Înființarea unui grup de lucru pentru implementarea proiectului de construcție a podului Phong Chau

Ministerul Transporturilor a emis recent o decizie de înființare a unui grup de lucru pentru implementarea proiectului de investiții privind construirea noului pod Phong Chau pe Autostrada Națională 32C, în provincia Phu Tho, conform ordinului de construcție urgent.

Grupul de lucru este format din 21 de membri din agenții și unități precum: Departamentul de Management al Investițiilor în Construcții, Departamentul de Planificare și Investiții, Departamentul de Finanțe, Departamentul de Infrastructură de Transport, Departamentul de Știință - Tehnologie și Mediu, Consiliul de Management al Proiectului Thang Long, Administrația Drumurilor din Vietnam, Departamentul de Transporturi Phu Tho. Grupul de lucru este condus de dl. Le Quyet Tien, Departamentul de Management al Investițiilor în Construcții.

Scena prăbușirii podului Phong Chau. Fotografie de Ta Hai.

Grupul de lucru este responsabil pentru monitorizarea și dirijarea directă și regulată a implementării noului proiect de investiții în construcția podului Phong Chau pe Autostrada Națională 32C, provincia Phu Tho .

Se solicită investitorului, Consiliul de Management al Proiectului Thang Long, să elaboreze un plan de implementare a Proiectului în conformitate cu ordinul de urgență, ca bază pentru monitorizarea și încurajarea implementării Proiectului pentru a asigura progresul finalizării în 2025, conform directivelor Prim-ministrului.

În același timp, revizuiți săptămânal progresul implementării; raportați periodic lunar rezultatele implementării către Ministerul Transporturilor; detectați prompt dificultățile și problemele, căutați soluții, direcționați investitorii pentru implementare, conform autorității lor, accelerați progresul proiectului sau consultați Ministerul Transporturilor pentru examinare și luare a unei decizii.

Conform Consiliului de Management al Proiectului Thang Long, construcția noului pod Phong Chau de pe Autostrada Națională 32C este așteptată să înceapă în decembrie 2024 și să fie finalizată în decembrie 2025, cu o perioadă de construcție de aproximativ 1 an.

Conform planului, până la mijlocul lunii noiembrie 2024, planul de investiții pentru noul pod Phong Chau va fi consultat cu unități profesionale, apoi aprobat pentru investiții, iar construcția va începe în decembrie anul acesta.

În prezent, noile trasee de pod studiate includ: opțiunea de a merge în aceeași direcție ca și podul vechi (nivel neglijabil de teren); de a merge pe o distanță de 500 m în aval de podul vechi (dificil de asigurat progresul construcției din cauza suprafeței mari defrișate); de a merge în aceeași direcție ca și podul vechi sau ca axa centrală a noului pod, la 1 m distanță de axa centrală a podului vechi (mai trebuie curățat terenul la ambele capete ale podului).

Anterior, Ministerul Transporturilor a emis Decizia nr. 1131/QD-BGTVT din 14 septembrie 2024, declarând o urgență cauzată de dezastru natural pentru a interveni și a repara daunele aduse infrastructurii rutiere de la Podul Phong Chau.

Proiectul de investiții pentru construirea noului pod Phong Chau este atribuit Consiliului de Management al Proiectului Thang Long pentru a-l gestiona și construi în districtele Tam Nong și Lam Thao (provincia Phu Tho), din trimestrul al patrulea al anului 2024 până în trimestrul al patrulea al anului 2025. Costul construcției este de aproximativ 800 de miliarde VND, din rezerva bugetului central pentru 2024.

Prăbușirea podului Phong Chau de la km 18+300 al autostrăzii naționale 32C, care leagă districtele Tam Nong și Lam Thao (provincia Phu Tho), a avut loc în jurul orei 10:00, pe 9 septembrie, măturând pilonul T7 și 2 deschideri principale (deschiderile 6 și 7 de pe malul drept al râului Thao, în districtul Tam Nong), provocând căderea în râu a numeroase persoane, mașini și motociclete.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-du-an-xay-dung-cau-phong-chau-192241114180757497.htm