Depășirea dificultăților și menținerea impulsului debursării investițiilor publice.

În primele patru luni ale anului 2026, investițiile publice de capital deținute de Hai Phong au obținut numeroase rezultate pozitive, contribuind la promovarea creșterii economice.

În ciuda dificultăților întâmpinate, antreprenorii se străduiesc să asigure progresul construcției proiectului. În fotografie: Proiectul pasajului subteran de la intersecția Nguyen Trai - Le Hong Phong este construit de urgență.

În primele patru luni ale anului 2026, investițiile publice din Hai Phong au obținut numeroase rezultate pozitive, contribuind la creșterea economică . Cu toate acestea, progresul investițiilor dă semne de încetinire din cauza diverselor dificultăți și obstacole, ceea ce impune localităților și investitorilor să fie mai hotărâți pentru a menține impulsul accelerat.

Eforturi de accelerare a progresului proiectelor de construcții.

Conform raportului Departamentului de Finanțe la ședința ordinară din aprilie, la data de 29 aprilie 2026, plățile cumulative de capital de investiții publice în oraș au ajuns la 10.661 miliarde VND, echivalentul a peste 27,5% din planul alocat de Prim-ministru și 27,47% din planul alocat de oraș. Hai Phong continuă să fie printre localitățile cu cea mai mare rată de plăți din țară.

Acest rezultat demonstrează leadershipul decisiv al orașului și eforturile coordonate ale departamentelor, localităților și investitorilor. Orașul a elaborat planuri lunare de distribuire a fondurilor, a actualizat periodic progresele înregistrate și a efectuat inspecții la fața locului pentru a aborda prompt dificultățile, atribuind în același timp responsabilități fiecărei agenții și unități. Lucrările de defrișare a terenurilor au fost dirijate în mod constant de la nivelul orașului până la bază. Grupurile de lucru inter-agenții au gestionat direct obstacolele la fața locului, au intensificat comunicarea și dialogul pentru a crea un consens între locuitori. În plus, orașul a realocat fondurile în mod flexibil, a legat responsabilitatea șefilor de departamente de rezultatele distribuirilor și a promovat aplicarea tehnologiei informației în managementul investițiilor publice.

Cu toate acestea, distribuirea fondurilor publice de investiții, în special în aprilie, s-a confruntat cu numeroase dificultăți din cauza prețurilor ridicate la materialele de construcție și combustibil. Cu toate acestea, titularii de proiecte au monitorizat îndeaproape situația și i-au încurajat pe antreprenori să respecte programul de construcție.

Potrivit lui Dao Sy Ngoc, directorul general al Consiliului de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții de Transport din Hai Phong, în ciuda impactului fluctuației prețurilor materialelor de construcție, antreprenorii încă se străduiesc să asigure progresul multor proiecte cheie, cum ar fi: secțiunea Tan Vu - Hung Dao - Bui Vien a Șoselei de Centură 2; proiectul de construcție a podului Nguyen Trai și renovarea urbană a zonei înconjurătoare... Până la sfârșitul lunii aprilie 2026, unitatea achitase 37,1% din planul anual.

Concentrați-vă pe defrișarea terenurilor.

Proiectul pasajului subteran de la intersecția Nguyen Trai - Le Hong Phong este în construcție urgentă.

În ciuda rezultatelor pozitive, progresul plăților către oraș în aprilie a dat semne de încetinire. Numai în aprilie, întregul oraș a plătit aproximativ 2.240 miliarde VND, mai puțin decât media din primul trimestru. În prezent, 18 comune, sectoare și zone speciale au încă rate scăzute de plată, iar 2 unități nu au plătit încă fonduri.

Unul dintre principalele motive este fluctuația prețurilor materialelor de construcție, ceea ce îngreunează pentru mulți antreprenori desfășurarea lucrărilor de construcție și selectarea antreprenorilor pentru proiecte noi. În plus, procedurile de defrișare a terenurilor și de investiții pentru unele proiecte nu au progresat conform planificării.

Conform Consiliului de Management al Proiectelor pentru Investiții în Proiecte de Construcții Agricole și de Dezvoltare Rurală, multe proiecte se confruntă încă cu probleme legate de achiziția de terenuri. Proiectul drumului de acces al Autostrăzii Naționale 5, care trece prin fosta zonă Cam Giang, a primit doar 900 din cei 2.600 de metri lungime; proiectul de modernizare și extindere a Drumului Provincial 391 se confruntă încă cu probleme legate de achiziția de terenuri în comunele Tan Ky, Chi Minh și Dai Son; iar proiectul Șoselei de Centură 1 a orașului Hai Duong (fosta secțiune de la Bulevardul Vo Nguyen Giap până la Parcul Industrial extins Dai An, este încă îngreunat de 7 gospodării și 5 morminte situate în coridorul rutier.

În comuna Yet Kieu, în 2026 au fost alocate 35 de miliarde VND din capitalul public de investiții pentru implementarea a 6 proiecte noi. În primul trimestru, localitatea a desfășurat în principal proceduri de pregătire a investițiilor; până în prezent, doar 2 proiecte au finalizat licitația și se pregătesc pentru începerea lucrărilor. Prin urmare, plățile sunt concentrate în prezent pe pachete de consultanță și se așteaptă să crească brusc în al doilea trimestru, odată cu începerea construcției proiectelor.

Prin Notificarea nr. 197/TB-VP din 7 mai 2026, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Do Thanh Trung, a solicitat ca agențiile, unitățile și localitățile cu rate scăzute de distribuire a fondurilor și defrișări lente ale terenurilor să învețe serios din experiențele lor și să elaboreze urgent planuri detaliate pentru a finaliza sarcinile la timp. De asemenea, el a solicitat ca localitățile să actualizeze periodic progresul distribuirilor, defrișărilor terenurilor și orice dificultăți sau obstacole în software-ul de monitorizare al orașului pentru a sprijini îndrumarea și managementul.

Președintele Comitetului Popular al orașului le-a solicitat celor trei consilii de management de proiect să accelereze progresul pregătirii investițiilor, defrișării terenurilor și construcției; să consolideze inspecția și supravegherea antreprenorilor pentru a mobiliza suficientă forță de muncă, utilaje și materiale și să depună eforturi pentru a achita cel puțin 40% din plan în al doilea trimestru.

Comitetul Popular al orașului a însărcinat, de asemenea, Departamentul Construcțiilor cu sarcina de a coordona cu unitățile relevante pentru a urma îndeaproape directivele Prim-ministrului și îndrumările ministerelor și sectoarelor privind ajustarea prețurilor materialelor de construcție și a forței de muncă atunci când piața fluctuează și de a oferi prompt consultanță cu privire la mecanismele adecvate de gestionare a costurilor de investiții și de ajustare a contractelor de construcție.

HA MINH

Sursă: https://baohaiphong.vn/khac-phuc-kho-khan-giu-da-giai-ngan-von-dau-tu-cong-542891.html