Pe 16 septembrie, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane (MAUR) din orașul Ho Chi Minh a anunțat că antreprenorul SCC tocmai a finalizat instalarea ultimei grinzi a podului pietonal pentru conectarea la stația Thu Duc (orașul Thu Duc) a liniei de cale ferată urbană nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien).
Conform MAUR, până în prezent, antreprenorul SCC a instalat cu succes ultimele două secțiuni de grinzi ale podului pietonal la debarcaderul TH2 - stația Thu Duc, cu deschideri cuprinse între 32 și 33,5 m și o capacitate portantă cuprinsă între 74,5 și 78 de tone. În același timp, toate cele nouă poduri pietonale de pe linia 1 de metrou au fost conectate la stația suspendată.
Finalizarea ultimei conexiuni cu grinzi de la stația Thu Duc este extrem de importantă pentru restabilirea traficului în zona intersecției Thu Duc mai devreme decât se prevedea planul de interzicere a trecerii vehiculelor grele de peste 5 tone prin zona pasajului timp de 45 de zile (între 27 iulie și 29 octombrie).
În perioada următoare, MAUR a declarat că va continua să se coordoneze cu Departamentul Transporturilor și unitățile conexe pentru a anunța oficial ridicarea interdicțiilor și restricțiilor de trafic în zona pasajului metalic Thu Duc.
Conform proiectului, întreaga linie de metrou nr. 1 are 9 poduri pietonale (inclusiv ramurile stânga și dreapta) care leagă stațiile de metrou suspendate de-a lungul străzii Vo Nguyen Giap.
Podul pietonal este unul dintre elementele de construcție finale ale proiectului liniei 1 de metrou, jucând un rol important în asigurarea accesului sigur și convenabil al pasagerilor la stațiile de la suprafață.
În același timp, accesul la pasarela pietonală este și principala rută de evacuare pentru pasageri în caz de urgență (incendiu, explozie) în aceste stații, o problemă care primește o atenție deosebită în timpul procesului de inspecție de prevenire și stingere a incendiilor de către autorități.
În trecut, antreprenorul SCC a finalizat practic toate elementele arhitecturale, cum ar fi plăcile de pardoseală, structura metalică, panourile de acoperiș, balustradele, scările la 7/9 stații: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai și High Technology.
În prezent, SCC depune eforturi pentru a finaliza construcția ultimelor două pasarele pietonale de la stația Thu Duc și stația Universității Naționale în octombrie 2024, pentru a fi la timp pentru organizarea inspecției de acceptare a securității la incendiu și punerea în funcțiune la sfârșitul anului 2024.
Metroul Ben Thanh - Suoi Tien este primul proiect feroviar urban din orașul Ho Chi Minh, cu o investiție totală de peste 43.700 miliarde VND, conectând centrul orașului cu poarta de est. Întregul traseu are 11 stații suspendate și 3 stații subterane. Orașul Ho Chi Minh se străduiește să pună în funcțiune comercială linia de metrou nr. 1 până la sfârșitul acestui an.
12 tehnicieni vietnamezi operează pentru prima dată 6 trenuri de metrou nr. 1
Poduri peste drum care leagă stația de metrou Ben Thanh - Suoi Tien
Propunere de suspendare temporară a evaluării liniei 5 de metrou din orașul Ho Chi Minh, în valoare de peste 40.000 de miliarde de VND
Sursă: https://vietnamnet.vn/hoan-thanh-9-cau-bo-hanh-ket-noi-tuyen-metro-so-1-vao-thang-10-2322823.html
Comentariu (0)