuritate în trafic pe Șoseaua de Centură Supraîncărcată 3, în special pe secțiunea de la Autogara My Dinh până la Barajul Linh.

Între timp, Șoseaua de Centură Supraînălțată 3 este o rută vitală cu un volum de trafic foarte mare, în special camioane grele. Prin urmare, pentru a asigura stabilitatea, a prelungi durata de viață a proiectului și a asigura siguranța traficului, repararea și depășirea problemei lagărelor de pod nealiniate este foarte necesară și urgentă.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-sua-chua-vanh-dai-3-tren-cao-phuong-tien-di-lai-the-nao-19225031914042535.htm