Economia nocturnă a orașului Ho Chi Minh: Nu mai așteptați!

Mulți turiști care au vizitat zonele cu viață de noapte din Japonia, cum ar fi Shibuya, Shinjuku (Tokyo) sau Dotonbori (Osaka), vor constata că aceste zone sunt mai degrabă „zgomotoase din cauza luminilor și a mulțimii” decât „zgomotoase din cauza sunetului”, ceea ce este destul de interesant.

Báo Tuổi Trẻ•25/03/2026

Kinh tế đêm - Ảnh 1. — Cartierele japoneze cu viață de noapte sunt „zgomotoase din cauza luminilor și a mulțimilor”, nu „zgomotoase din cauza sunetelor” - Foto: QUANG DINH

Spre deosebire de scenele zgomotoase și aglomerate din multe țări, zonele cu viață de noapte din Japonia sunt dezvoltate într-un mod ordonat, bine controlat și în armonie cu viața populației locale.

Marile orașe din Țara Soarelui Răsare au construit ecosisteme diverse pentru viața de noapte: de la mâncare și divertisment la cumpărături și cultură tradițională.

E o stradă pentru băut, dar de ce nu e prea zgomotoasă?!

Shinjuku este unul dintre cele mai aglomerate cartiere de divertisment din centrul orașului Tokyo, oferind o gamă largă de servicii: de la restaurante și izakaya (pub-uri japoneze) până la baruri mici, cluburi de noapte și locuri de divertisment.

Pe străzile înguste din această zonă, vizitatorii pot găsi cu ușurință baruri mici, private (Golden Gai) sau magazine specializate în bucătăria tradițională japoneză, toate în spații mici, dar cu o atmosferă culturală japoneză distinctă. Clienții se aliniază ordonat în fața barurilor, așteptând să le vină rândul; nu există aglomerație sau agitație.

Potrivit agențiilor de turism, industria turismului din Japonia își dezvoltă economia nocturnă prin îmbunătățirea experiențelor culturale prin festivaluri, spectacole tradiționale nocturne și aplicarea tehnologiei în management și servicii pentru a îmbunătăți experiența vizitatorilor și eficiența managementului.

În contextul călătoriilor independente din ce în ce mai populare, coroborat cu un sprijin puternic din partea platformelor digitale, dacă un oraș are produse economice nocturne cu adevărat bine dezvoltate și atractive, turiștii le vor căuta în mod natural, deoarece le pot accesa cu ușurință prin intermediul platformelor online de vânzare de servicii. Problema este că, în prezent, după orele 19-20, mulți turiști, inclusiv cei din tururi organizate, se trezesc încă fără o cale clară de urmat sau de făcut altceva decât să mănânce, să bea cafea sau să viziteze baruri recomandate în comunitățile online.

Singapore, o țară apropiată de Vietnam, a demonstrat, de asemenea, o dezvoltare cu succes a economiei sale nocturne prin crearea de destinații pentru festivaluri muzicale majore (concerte). Aproape în fiecare lună, această națiune insulară găzduiește concerte cu artiști internaționali. Aceasta este baza pentru care Singapore este clasată pe locul 6 printre cele mai atractive destinații din lume și pe locul al doilea în Asia de Est, conform Indicelui de Atractivitate 2026 al HelloSafe.

Dl. Nguyen Huu Y Yen, președintele Saigontourist Travel, a subliniat realitatea: „De ce Hoi An, Phu Quoc și Nha Trang au toate spectacole nocturne impresionante care devin puncte de atracție în itinerariile turistice, în timp ce Ho Chi Minh City, un oraș mare bogat în identitate și creativitate, duce lipsă de produse culturale nocturne emblematice?”

Potrivit domnului Y Yen, spectacolele culturale și artistice de seară nu numai că generează venituri directe, ci reprezintă și cea mai eficientă formă de marketing al destinației, ajutând turiștii să încheie o zi de vizitare a obiectivelor turistice cu experiențe memorabile și bogate în emoții.

„Trebuie să abandonăm ideea simplistă conform căreia simpla deschidere a mai multor mici unități de alimentație publică constituie economia de noapte. Pentru ca economia de noapte să reușească, este nevoie de un plan cuprinzător, un brand lider și programe culturale însoțitoare pentru a-și crea propria identitate unică.”

„Deocamdată, trebuie să utilizăm resursele existente și să prioritizăm exploatarea lor, în loc să permitem ca resursele să fie dispersate sau să aștepte prea mult, așa cum s-a întâmplat în trecut”, a sugerat dl Yen.

Ce putem face pentru ca clienții să „își cheltuiască tot timpul și banii”?

Kinh tế đêm - Ảnh 2. — Turismul din orașul Ho Chi Minh este plin de restaurante și magazine care mărginesc străzile, invitând vizitatorii - Foto: QUANG DINH

Dna Tran Thi Bao Thu, directoarea de marketing și comunicare de la Vietluxtour Travel, a declarat că există o situație actuală în care unele programe și produse care ar putea atrage turiștii noaptea nu sunt oferite în mod regulat, iar chiar și croazierele nocturne, deși sunt noi, sunt încă considerate neremarcabile.

Pentru turiștii autohtoni, programele turistice nocturne trebuie să aibă un mesaj convingător și caracteristici unice pentru a atrage participarea; în caz contrar, turiștii pot participa individual, dar doar în cadrul câtorva servicii nocturne izolate.

„De asemenea, ne străduim să creăm oferte unice, astfel încât turiștii care se bucură de croaziere fluviale să experimenteze un Saigon diferit, în timp ce cei care preferă să se plimbe pe străzi vor vedea o altă latură a Saigonului. În plus, turiștii care iubesc viața de noapte, cei care apreciază cultura și arta, cei cărora le place să-și relaxeze mintea și corpul prin activități precum yoga, meditația și masajul terapeutic și cei cărora le place să facă cumpărături... toți au nevoie de produse diverse și atractive care să îi ajute să profite la maximum de timpul și bugetul lor în timpul călătoriei lor în orașul Ho Chi Minh”, a declarat dna Thu.

Companiile din domeniul turismului și călătoriilor declară că se așteaptă la o mai mare diversitate și la o calitate constantă a noilor servicii și infrastructuri turistice din oraș pentru a dezvolta pe deplin produsele turistice nocturne.

Conform unei propuneri a Institutului pentru Studii de Dezvoltare (HIDS) din orașul Ho Chi Minh, dezvoltarea turismului nocturn în centrul orașului necesită o agenție specializată pentru economia nocturnă, care să coordoneze politicile și să asigure colaborarea între părțile interesate. Cu toate acestea, fiecare localitate trebuie să dezvolte un model care să se potrivească caracteristicilor sale economice și culturale specifice, precum și priorităților de dezvoltare, în loc să copieze mecanic modelele existente.

„Este necesar să se stabilească mecanisme flexibile pentru a mobiliza contribuția ideilor și resurselor din întreaga societate. Prin aceasta, se poate forma un ecosistem economic nocturn durabil, armonios și incluziv”, a declarat reprezentantul institutului.

Dezvoltarea economiei nocturne - o forță motrice pentru creșterea orașului Ho Chi Minh.

Pentru a identifica „blocajele” și a debloca resurse pentru economia nocturnă, ziarul Tuoi Tre și Asociația Culinară din Ho Chi Minh City au organizat împreună un seminar aprofundat pe tema „Dezvoltarea economiei nocturne - o forță motrice pentru creșterea orașului Ho Chi Minh City” pe 25 martie, în orașul Ho Chi Minh.

Evenimentul a avut loc pe fundalul elaborării în curs de desfășurare în orașul Ho Și Min a unei Legi privind Zonele Urbane Speciale, împreună cu o rezoluție privind mecanisme speciale, creând oportunități pentru ca orașul să planifice proactiv, să atragă investiții și să își dezvolte economia nocturnă.

La seminar au participat lideri ai departamentelor și agențiilor, factori de decizie politică, experți economici de renume, Asociația Culinară din Ho Chi Minh City și reprezentanți ai unor companii importante precum Saigontourist Group, Satra, Vietravel, Viettel etc.

Aici, experții se vor concentra pe discutarea provocărilor legate de planificarea spațială, diversificarea produselor culturale și artistice cu identități unice și ascultarea directă a recomandărilor din partea companiilor cu privire la politicile de dezvoltare a economiei nocturne.

Acest forum important a introdus, de asemenea, modele de succes ale economiei nocturne în întreaga lume, propunând astfel o foaie de parcurs pilot eficientă pentru a ajuta la transformarea economiei nocturne într-un motor de creștere pentru orașul Ho Și Min.