Proiectul implică construirea unor grinzi de rezervă pentru poduri Bailey, care pot fi instalate pe râurile To Lich, Kim Nguu, Lu, Set și Nhue, printre altele, pentru a conecta traficul între cele două maluri ale râurilor și pentru a oferi un plan de contingență pentru remedierea promptă a daunelor cauzate de poduri de dezastre naturale sau de poduri slabe în timpul funcționării. Acest lucru își propune să minimizeze congestionarea traficului, să asigure siguranța și să faciliteze conexiuni convenabile în cazul avariilor podurilor sau atunci când apar nevoi de gestionare a traficului în oraș.
Comitetul Popular din Hanoi a desemnat Departamentul Construcțiilor drept investitor, cu un buget estimat la aproape 15 miliarde VND, care va fi implementat pe parcursul a doi ani, 2025-2026.

Investitorul este pe deplin responsabil în fața legii și a Comitetului Popular al orașului pentru exactitatea și legalitatea informațiilor și datelor prezentate în raportul propunerii de investiții pentru Proiectul supus evaluării și aprobării.
Departamentul Construcțiilor va prelua conducerea și se va coordona cu unitățile relevante pentru a finaliza de urgență dosarul proiectului și a-l prezenta autorității competente pentru luarea deciziilor de investiții, în conformitate cu reglementările; va inspecta, revizui, actualiza, completa și include opiniile departamentelor și agențiilor orașului cu privire la evaluarea politicii de investiții înainte de a supune proiectul spre aprobare; și va utiliza capitalul de investiții în mod economic și eficient.
Podurile Bailey sunt un tip de pod mobil din oțel, utilizat pe scară largă în diverse domenii. Cele mai importante caracteristici ale acestui tip de pod sunt capacitatea sa de a realiza deschideri multiple, capacitatea portantă mare, componentele ușoare, caracterul practic, ușurința demontabilității și finalizarea rapidă folosind unelte și forță de muncă simple.
Sursă: https://daibieunhandan.vn/ha-noi-xay-3-cau-thep-di-dong-chong-un-tac-post409828.html






Comentariu (0)