Sugestii pentru construirea unei căi ferate de mare viteză

Astăzi (9 ianuarie), Universitatea de Transport, în colaborare cu Universitatea de Transport din Sud-Vest (China), a organizat o conferință internațională pe tema: „Construcția căilor ferate de mare viteză în Vietnam și experiența Chinei”.

Vorbind la deschiderea atelierului, profesorul asociat dr. Nguyen Van Hung - rectorul Universității de Transport, a declarat că atelierul a reunit oameni de știință și experți prestigioși în domeniul feroviar de la Universitatea de Transport Southwest - școala de top în domeniul căilor ferate de mare viteză din China, Universitatea de Transport, oameni de știință și absolvenți ai universității care lucrează în domeniul căilor ferate de mare viteză din Europa.

Atelierul a atras experți locali și străini care au vrut să își împărtășească experiențele în construirea căilor ferate de mare viteză.

„Obiectivul atelierului este de a sintetiza lecțiile de succes ale sistemului feroviar de mare viteză din China, sugerând astfel soluții tehnice optime aplicabile proiectului feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud, un proiect național cheie al Vietnamului în perioada actuală”, a subliniat Rectorul Universității de Transport.

În cadrul atelierului, au fost discutate și discutate deschis aspecte tehnice esențiale ale căilor ferate de mare viteză, cum ar fi: experiența în construirea unui sistem standard de căi ferate de mare viteză în China; soluții tehnice în gestionarea fundațiilor căilor ferate de mare viteză în China și Europa; probleme legate de selectarea structurilor și vehiculelor feroviare, probleme legate de contactul tren-șină; soluții de semnalizare, electrificarea căilor ferate de mare viteză și alte aspecte științifice și tehnice importante, pentru a clarifica numeroase probleme tehnice moderne, complexe și interdisciplinare, contribuind la consolidarea fundației științifice și tehnice și la realizarea unui pas solid către stabilirea unei poziții de stăpânire a tehnologiei de bază a căilor ferate de mare viteză din Vietnam.

Un grup de lectori de la Universitatea de Transport a prezentat un studiu privind propunerile tehnice pentru proiectul căii ferate de mare viteză Nord-Sud. Potrivit grupului, experiența Chinei arată că pentru distanțe sub 800 km, calea ferată de mare viteză este potrivită, iar pentru distanțe de peste 1.000 km, se recomandă transportul aerian.

Căile ferate de mare viteză, atunci când sunt implementate în Vietnam, trebuie să acorde atenție unor aspecte precum terenul fragil, factorii meteorologici și lumina soarelui. Echipa de cercetare a Dr. Trinh Viet Nam (Franța) se concentrează pe proiectarea fundațiilor căilor ferate de mare viteză în Franța, Anglia și pe recomandări pentru Vietnam.

Dr. Trinh Vietnam a propus trei aspecte: selectarea tehnologiei, structura suprafeței căilor ferate de mare viteză, stabilirea unui set de standarde tehnice pentru căile ferate de mare viteză, precum și formarea resurselor umane și atragerea de talente pentru industria feroviară.

După atelier, un curs de instruire de scurtă durată privind proiectarea căilor ferate de mare viteză, organizat în colaborare de Universitatea de Transport și Universitatea de Transport din Sud-Vest, a atras participarea a peste 100 de ingineri și cercetători din universități și întreprinderi; oferind cunoștințe utile despre standardele căilor ferate de mare viteză, proiectarea fundațiilor, suprastructura, podurile și tunelurile căilor ferate de mare viteză, conform standardelor chineze și europene, satisfăcând nevoile de cunoștințe practice ale industriei feroviare vietnameze în perioada actuală.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/hien-ke-lam-duong-sat-toc-do-cao-192250109135657024.htm