La începutul mandatului său, orașul Ho Chi Minh și-a stabilit obiectivul de a reloca 6.500 de case de-a lungul și pe canale, dar după 3 ani, doar 700 de case au fost relocate, ceea ce face ca planul să fie aproape imposibil de finalizat.
„Procesul de relocare a caselor de pe și de-a lungul canalelor din oraș este prea lent”, a declarat Dr. Nguyen Huu Nguyen, de la Asociația de Planificare și Dezvoltare Urbană a orașului Ho Chi Minh, la un seminar științific despre programul de relocare a caselor de pe și de-a lungul canalelor din oraș, în după-amiaza zilei de 13 noiembrie.
Conform planului de dezvoltare urbană și înfrumusețare din orașul Ho Chi Minh pentru perioada 2021-2025, orașul își propune să finalizeze compensarea și relocarea a 6.500 de case de pe și de-a lungul canalelor, cu o cerere totală de capital de peste 19.000 de miliarde VND. Acest obiectiv este de a rezolva problema drenajului, de a îmbunătăți mediul și de a înfrumuseța zona urbană. Cu toate acestea, până în prezent, orașul a compensat și relocat doar aproape 700 de case, ajungând la peste 10%.
Dr. Nguyen Huu Nguyen, de la Asociația de Planificare și Dezvoltare Urbană a orașului Ho Chi Minh, a vorbit la atelierul de lucru din după-amiaza zilei de 13 noiembrie. Foto: Gia Minh
Dl. Nguyen a evaluat că nu doar în acest mandat, ci și în perioada 2016-2020, orașul Ho Chi Minh a propus un program de relocare a 20.000 de locuințe, apoi a ajustat obiectivul la aproximativ 10.000 de locuințe. Cu toate acestea, rezultatul a fost de doar aproape 2.500 de locuințe. „Problema financiară este cel mai mare obstacol în calea planului de relocare a locuințelor de pe malurile canalelor din orașul Ho Chi Minh”, a declarat dl. Nguyen.
Potrivit acestui expert, bugetul orașului este limitat, în timp ce atragerea de capital din sectorul privat este foarte dificilă, deoarece profiturile nu sunt atractive pentru investitori. În plus, procesul de relocare este blocat în etapa procedurală, deoarece majoritatea caselor de pe canale nu au autorizații sau documente care să determine zona ca bază pentru compensații și relocare. Ca să nu mai vorbim de faptul că obiceiurile și nevoile de trai ale oamenilor care locuiesc pe canale există de mulți ani, așa că este foarte dificil să-i convingi să plece dacă noul loc nu este la fel de bun ca cel vechi.
Pentru a accelera relocarea caselor de-a lungul canalelor, dl. Nguyen a sugerat împărțirea proiectelor în proiecte mai mici, pentru a le face mai ușor de finalizat, în loc să se stabilească un obiectiv prea mare. În consecință, orașul poate realiza treptat fiecare canal sau fiecare secțiune. În plus, orașul poate studia și planul de a permite întreprinderilor să utilizeze o parte din terenul defrișat de-a lungul canalelor, în loc să fie nevoite să plătească totul în numerar.
Canalul Doi, Districtul 8, văzut de sus. Fotografie : Quynh Tran
Împărtășind aceeași opinie, maestrul Vuong Quoc Trung (Centrul pentru Cercetare și Dezvoltare Urbană din orașul Ho Chi Minh) a afirmat, de asemenea, că sursa de capital pentru relocare este una dintre cele mai mari dificultăți la mutarea caselor pe și de-a lungul canalelor. Deși orașul a depus eforturi mari pentru a defrișa terenul, rezultatele sunt încă limitate din cauza dificultăților de resurse.
„Relocarea a mii de gospodării și construirea de zone de relocare necesită un capital uriaș, pe care bugetul nu îl poate acoperi”, a declarat dl Trung, invocând necesitatea de a curăța 2.600 de locuințe temporare de-a lungul malului sudic al Canalului Doi și de a construi diguri, ceea ce necesită aproximativ 9.000 de miliarde VND. Malul nordic al Canalului Doi are nevoie, de asemenea, de aproape 2.600 de miliarde VND pentru a reloca aproximativ 1.017 case dărăpănate.
Prin urmare, potrivit domnului Trung, pentru a avea bani pentru a muta casele de-a lungul canalelor, orașul ar trebui să diversifice sursele de la Guvernul Central, investitori, împrumuturi de la instituții financiare... Orașul Ho Chi Minh trebuie, de asemenea, să încurajeze întreprinderile să participe la proiectul de mutare a caselor de-a lungul canalelor prin intermediul parteneriatelor public-private. În cadrul cărora, investitorii pot contribui cu capital la proiect și pot obține profituri prin dezvoltarea de noi zone de relocare după relocare...
Canalul Nhieu Loc - Thi Nghe după renovare și mutarea caselor de pe ambele maluri. Fotografie: Quynh Tran
Între timp, Dr. Du Phuoc Tan (Institutul pentru Studii de Dezvoltare HCMC) a declarat că relocarea caselor de pe și de-a lungul canalelor pentru înfrumusețarea urbană a orașului, din 1993 până în 2020, a trecut prin 5 faze, cu peste 38.000 de case relocate. Din 1993 până în 2005 a fost cea mai reușită fază, când rezultatele obținute au depășit obiectivul. Ulterior, relocarea a fost amânată după ce orașul a trecut treptat de la mobilizarea de capital bugetar la mobilizarea de capital extern. Proiectele au întâmpinat dificultăți în atragerea de investiții din cauza costurilor mari, în timp ce capacitatea de redresare a fost dificilă.
Potrivit domnului Tan, mecanismele speciale actuale din Rezoluția 98 deschid numeroase oportunități pentru orașul Ho Chi Minh de a mobiliza capital de investiții. Prin urmare, orașul ar trebui să profite de timp și oportunități, aplicând în mod flexibil mecanisme financiare, bugetare și de venituri pentru a accelera progresul relocării și curățării locuințelor de-a lungul canalelor.
În cadrul atelierului, dl. Pham Binh An, director adjunct al Institutului pentru Studii de Dezvoltare din orașul Ho Chi Minh, a declarat că dezvoltarea și renovarea urbană reprezintă unul dintre capitolele inovatoare ale orașului. Institutul va sintetiza opiniile experților și va consilia administrația orașului pentru a elimina prompt obstacolele din procesul de relocare pentru a crea și îmbunătăți un spațiu urban mai bun.
Gia Minh
Legătură sursă
Comentariu (0)