Eliminați mai multe „blocaje”
Casa domnului Tran Tung (care locuiește în satul Dong Duong, comuna Dong Duong) a fost afectată de proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E, pierzând aproximativ 16 metri pătrați de teren rezidențial. În spiritul binelui comun, familia sa a fost de acord cu planul de defrișare a terenului. Chiar înainte de a primi despăgubirile, acesta a angajat muncitori pentru a-i demola gardul, poarta și micul magazin, pentru a le reconstrui și a preda terenul investitorului.
Dl. Tung a spus că acest drum era grav degradat și îngust. Când două camioane mergeau în direcții opuse, motocicletele trebuiau să oprească și să tragă pe lateral. Prin urmare, a fost foarte bucuros când guvernul a decis să îl modernizeze și să îl extindă. Vecinii săi au susținut, de asemenea, activ proiectul și au cedat prompt terenul. Datorită acestui fapt, Autostrada Națională 14E care trece prin satul Dong Duong, prima secțiune a proiectului, este pavată cu beton asfaltic de peste un an.
Autostrada Națională 14E, care trece prin comuna Phuoc Hiep, se confruntă frecvent cu alunecări de teren în timpul sezonului ploios. Această situație îngreunează atragerea de investiții de către localitate. De asemenea, este o arteră vitală care leagă zona de coastă de Autostrada Ho Și Min , dar prezența numeroaselor „blocaje” împiedică dezvoltarea comerțului și a serviciilor în localitățile de-a lungul traseului.
Între timp, în ultimii doi ani, traficul pe Autostrada Națională 14D a crescut rapid, fiind format în principal din camioane care transportă mărfuri din Laos prin Poarta de Frontieră Internațională Nam Giang. Drept urmare, ruta de legătură de la Autostrada Ho Chi Minh la această poartă de frontieră s-a deteriorat semnificativ. Drumul este într-o stare proastă, îngust și are multe curbe strânse, ceea ce duce la creșterea timpului de călătorie cu aproximativ patru ore, chiar dacă întregul traseu are doar puțin peste 74 km lungime.
Un oficial local din comuna Nam Giang a declarat că oamenii sunt pur și simplu mulțumiți dacă pot călători pe Autostrada Națională 14D fără aglomerație. Prin urmare, faptul că guvernul a alocat o mare parte din resursele sale pentru a sprijini orașul Da Nang în implementarea proiectului de renovare și modernizare a mulțumit foarte mult alegătorii.
Promovarea dezvoltării
Autostrada Națională 14E se conectează la Coridorul Economic Est-Vest prin intermediul Autostrăzii Ho Chi Minh, ducând la Poarta de Frontieră Internațională Bo Y (Quang Ngai). Traseul se conectează, de asemenea, la Coridorul Economic Est-Vest 2 prin intermediul Autostrăzii Ho Chi Minh și al Autostrăzii Naționale 14D, ducând la Poarta de Frontieră Internațională Nam Giang. Potrivit domnului Tran Ngoc Thanh, director adjunct al Departamentului de Construcții, proiectul finalizat va contribui la îmbunătățirea capacității de transport și la promovarea dezvoltării serviciilor logistice prin facilitarea transportului de mărfuri prin cele două porți de frontieră internaționale menționate anterior către Portul Chu Lai, Zona Economică Deschisă Chu Lai și Zona Economică Dung Quat (Quang Ngai).
Autostrada Națională 14D este grav degradată și prezintă un pericol serios pentru siguranța rutieră, însă volumul vehiculelor de transport continuă să crească. Acest lucru se datorează faptului că distanțele mai scurte de călătorie pe rută încurajează proprietarii de mărfuri și companiile de transport să reducă costurile de transport și să faciliteze tranzacțiile transfrontaliere. În special, Autostrada Națională 14D oferă numeroase avantaje în atragerea unor volume mari de mărfuri și pasageri din nord-estul Thailandei, Myanmar și Oceanul Indian către porturile maritime Da Nang și Hue.
Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular al orașului, Tran Nam Hung, proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14D este un proiect cheie care vizează finalizarea infrastructurii de transport, asigurarea siguranței călătoriilor cetățenilor, promovarea dezvoltării socio-economice și asigurarea apărării și securității naționale. Drumul extins va facilita transportul de mărfuri, va face legătura cu Laosul vecin prin Poarta de Frontieră Internațională Nam Giang și va spori competitivitatea economiei.
Se poate afirma că cele două proiecte de renovare, modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 14E și a Autostrăzii Naționale 14D vor elimina „blocajele” existente. Odată finalizate și date în folosință, proiectele vor deschide, de asemenea, oportunități pentru promovarea transformării industriei serviciilor logistice, facilitând fluxul de mărfuri de la sursă la mare…
Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E (secțiunea km15+270 - km89+700) are o investiție totală de peste 1.848,2 miliarde VND din bugetul guvernului central. Proiectul are o lățime a platformei de 9 m; secțiunea care trece prin intersecția feroviară Nord-Sud din comuna Thang Binh are o lățime a platformei de 12 m.
Proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14D are o investiție totală de 4,518 miliarde VND; din care 4,513 miliarde VND provin din creșterea veniturilor și economii la bugetul guvernului central; și 5 miliarde VND din bugetul orașului (pentru pregătirea investițiilor). Scara proiectului include o lățime a platformei de 9 m și o lățime a podului de 9 m.
Sursă: https://baodanang.vn/hai-cung-duong-mot-muc-tieu-3324834.html
Comentariu (0)