Zilele în care oamenii se înghesuiau să traverseze râul în timpul orelor de vârf au apus.

După o interdicție de două luni (între 28 martie și 27 mai) a întregului trafic rutier pe Podul Long Bien în ambele direcții, dinspre cartierele Bo De și Hoan Kiem, pentru reparații, Podul Long Bien a fost redeschis traficului astăzi (28 mai) începând cu ora 0:00...

După ce a fost închis temporar pentru reparații timp de două luni, podul Long Bien a fost redeschis traficului în această dimineață.

Anterior, conform planului, planul Departamentului de Construcții din Hanoi pentru repararea podului Long Bien urma să dureze 60 de zile, începând cu ora 9:00, pe 28 martie, până pe 27 mai. În acest timp, autoritățile au interzis tuturor vehiculelor să circule pe secțiunea de drum a podului în ambele direcții, dinspre cartierele Bo De și Hoan Kiem.

Conform observațiilor reporterului nostru, viața pe podul vechi de un secol a revenit la normal în această dimineață. Vehiculele de la ambele capete ale podului (cartierul Hoan Kiem și partea digului Ngoc Thuy din cartierul Bo De) s-au aliniat pentru a traversa podul. Pe măsură ce se apropia ora de vârf, numărul vehiculelor care se îndreptau din cartierul Bo De spre centrul orașului a crescut, dar nu a existat congestie în trafic.

După o perioadă de întreținere și reparații, Podul Long Bien a suferit o transformare vizibilă. Suprafețele de beton, anterior crăpate și neuniforme, au fost înlocuite cu o suprafață de beton nouă, netedă și curată. Balustradele de fier au fost vopsite într-o culoare uniformă, păstrând farmecul istoric al podului, conferind în același timp structurii vechi de 120 de ani un aspect mai modern și mai elegant.

Dis-de-dimineață, navetiștii care folosesc motociclete, biciclete și alte vehicule nemotorizate pot traversa podul Long Bien.

În ziua în care Podul Long Bien a fost redeschis traficului, mulți oameni s-au oprit pe pod în momentele de liniște pentru a admira Râul Roșu sau pentru a face fotografii comemorative. Traversele de oțel ale podului, purtând urmele timpului, rămân o parte indispensabilă a memoriei orașului Hanoi.

Se poate observa că, în cele două luni în care Podul Long Bien a fost închis temporar pentru întreținere și reparații, multe drumuri care leagă zona estică de centrul orașului Hanoi au înregistrat frecvent o creștere bruscă a volumului de trafic. Redeschiderea Podului Long Bien este considerată o soluție eficientă pentru a ajuta la distribuirea fluxului de trafic și a atenua congestionarea podurilor din apropiere.

În timpul orelor de vârf, podul devine din ce în ce mai aglomerat.

Într-o declarație adresată presei, dl. Nguyen Thanh Phuong, director adjunct al Societății pe Acțiuni a Căilor Ferate Ha Hai, a declarat că, înainte de repunerea în funcțiune a podului, toate elementele au fost inspectate și evaluate în mod complet pentru a asigura cerințele tehnice și de siguranță. În prezent, toate elementele îndeplinesc standardele de calitate prevăzute.

Iată câteva fotografii de la redeschiderea traficului pe podul Long Bien în această dimineață.

Podul și aleile pietonale au o suprafață destul de netedă, cu beton proaspăt turnat.

În această dimineață devreme, bălți de apă au rămas pe aleea podului din cartierul Bo De până în districtul Hoan Kiem din cauza ploilor abundente de aseară.

Pietonii pot acum traversa podul, după ce acesta a fost închis timp de mai multe zile.

Mulți oameni caută locuri spațioase și, când sunt puțini oameni în jur, profită de ocazie pentru a face o fotografie ca suvenir.

Podul, vechi de peste 120 de ani, traversează râul Roșu.

Redeschiderea podului Long Bien a decongestionat traficul de pe podul Chuong Duong.

Înainte ca podul să fie redeschis traficului, toate componentele vor fi supuse unei inspecții și evaluări complete pentru a se asigura că îndeplinesc cerințele tehnice și de siguranță.

Quang Minh - Bao Chau

Sursă: https://cand.vn/het-canh-nguoi-dan-chen-chan-vuot-song-vao-gio-cao-diem-post812207.html