
Înainte de sezonul ploios din 2026, zona digului Xa Son de pe malul drept al râului Kinh Thay, în special secțiunea care trece prin comuna Nam An Phu, a fost identificată ca una dintre secțiunile critice ale digului care necesită monitorizare și protecție specială.
În timpul unei inspecții a digului la pozițiile K20 și K22 din secțiunea digului de pe malul drept al râului Kinh Thầy, care trece prin comuna Nam An Phụ, autoritățile au observat că o mare parte din panta digului s-a deplasat și s-a prăbușit pe o lungime de aproximativ 80 de metri, creând pante abrupte. În multe locuri, pavajele se scufundaseră până la aproximativ o treime din panta digului, reprezentând un risc potențial pentru siguranță în timpul sezonului ploios.

Motivul acestei situații este că malul este situat într-o secțiune largă a râului, afectată direct de curentul puternic.
În plus, volumul mare de trafic naval, coroborat cu acțiunea frecventă a valurilor, face ca digul să continue să se erodeze și să fie deteriorat.
În special, studiile albiei râului în zona alunecărilor de teren au arătat că, în unele locații, albia se afla la doar aproximativ 20 de metri de mal, însă adâncimea era deja de 5-7 metri. Acest lucru indică faptul că riscul unor alunecări de teren ulterioare va continua să se agraveze dacă nu se implementează soluții prompte.
Pentru a asigura în mod proactiv siguranța structurilor digurilor în timpul sezonului de furtuni și inundații din acest an, Unitatea de Management al Digului Kinh Mon a colaborat cu districtul Nam An Phu pentru a dezvolta un plan cheie de protecție pentru zona digului Xa Son.
Planul a fost elaborat pe baza unei evaluări amănunțite a stării actuale a structurii, identificând clar riscurile și pregătind soluții specifice de răspuns conform principiului „patru la fața locului”.
TRAN HIENSursă: https://baohaiphong.vn/ke-xa-son-tren-de-song-kinh-thay-xung-yeu-542489.html







Comentariu (0)