Infrastructura - pilonul dezvoltării

Construcția proiectului de investiții pentru autostrada Hoa Binh - Moc Chau, secțiunea din provincie. Foto: PV

Traficul merge primul, eliberează calea

A menționa Son La în trecut însemna menționarea unui ținut îndepărtat, cu trafic și călătorii dificile. Documentele istorice din sectorul transporturilor consemnează: În trecut, legătura orașului Son La cu zonele joase se baza în principal pe râul Da. În perioada colonială franceză, ruta 41 (acum Autostrada Națională 6), ruta către Ta Bu, ruta 43 de la Moc Chau la Pa Hang au fost deschise pentru a deservi administrația, cu o lungime totală de 300 km, fiind în principal drumuri de pământ, mici și înguste, utilizate în sezonul uscat, neaparținând niciunei categorii tehnice.

Prin procesul de construcție, din mâinile a zeci de mii de tineri voluntari doar cu sape și lopeți, sub ploaia de bombe și gloanțe, de-a lungul anilor de rezistență împotriva colonialismului francez și imperialismului american, până la perioada subvențiilor din anii 1980, transportul din Son La a înregistrat progrese. Cu toate acestea, mulți oameni nu pot uita „carele cu boi”, cunoscute și sub numele de „vehicule îmbunătățite”; apoi tractoarele „cu cap vertical” și „cu cap orizontal” care scoteau fum și urlau puternic pe drumurile prăfuite de pământ - cel mai practic mijloc de transport pentru oameni în acei ani dificili. Sau vehiculele care funcționau cu cărbune, camioanele cu compartimente pentru pasageri în călătoria de 3 zile de la Hanoi la Son La...

În zilele noastre, oamenii ajung în capitală în doar 5 sau 6 ore cu autobuze confortabile de dormit; camioane, basculante și mașini se deplasează înainte și înapoi pe drumuri asfaltate netede. Drumurile „cu picioare de cai”, cu trăsuri trase de cai, oameni care cărau produse agricole și mergeau pe jos toată ziua la piață pentru a le schimba pe sare, sos de pește, orez... au devenit și ele de domeniul trecutului. Mașinile merg direct în sate, în grădini și pe dealuri pentru a cumpăra produse agricole pentru oameni.

Drumul spre satul Nam Nghep, comuna Ngoc Chien, este betonat.

Cu motto-ul „transportul este pe primul loc, deschizând calea”, împreună cu atenția Guvernului Central, Son La a propus politici și rezoluții pentru a prioritiza dezvoltarea transporturilor. În prezent, sistemul rutier din provincia Son La are peste 884 km de autostrăzi naționale; 1.124 km de drumuri provinciale și zeci de mii de kilometri de drumuri urbane, drumuri comunale, drumuri specializate și drumuri rurale. Provincia a atins obiectivul ca 100% din comune să aibă drumuri pavate către centru.

Dl. Nguyen Van Chinh, director adjunct al Departamentului de Construcții, a informat: Rezoluția nr. 05-NQ/TU din 21 ianuarie 2021 a Comitetului Provincial de Partid privind dezvoltarea infrastructurii socio-economice într-un mod sincron pentru perioada 2021-2025 acordă prioritate maximă dezvoltării infrastructurii de transport. Numeroase proiecte cheie de transport au fost implementate, în special provincia Son La, în calitate de agenție de management pentru investițiile în autostrada expresă Hoa Binh - Moc Chau, secțiunea din provincie, a început construcția pe 18 mai 2025, cu 73 de zile înainte de termen; a completat planificarea și a prezentat Ministerului Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor) Proiectul privind socializarea investițiilor și exploatarea Aeroportului Na San; a pus în funcțiune ruta de ocolire a vechiului oraș Son La.

În fiecare an, drumurile pavate se extind până la sate, „oriunde merg drumurile, oamenii se îmbogățesc”, scurtând distanța dintre regiuni, creând motivație și oportunități pentru dezvoltarea provinciei Son La.

Investiții sincrone în sistemul de infrastructură

Teritoriul Son La era odată afectat de lumina lămpilor cu ulei și a lămpilor cu kerosen. În anii 1990, alimentarea cu energie electrică a provinciei se făcea în principal cu motorină, iar hidrocentrala Chieng Ngam avea o capacitate mai mică de 2 MW, alimentând cu energie electrică în principal orașul Son La și centrele orașelor din unele districte din provincie. Însă acum, Son La este o localitate cheie în țară în ceea ce privește infrastructura energetică. Întreaga provincie are 60 de hidrocentrale în funcțiune, în special hidrocentrala Son La, care este cea mai mare din Asia de Sud-Est, aducând o contribuție importantă la securitatea energetică națională. Rata gospodăriilor care utilizează energie electrică sigură pentru viața de zi cu zi este de 99%.

Hidrocentrala Son La aduce o contribuție importantă la energia națională.

Dl. Ha Nhu Hue, directorul Departamentului Industriei și Comerțului, a informat: Conform planului, provincia are permisiunea de a dezvolta energie electrică cu o capacitate totală de 10.200 MW până în 2030, inclusiv 5.500 MW de energie hidroelectrică, 3.674 MW de energie solară, 980 MW de energie eoliană și 41 MW de energie din biomasă. Până în septembrie 2025, Son La a pus în funcțiune 3.979 MW, ajungând la 39% din capacitatea planificată, alimentând sistemul energetic național cu 12-15 miliarde kWh pe an (reprezentând 4-5% din producția națională de energie electrică).

Son La este hotărât să pună în practică Rezoluția nr. 70-NQ/TW a Biroului Politic privind asigurarea securității energetice naționale până în 2030, cu o viziune pentru 2050, străduindu-se să devină localitatea lider din țară în dezvoltarea energiei curate, contribuind la asigurarea securității energetice naționale.

Pe parcursul celor 130 de ani de activitate, Son La s-a concentrat și pe construirea infrastructurii de irigații, de la colectarea apei de ploaie până la irigațiile proactive. Din 1959 până în 1962, au fost construite numeroase lucrări de irigații pentru a servi dezvoltării producției și vieții oamenilor; inclusiv rezervorul Noong La, comuna (orașul) Chieng Ngan, construit în 1961, cu o capacitate de aproximativ 50.000 m³ de apă. Până în prezent, întreaga provincie a avut 4.514 lucrări de irigații, apă curată rurală, inclusiv multe proiecte importante, cum ar fi: proiectul de digare a râului Nam La, faza a II-a; proiectul de digare a râurilor Muoi și Tac împotriva alunecărilor de teren; lacul satului Mong... care deservește nevoile de dezvoltare și restructurare a agriculturii rurale.

Muncitorii de la hidrocentrala Nam Chien 1 verifică și operează sistemul de generare a energiei electrice.

Imaginea aspectului provinciei Son La prezintă și o notă promițătoare în ceea ce privește infrastructura industrială. Având ca obiectiv transformarea provinciei Son La într-un centru de procesare agricolă în regiunea de Nord-Vest, provincia este interesată să investească în sistemul de infrastructură al parcurilor și clusterelor industriale, inclusiv: Parcul Industrial Mai Son, cu o rată de ocupare de aproximativ 60%; finalizarea planului de zonare a construcțiilor pentru Parcul Industrial Van Ho și revizuirea și adăugarea a 21 de clustere industriale la Planul de Planificare Provincială Son La pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050. În prezent, întreaga provincie are 19 fabrici și aproape 600 de unități de procesare agricolă în funcțiune, aceasta fiind o bază importantă pentru ca Son La să se străduiască să devină un centru modern de procesare agricolă în regiunea Midlands and Mountains de Nord până în 2030.

Pentru integrarea și dezvoltarea provinciei Son La, infrastructura digitală din provincie prezintă interes. În zilele noastre, internetul, rețelele mobile... au șters imaginea liniilor radio cu difuzoare vechi, a ziarelor vechi care se dădeau încoace sau greutățile îndurerate de poștașii din trecut care duceau corespondență, scrisori, cărți și ziare în zonele muntoase. Până în prezent, 100% din comune au rețele fixe de informații în bandă largă (cablu optic) și au popularizat rețelele mobile de informații în bandă largă (4G); 96,9% din sate și 97,25% din populație sunt acoperite de 4G. Întreaga provincie are în prezent 44 de stații mobile de informații 5G, rata populației acoperite de bandă largă mobilă 5G este de 10,14%; rata utilizatorilor cu capacitatea de a accesa bandă largă fixă cu viteze de peste 1 Gb/s este de 50%. Oamenii pot accesa cu ușurință internetul oricând, oriunde; utilizarea rețelelor sociale și a platformelor de comerț electronic pentru a comercializa și promova produsele agricole Son La în toate regiunile țării și în întreaga lume. Realizările în domeniul infrastructurii digitale creează motivația pentru provincie de a continua implementarea eficientă a Rezoluției nr. 57-NQ/TW din 22 decembrie 2024 a Biroului Politic privind progresele înregistrate în dezvoltarea științei și tehnologiei, inovarea și transformarea digitală națională.

Proiectul rezervorului din satul Mong. Fotografie: PV

Dl. Le Minh Thang, director adjunct al VNPT Son La, a declarat: „Unitatea a investit și a construit peste 200 km de cabluri noi cu fibră optică, a instalat peste 100 de dispozitive radio pentru a asigura o infrastructură de telecomunicații sincronă. Se concentrează pe dezvoltarea infrastructurii de cloud computing, a platformelor digitale și a sistemelor de echipamente inteligente pentru a servi dezvoltării guvernării digitale, a economiei digitale și a societății digitale.”

Investițiile în infrastructura sectoarelor și domeniilor esențiale sunt concentrate pe proiectele provincia Son La, servind dezvoltării socio-economice și îmbunătățirii calității vieții populației. Infrastructura urbană este investită într-o direcție modernă, civilizată și bogată în identitate; infrastructura rurală este investită în direcția îndeplinirii criteriilor pentru construirea de noi zone rurale. Se promovează dezvoltarea tuturor tipurilor de infrastructură comercială; se concentrează pe atragerea investițiilor în domeniul logisticii, serviciilor care deservesc consumul, procesarea, conservarea și exportul produselor agricole... Infrastructura culturală - socială, sănătate, informație și comunicare sunt investite în toate aspectele, servind dezvoltării culturii, educației și asistenței medicale pentru populație.

Dezvoltarea infrastructurii într-o direcție sincronă și modernă a mobilizat și utilizat eficient resursele de investiții, a creat o forță motrice pentru atragerea investițiilor, a contribuit la promovarea socio-economiei, la îmbunătățirea vieții oamenilor și la promovarea dezvoltării cuprinzătoare a provinciei Son La.

Sursă: https://baosonla.vn/xa-hoi/ket-cau-ha-tang-tru-cot-cho-phat-trien-wPk1AH6HR.html