Iranul depășește dificultățile cu o idee nouă.

Această linie feroviară este legată de Coridorul Internațional de Transport Nord-Sud, care există de mulți ani, conectând Rusia, Iranul, India, Azerbaidjanul și alte câteva țări asiatice și europene, inclusiv transportul rutier, feroviar și maritim.

Președintele iranian Ebrahim Raisi și președintele rus Vladimir Putin au participat online la ceremonia de semnare a unui acord privind construcția liniei de cale ferată Rasht-Astara, pe 17 mai 2023.

Acest proiect comun de investiții consolidează relațiile Rusia-Iran într-un moment în care ambele țări sunt izolate politic , înconjurate și supuse sancțiunilor economice și embargourilor din partea SUA, UE și aliaților lor. În acest context, proiectul, împreună cu accentul sporit pus pe Coridorul Internațional de Transport Nord-Sud, are o semnificație strategică imensă pe termen lung pentru ambele țări. Moscova și Teheranul construiesc o nouă rută de transport intercontinentală, care merge de la nord la sud, și care ar putea deveni o alternativă la rutele de transport prin Canalul Suez. Schimbarea rețelei de transport înseamnă schimbarea rețelei globale de lanț de aprovizionare. Prin aceasta, Rusia și Iranul pot atenua presiunea sancțiunilor impuse de SUA, UE și aliații lor.

Prin urmare, părțile adverse, Rusia și Iranul, cu siguranță nu vor lăsa proiectul să reușească ușor, deoarece altfel, Moscova și Teheranul nu numai că ar scăpa de dificultățile lor, dar ar câștiga și un nou atu în jocul geopolitic global, o nouă modalitate de a modela jocul. Aceasta este o modalitate prin care Rusia și Iranul pot conduce jocul în mod proactiv.

Devine oare din ce în ce mai evidentă polarizarea economică dintre Rusia și China și Occident?

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/nga-iran-thoat-kho-bang-y-tuong-moi-185230519224543569.htm