Defrișarea terenului pentru Șoseaua de Centură 4 a fost finalizată.

Multe probleme necesită rezolvare de către ministerele și agențiile centrale.

Conform raportului general de progres privind implementarea proiectului, până în prezent, 3 provincii și orașe ( Hanoi , Bac Ninh și Hung Yen) au aprobat planul și au recuperat 1.306,06/1.390,63 hectare de teren, ajungând la 93,92%, și au relocat 11.540/15.556 de morminte, ajungând la 74,18%.

Secretarul partidului din Hanoi, Dinh Tien Dung, inspectează progresul construcției proiectului Șoselei de Centură 4 din provincia Hung Yen .

Dintre acestea, Hanoi a atins cea mai mare rată de finalizare, recuperând 764,0/791,35 hectare de teren, ajungând la 96,54%, și relocând 8.718/10.082 de morminte, ajungând la 86,42%. De asemenea, Hanoi a început construcția în 12 din cele 13 zone de relocare.

Provincia Hung Yen a recuperat 195,6/230,2 hectare de teren, ajungând la 85%, și a relocat 2.587/3.743 de morminte, ajungând la 69%. De asemenea, provincia a început construcția a 5/11 zone de relocare și a 2/7 zone de renovare și extindere a cimitirelor.

Provincia Bac Ninh a recuperat 346,46/369,08 hectare de teren, ajungând la 93,87%, și a relocat 1.071/1.731 de morminte, ajungând la 61,87%. Provincia a început construcția a 2 din cele 12 zone de relocare, restul zonelor urmând să fie construite în al doilea trimestru al anului 2024.

Pentru proiectul component 2.1 (în Hanoi), au fost organizate 32 de echipe de construcții de-a lungul întregului drum paralel, inclusiv 23 de echipe pentru construcția drumurilor și 9 echipe pentru construcția podurilor.

Pentru proiectul component 2.2 (în provincia Hung Yen), au fost organizate patru echipe de construcție a drumurilor. Până în prezent, aproximativ 59.107/794.024 m3 de sol organic au fost îndepărtați de pe patul drumului și aproximativ 49.256/727.675 m3 de nisip au fost completați.

Pentru proiectul component 2.3 (în provincia Bac Ninh), drumul paralel este împărțit în 3 segmente corespunzătoare a 3 pachete de construcții, dintre care 3/3 segmente au avut desenele de construcție și estimările de costuri aprobate.

Secțiunea de la granița cu provincia Hung Yen până la Autostrada Națională 38 va avea 10 echipe de construcții (inclusiv 8 echipe pentru construcția drumurilor și 2 echipe pentru construcția podurilor) în ianuarie 2024. Secțiunile rămase sunt așteptate să fie implementate în primul trimestru al anului 2024.

În perioada următoare, cele trei localități se vor concentra pe finalizarea lucrărilor de defrișare pentru restul de 84,57 hectare și relocarea a 4.016 morminte înainte de 31 martie 2024.

Odată cu implementarea investiției și construcției de drumuri paralele de către grupul de proiect component, cele trei provincii și orașe se străduiesc să finalizeze secțiunile care nu necesită un tratament slab al solului în 2024 și să finalizeze secțiunile rămase în 2025.

Pentru proiectul component 3 (proiectul PPP), obiectivul este finalizarea acestuia în trimestrul 3 al anului 2024, construcția urmând să înceapă la începutul trimestrului 4 al anului 2024, coincidând cu cea de-a 70-a aniversare a Eliberării orașului Hanoi.

În cadrul conferinței, lideri din cele trei localități, reprezentanți ai ministerelor și agențiilor, consultanți în proiectare și antreprenori în construcții au făcut schimb de experiențe și au discutat despre progresul proiectelor componente, evidențiind dificultățile și obstacolele și făcând propuneri și recomandări ministerelor, agențiilor și Guvernului.

Secretarul de partid al provinciei Hung Yen, Nguyen Huu Nghia, a solicitat Comitetului director să propună guvernului eliminarea celor mai mari dificultăți cu care se confruntă provincia în prezent în ceea ce privește defrișarea terenurilor, și anume mecanismul de relocare pentru întreprinderi și relocarea infrastructurii energetice.

Potrivit secretarului de partid din provincia Bac Ninh, Nguyen Anh Tuan, după 16 luni de implementare, cu eforturile decisive ale celor trei localități și sprijinul ministerelor și agențiilor centrale, proiectul Șoselei de Centură 4 a înregistrat progrese semnificative. Au fost depășite obstacole și dificultăți majore; liniile directoare și caracteristicile de bază ale proiectului au prins contur. Comitetul director a funcționat foarte eficient, iar mecanismul de coordonare este fluid; Hanoi a demonstrat un nivel foarte ridicat de inițiativă pentru a încuraja celelalte două provincii să urmeze exemplul.

Raportul Comitetului director prezintă cinci recomandări către ministerele și agențiile centrale, inclusiv: solicitarea Ministerului Industriei și Comerțului de a emite prompt un document de evaluare a documentelor de proiectare și construcție pentru relocarea sistemelor energetice de 110 kV, 220 kV și 500 kV din provincia Bac Ninh înainte de 10 ianuarie 2024; și solicitarea Ministerului Construcțiilor de a oferi îndrumări privind metoda de determinare a prețurilor materialelor în mine și în cadrul unor mecanisme speciale, ca bază pentru ca localitățile să publice prețurile materialelor în vederea plății și decontării cu antreprenorii.

Comitetul director a recomandat, de asemenea, ca Ministerul Planificării și Investițiilor să ia în considerare și să convină să raporteze Guvernului și Prim-ministrului cu privire la implementarea metodei de contractare directă, în conformitate cu conținutul Rezoluției nr. 56/2022/QH15 a Adunării Naționale până la 16 iunie 2024; a recomandat ca Ministerul Transporturilor să sprijine Comitetul Popular din Hanoi în evaluarea proiectului de implementare după proiectul de bază de către agențiile specializate în construcții pentru proiectul component 3 (proiectul PPP); și ca Ministerul Resurselor Naturale și Mediului să preia conducerea în îndrumarea și rezolvarea, în limitele autorității sale, sau consilierea Guvernului și Prim-ministrului cu privire la rezolvarea obstacolelor în calea despăgubirilor, sprijinului pentru relocare și exploatării resurselor minerale pentru materiale de construcție comune care deservesc proiectul.

Secretarul Partidului din Hanoi, Dinh Tien Dung, a încheiat întâlnirea.

Încurajarea deschiderii de echipe de construcții suplimentare pentru a accelera progresul proiectului.

În încheierea conferinței, secretarul partidului din Hanoi, Dinh Tien Dung, a declarat că, după inspecțiile efectuate în provinciile Bac Ninh și Hung Yen și în Hanoi, progresul proiectului Șoselei de Centură 4 până în prezent este foarte promițător.

Potrivit domnului Dung, experiența dobândită în urma implementării proiectelor anterioare, cum ar fi Șoseaua de Centură 1 și Șoseaua de Centură 2.5, arată că „cu cât proiectele sunt demarate mai repede, cu atât se realizează mai multe economii, iar proiectele trebuie implementate sincron pentru a satisface nevoile oamenilor”.

Subliniind importanța lucrărilor de defrișare a terenurilor, secretarul de partid din Hanoi a solicitat ca, în viitorul imediat, localitățile să se concentreze pe relocarea tuturor mormintelor înainte de a 23-a zi a celei de-a 12-a luni lunare din Anul Iepurelui (2 februarie); și pe relocarea întregii infrastructuri înainte de 30 iunie.

În ceea ce privește relocarea terenurilor rezidențiale, dl. Dung a spus că, dacă zonele de relocare nu pot fi finalizate la timp, se pot aplica opțiuni de locuințe temporare. În ceea ce privește lipsa solului de umplutură pentru proiect în provinciile Hung Yen și Bac Ninh, reprezentanții ministerelor au declarat că nisipul poate fi folosit ca înlocuitor.

În prezent, Hanoi conduce o revizuire și o evaluare suplimentară a minelor din partea de est a orașului, la granița cu cele două provincii, pentru a fi pregătit să ofere sprijin; problema trebuie implementată corect, conform mecanismelor, politicilor și reglementărilor.

„Principiul călăuzitor este de a alege cea mai ieftină, cea mai bună și cea mai transparentă opțiune”, a declarat secretarul partidului din Hanoi.

Apreciind foarte mult abordarea districtului Me Linh (Hanoi) în mobilizarea populației pentru a împrumuta terenuri pentru construcția de drumuri de serviciu în sprijinul proiectului, șeful Comitetului Director al Proiectului a sugerat ca alte localități din Hanoi și din cele două provincii Bac Ninh și Hung Yen să aplice această abordare pentru a ajuta antreprenorii să crească numărul de drumuri de serviciu și fronturi de construcție pentru a accelera progresul proiectului.

PV

Sursă: https://www.congluan.vn/hoan-thanh-giai-phong-mat-bang-duong-vanh-dai-4--vung-thu-do-truoc-31-3-2024-post279713.html