Conceptul Kia EV5 WKNDR: Duce lumea aventurii crossoverelor electrice la nivelul următor.

Dezvăluită la Salonul Auto de la Guangzhou, Kia EV5 WKNDR demonstrează o direcție de îmbunătățire a modelului EV5 cu un design și o cabină îmbunătățite pentru off-road, utilizând arhitectura de 400V; deși nu este garantată în SUA, este probabil ca în Canada să fie disponibilă.

Kia EV5 WKNDR este un concept nou care prezintă modul în care Kia extinde utilizabilitatea în aer liber a gamei sale EV5. Dezvăluit la Salonul Auto de Guangzhou (China), acest SUV electric robust se adresează utilizatorilor care doresc să se bucure de escapade de weekend, dar să își folosească în continuare mașina zilnic. Kia nu a publicat încă cifre de performanță; cu toate acestea, merită menționat faptul că se așteaptă ca structura tehnică să rămână aceeași ca la EV5 standard, cu o arhitectură de 400V - mai accesibilă, dar cu viteze de încărcare mai mici în comparație cu 800V.

1764230403426.png

Un stil distinct pentru activități în aer liber, conceput pentru escapade de weekend.

Inima modelului EV5 WKNDR se află aspectul său practic: arcadele roților lărgite, anvelopele robuste pentru teren accidentat, un kit de ridicare și panourile accesorii de pe montantul C evocă spiritul unui vehicul off-road. Această abordare face din EV5 o versiune mai „potrivită pentru mers oriunde”, fără a deveni un vehicul dedicat terenului accidentat. Kia poziționează WKNDR ca un upgrade major al modelului EV5, adresându-se celor care părăsesc ocazional drumul asfaltat.

Punctul culminant este gama de accesorii exterioare destinate activităților în aer liber. Limbajul de design păstrează forma pătratică a modelului EV5, dar acum pune accentul pe detaliile de protecție a caroseriei, potrivite pentru drumuri de teren ușor murdare și camping.

Cabină reproiectată, concentrându-se pe ușurința în utilizare.

În interior, EV5 WKNDR împrospătează aspectul interior. Un ecran mare de infotainment se extinde până la scaunul pasagerului, combinat cu un elegant panou de bord digital, creând o senzație modernă. Accentele verde lime oferă un contrast vizual, subliniind un spirit tineresc.

Scaunele din spate au o configurație neobișnuită, scaunul din mijloc putând fi incomod pentru călătoriile lungi. În spatele scaunului, portbagajul este prevăzut cu mai multe șine care permit atașarea rapidă a accesoriilor, cum ar fi suporturile pentru pahare sau difuzoarele, cu o simplă rotire. Acest detaliu întruchipează perfect filosofia „weekender” – pregătit pentru scurte călătorii de weekend.

Platformă tehnică: 400V pentru un preț accesibil.

Kia nu a publicat încă specificațiile motorului pentru EV5 WKNDR. Cu toate acestea, direcția tehnică va urma probabil cea a modelului EV5 standard. În Asia, EV5 este dezvoltat pe o versiune mai simplă a platformei e-GMP (care este utilizată pentru Kia EV6 și Hyundai Ioniq 9) cu o arhitectură de 800V. EV5, însă, folosește 400V - ceea ce reduce costurile, dar duce la viteze de încărcare mai mici.

Poziționat între EV3 și EV6, EV5 oferă opțiuni de tracțiune față sau integrală. Cu WKNDR, această configurație oferă o bază adecvată pentru capacități off-road de bază, satisfăcând nevoia de a conduce lin pe teren accidentat.

Piață: Canada este deschisă, SUA este încă disponibilă.

Marea întrebare este potențialul său de vânzări în SUA. Anterior, Kia a declarat că nu are planuri de a aduce EV5 – un vehicul electric accesibil – pe piața americană, în mare parte din cauza tarifelor mari de import pentru vehiculele electrice fabricate în China. Această situație s-ar putea schimba sau nu, deși EV5 este asamblat și în Singapore. În prezent, modelul va fi disponibil și în Canada.

În ceea ce privește concurența, poziționarea EV5 WKNDR o plasează în același grup cu noile modele de crossover electrice destinate pasionaților de activități în aer liber; un exemplu excelent fiind viitorul Rivian R2 de pe piața americană.

Posibilitatea de a-l pune în producție.

Kia nu a confirmat producția modelului EV5 WKNDR. Cu toate acestea, nivelul de detaliu al conceptului – de la designul exterior până la soluțiile practice din zona de încărcare – sugerează o direcție viabilă de dezvoltare. Întrebarea rămasă este ce nivel de echipare va fi păstrat dacă va intra în producție.

Încheia

EV5 WKNDR ilustrează modul în care Kia dorește să transforme EV5 într-o mașină cu capacități off-road: un exterior robust, o cabină practică și un ecosistem de accesorii pentru călătorii scurte. Arhitectura de 400V permite un preț mai accesibil, dar viteza de încărcare nu este la fel de rapidă ca a platformelor de 800V. Comercializarea rămâne incertă, dar poziționarea sa între EV3 și EV6, plus opțiunea de tracțiune frontală sau integrală, oferă o bază potrivită pentru un adevărat crossover electric „de weekend”.

(din interior)

Publicitate

Sursă: https://baonghean.vn/kia-ev5-wkndr-concept-nang-tam-crossover-dien-da-ngoai-10312880.html