Tactica neconvențională a armatei ruse de a proteja bombardierele și alte aeronave cu un strat de anvelope de cauciuc a stârnit discuții despre modul în care această tactică afectează sistemele de identificare a țintelor utilizate de forțele armate ucrainene.
Potrivit lui Schuyler Moore, director de inginerie la Comandamentul Central al SUA (CENTCOM), această tactică creează confuzie între sistemele de ghidare a rachetelor și sistemele de vehicule aeriene fără pilot (UAV)/drone, care se bazează pe compararea imaginilor cu bazele de date încorporate.
„Prin acoperirea aripilor aeronavei cu anvelope de cauciuc, multe modele de viziune computerizată ar avea dificultăți în a o recunoaște drept avion”, a explicat Moore în cadrul unei conferințe despre inteligența artificială organizate de Centrul pentru Studii Strategice și Internaționale (CSIS).
Prim-plan al unui bombardier rusesc Tu-95 Bear cu anvelope pe aripi și fuselaj, la baza aeriană Engels-2, fotografiat pe 28 august 2023. Fotografie: Maxar Technologies/Yahoo!News
Imaginile din satelit de la sfârșitul lunii august a anului trecut au dezvăluit pentru prima dată această tactică fiind folosită la baza aeriană Engels din Rusia – la 700 km de granița cu Ucraina – unde au fost văzute bombardiere grele Tu-95 și Tu-160 acoperindu-și fuselajele și aripile cu anvelope de cauciuc.
Această metodă neobișnuită pare a fi o „tactică diversionistă” pentru a proteja aceste bombardiere scumpe de atacurile ieftine ale dronelor ucrainene, care anterior au vizat cu succes alte active militare cheie de pe teritoriul rus.
Pe 7 septembrie anul trecut, pe rețelele de socializare rusești a apărut o fotografie cu un bombardier Su-34 din prima linie acoperit cu anvelope de mașină, demonstrând că această tactică defensivă unică este folosită chiar și cu modele de aeronave mai mici și mai agile. Imaginea a atras rapid atenția.
În același timp, a devenit clar că forțele ucrainene au început să desfășoare rachete de croazieră antinavă Neptune ghidate cu infraroșu împotriva țintelor terestre. Anterior, Forțele Aeriene Ucrainene primiseră rachete de croazieră lansate din aer Storm Shadow și SCALP-EG, care utilizează, de asemenea, ghidare cu infraroșu pentru a fixa ținte.
Aceste sisteme de navigație scanează potențialele ținte pe baza unei biblioteci de date preîncărcate. Învelișul „magic” al anvelopelor de cauciuc a împiedicat capacitatea sistemului de a identifica cu precizie ținta.
Bombardiere rusești Tu-95 și Tu-160 acoperite cu anvelope la baza aeriană Engels-2 din Rusia, în 2023. Fotografie: Planet Labs/Yahoo!News
După cum a subliniat dna Moore de la CENTCOM, pentru a depăși „înșelăciunea”, operatorii sistemelor de luptă trebuie să își actualizeze bazele de date. Și aceasta este cheia motivului pentru care acoperirile de cauciuc pentru anvelope sunt de fapt eficiente.
„Dacă îți ia șase luni să actualizezi noua bibliotecă de date de la dezvoltator, atunci și adversarul are suficient timp să-și ajusteze tacticile. Dacă anvelopele nu mai sunt eficiente, le poate pur și simplu înlocui cu altceva”, a explicat un oficial CENTCOM.
Potrivit acesteia, această tactică nu se limitează la anvelopele de cauciuc; inamicul ar putea să o extindă și la multe alte materiale pentru a crea „camuflaj neconvențional” pentru echipamentul său. Agențiile media americane au evidențiat mai multe trucuri pe care se crede că Rusia le-a folosit pentru a înșela viziunea computerizată, inclusiv „crearea de umbre” pentru aeronave la bazele aeriene sau submarine la bazele navale.
Utilizarea tacticilor de capcană, cum ar fi desenarea umbrelor mijloacelor militare, a devenit deosebit de proeminentă în timpul conflictului Rusia-Ucraina din 2023. Primul incident înregistrat a avut loc în august anul trecut, când partea rusă a creat umbra unui bombardier Tu-95MS pe pista bazei aeriene Engels, cu scopul de a înșela sistemele de rachete inamice și chiar sistemele de supraveghere prin satelit.
La începutul anului 2024, o tactică surprinzătoare a apărut în operațiunile navale rusești. Serviciile secrete britanice au surprins imagini din Novorossiisk care arătau silueta pictată a unui submarin din clasa Varshavyanka pe un debarcader, poziționat lângă un submarin real. Aceasta a fost prima dată când Rusia a folosit această strategie de capcană în marina sa.
Prin modificarea formei vizuale a submarinului, acest efort își propune să înșele dronele. Cu toate acestea, experții subliniază că aceste măsuri sunt în mare parte ineficiente împotriva tehnologiilor avansate de detectare radar sau termică.
Minh Duc (conform armatei bulgare)
Sursă: https://www.nguoiduatin.vn/bao-ve-oanh-tac-co-bang-lop-xe-ke-nghi-binh-hieu-qua-den-dau-204240917153339408.htm
Comentariu (0)