Ministerul Transporturilor tocmai a emis o decizie de înființare a unui grup de lucru pentru implementarea proiectului de investiții pentru construcția noului pod Phong Chau pe Autostrada Națională 32C din provincia Phu Tho, în baza unui ordin de urgență privind construcția.
Grupul de lucru este format din 21 de membri din diverse agenții și unități, inclusiv: Departamentul de Management al Investițiilor în Construcții, Departamentul de Planificare și Investiții, Departamentul de Finanțe, Departamentul de Infrastructură de Transport, Departamentul de Știință, Tehnologie și Mediu, Consiliul de Management al Proiectului Thang Long, Administrația Drumurilor din Vietnam și Departamentul de Transport Phu Tho. Domnul Le Quyet Tien, din cadrul Departamentului de Management al Investițiilor în Construcții, este liderul grupului.
Scena prăbușirii podului Phong Chau. Fotografie de Ta Hai.
Grupul de lucru este responsabil pentru monitorizarea și dirijarea directă și regulată a organizării și implementării proiectului de investiții pentru construirea noului pod Phong Chau pe Autostrada Națională 32C din provincia Phu Tho .
Investitorul, Consiliul de Management al Proiectului Thang Long, este însărcinat să elaboreze un plan de implementare de urgență pentru Proiect, care să servească drept bază pentru monitorizarea și încurajarea implementării Proiectului pentru a asigura finalizarea până în 2025, conform instrucțiunilor Primului Ministru.
Simultan, ar trebui efectuate evaluări săptămânale ale progresului; ar trebui prezentate Ministerului Transporturilor rapoarte lunare privind rezultatele implementării; ar trebui identificate prompt dificultățile și obstacolele, ar trebui studiate soluțiile, iar investitorul ar trebui îndrumat să le implementeze în limitele autorității sale, accelerând progresul proiectului sau consiliind Ministerul Transporturilor să analizeze și să ia o decizie.
Conform Consiliului de Management al Proiectului Thang Long, construcția noului pod Phong Chau de pe Autostrada Națională 32C este așteptată să înceapă în decembrie 2024 și să fie finalizată în decembrie 2025, cu o perioadă de construcție de aproximativ un an.
Conform planului, până la mijlocul lunii noiembrie 2024, planul de investiții pentru noul pod Phong Chau va fi supus comentariilor unităților specializate, apoi va fi aprobat pentru investiții, iar construcția va începe în decembrie anul acesta.
În prezent, noile trasări propuse pentru poduri includ: alinierea cu axa centrală existentă (achiziție de teren neglijabilă); 500 m în aval de vechiul pod (dificil de asigurat progresul construcției din cauza suprafeței mari de achiziție a terenului); alinierea cu axa centrală a vechiului pod sau decalarea cu 1 m axa centrală a noului pod (achiziția de teren este în continuare necesară la ambele capete ale podului).
Anterior, Ministerul Transporturilor a emis Decizia nr. 1131/QD-BGTVT din 14 septembrie 2024, declarând stare de urgență din cauza dezastrelor naturale pentru a interveni și a repara daunele aduse infrastructurii de transport de la Podul Phong Chau.
Proiectul de construcție a podului Phong Chau a fost atribuit Consiliului de Management al Proiectului Thang Long pentru administrare și construcție în districtele Tam Nong și Lam Thao (provincia Phu Tho), din trimestrul 4 al anului 2024 până în trimestrul 4 al anului 2025. Costul construcției este de aproximativ 800 de miliarde VND, finanțat din bugetul de rezervă al guvernului central pentru 2024.
Prăbușirea podului Phong Chau la km 18+300 de pe șoseaua națională 32C, care leagă districtele Tam Nong și Lam Thao (provincia Phu Tho), a avut loc în jurul orei 10:00 dimineața, pe 9 septembrie, măturând pilonul T7 și două deschideri principale ale unei grinzi de construcție (deschiderile 6 și 7 de pe malul drept al râului Thao, în districtul Tam Nong), provocând căderea în râu a numeroase persoane, mașini și motociclete.
Sursă: https://www.baogiaothong.vn/lap-to-cong-tac-trien-khai-du-an-xay-dung-cau-phong-chau-192241114180757497.htm







Comentariu (0)