Numeroase mașini au fost străpunse de cuie pe autostrada Hanoi.

Șoferul a oprit mașina pentru a verifica și a găsit o pană pe 25 septembrie.

Dl. Nguyen Thu din Hanoi a declarat că, în timp ce conducea cu 120 km/h pe secțiunea de autostradă expresă Hanoi-Hai Phong, care trece prin provincia Hai Duong, pe 25 septembrie, a auzit un șuierat puternic, ca un balon perforat. A virat brusc, dar a reușit să conducă mașina pe banda de urgență și a constatat că roata din față, din partea șoferului, era complet dezumflată.

Thu a schimbat temporar roata de rezervă pentru a-și continua călătoria. Când a ajuns la un atelier de reparații anvelope din apropiere, mecanicul a scos anvelopa și a descoperit o gaură mare, rotundă, tipică anvelopelor perforate de cuie. Anvelopa se dezumflase pe neașteptate, provocând ruperea unei părți a flancului din interior.

Când Thụ și-a împărtășit povestea pe un grup dedicat mașinilor, a primit multe răspunsuri similare. Mulți șoferi au spus că erau „anxioși” pentru că se temeau să nu facă pană de la un cui de fiecare dată când conduceau pe autostradă, mai ales când treceau prin provincia Hai Duong. Thụ a povestit că, în momentul în care a făcut pană de la un cui, alte trei mașini se confruntaseră cu aceeași situație când a intrat pe banda de urgență.

Reprezentanții consiliului de administrație al autostrăzii Hanoi- Hai Phong au declarat că, după ce au primit informații de la șoferi, au efectuat verificări și inspecții, dar nu au găsit obiecte ascuțite sau cuie numeroase pe drum. Unitatea va continua să intensifice eforturile de curățenie rutieră pe întregul traseu, în special în zonele din provincia Hai Duong, și va raporta Departamentului Poliției Rutiere și Poliției Provinciale.

Departamentul de Poliție Rutieră a declarat că a primit informații despre „numeroși șoferi cu anvelope perforate de cuie, ceea ce ridică îngrijorări cu privire la posibilitatea ca cuiele să fie împrăștiate pe autostrada expresă Hanoi-Hai Phong” și va investiga cazul.

Deși conducerea susține că nu s-au găsit cuie, mulți șoferi spun că această situație durează de luni de zile. Între timp, pe balustradele de protecție din apropierea benzilor de urgență, unde se găsesc cuie, există indicatoare care afișează clar numerele de telefon ale serviciilor de reparații anvelope sau de tractare și asistență rutieră. „Dacă sunați la aceste numere, veți primi prețuri exorbitante”, s-au plâns unii oameni.

Domnul Ngoc Hung a spus că tocmai își schimbase anvelopa cu câteva zile mai devreme, în septembrie, o umflase la presiunea corectă, dar aceasta a explodat imediat ce a intrat pe autostradă. Când a sunat la asistența rutieră, a trebuit să plătească 1,2 milioane de VND pentru o lucrare simplă, cum ar fi înlocuirea roții de rezervă. Între timp, mulți alții au spus că au trebuit să plătească între 500.000 și 800.000 de VND pentru a repara o pană de cauciuc, ceea ce este de 10 ori prețul normal.

În urma accidentelor cauzate de frânările de urgență, mulți șoferi sunt îngrijorați că schimbarea unei anvelope pe autostradă ar putea duce la lovirea unui alt vehicul, așa că optează adesea pentru asistență rutieră, în ciuda costurilor suplimentare.

Un cui este înfipt în anvelopă.

„Știam că transportul lor de la atelier la autostradă pentru a repara anvelopa ar crește costul, dar nu credeam că va fi de zece ori mai mare. Și numărul de telefon era deja afișat pe parapet așa”, a spus Duy Ha, un șofer care călătorește frecvent pe autostrada Hanoi-Hai Phong și care a mai folosit servicii de reparare a anvelopelor.

Șoferul Phan Khien a declarat că, într-o perioadă scurtă de timp recentă, a fost străpuns de cuie de două ori, ambele dăți cu cuiele îndoite în jumătate într-un unghi drept. Cu acest tip de cui, roata se va bloca imediat ce se rostogolește peste el. Alți șoferi au întâlnit bucăți de metal cu capete ascuțite. Un alt tip comun de cui este șurubul, deoarece muchia sa ascuțită îl face ușor de străpuns.

Pentru a asigura siguranța la volan, dacă se întâmplă să faceți pană de cauciuc de la un cui, șoferii ar trebui să rămână calmi, deoarece, de obicei, anvelopa nu va exploda violent, ci se va dezumfla lent. După ce ați tras pe banda de urgență, amplasați un triunghi sau un con reflectorizant în spatele vehiculului, în direcția de mers. Ceilalți pasageri din vehicul, cu excepția cazului în care au o sarcină specifică, ar trebui să stea în spatele parapetului de protecție pentru siguranță.

Când verificați, dacă anvelopa nu se dezumflă sau se dezumflă încet, puteți continua să conduceți și să ieșiți de pe autostradă la cea mai apropiată ieșire pentru a găsi un service auto. Dacă se dezumflă repede și aveți o anvelopă de rezervă, cel mai bine este să o înlocuiți. Aceasta este o abilitate de bază cu care șoferii ar trebui să se doteze.

Dacă nu aveți o roată de rezervă, sunați la numărul de asistență rutieră furnizat de administrația autostrăzilor sau căutați centre de service de renume, comparând prețurile din mai multe surse pentru a găsi cea mai potrivită opțiune. În timp ce așteptați, toți ocupanții ar trebui să stea în spatele balustradei de protecție pentru siguranță.

Tuberculoză (conform VnExpress)

Sursă: https://baohaiduong.vn/hang-loat-o-to-dinh-dinh-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-doan-qua-hai-duong-394157.html