Camioane electrice autonome dezvăluite, care minează în liniște 24/7 în China

China a desfășurat o flotă de camioane miniere electrice autonome la mina de cărbune la suprafață Yimin din regiunea autonomă Mongolia Interioară în luna mai, potrivit Interesting Engineering. Proiectul, condus de gigantul energetic de stat Huaneng Group, include 100 de camioane fără șofer, alimentate de sistemul de conducere autonomă al Huawei.

Proiectul include „Huaneng Ruichi”, primul camion electric autonom din lume care operează în sectorul minier al cărbunelui, marcând un salt semnificativ înainte în domeniul mineritului inteligent. Potrivit președintelui Huaneng Mengdong, aceasta este cea mai mare implementare de camioane miniere electrice fără pilot din lume de până acum.

Inițiativa reflectă tendința mai amplă a Chinei de digitalizare a industriilor tradiționale, valorificând inteligența artificială (IA), 5G-Advanced (5G-A) și cloud computing.

Aceste vehicule sunt proiectate să funcționeze în medii dure. Fiecare vehicul poate transporta până la 90 de tone și poate funcționa la temperaturi de până la -40°C. Flota funcționează cu o eficiență cu 120% mai mare decât vehiculele cu echipaj uman, reducând costurile de operare și crescând productivitatea.

Comparativ cu vehiculele tradiționale, flota a contribuit la creșterea eficienței generale a transportului cu 20%, a declarat Huaneng Mengdong, președinte. Vehiculele sunt, de asemenea, echipate cu sisteme inteligente de înlocuire a bateriilor, hărți de înaltă precizie și capacități de coordonare bazate pe cloud.

Acestea sunt primele vehicule miniere autonome din China fără cabină de pilotaj, eliminând complet prezența umană din zonele periculoase, sporind astfel siguranța.

Sistemul Huawei Commercial Vehicle Autonomous Driving Cloud Service (CVADCS) permite urmărirea în timp real și optimizarea rutelor. Acesta utilizează hărți crowdsourcing și ajută la reducerea timpilor de nefuncționare a vehiculelor.

Cu aceste îmbunătățiri, mina de cărbune Yimin a devenit punctul de plecare pentru viitorul mineritului automatizat, marcând un pas major înainte atât în ceea ce privește siguranța muncii, cât și modernizarea industrială. Proiectul este o colaborare între Grupul Huaneng, Grupul de Mașini de Construcții Xuzhou (XCMG), Universitatea de Știință și Tehnologie din Beijing și Compania Internetului Inteligent al Lucrurilor din cadrul Corporației de Rețea de Stat din China.

În special, rețeaua 5G-Advanced implementată la mina Yimin asigură o conexiune fără probleme între vehicule și platforma cloud. Rețeaua are o viteză de încărcare de 500 Mbps și o latență de doar 20 de milisecunde. Acest lucru permite flotei să funcționeze 24/7 și să transmită în flux video de înaltă definiție pentru monitorizare și coordonare.

Algoritmii de inteligență artificială specifici mineritului la suprafață de la Huawei cresc precizia senzorilor și permit o coordonare perfectă între vehicule prin intermediul cloud-ului. Aceste capabilități sunt concepute pentru a sprijini tranziția de la operațiuni manuale la operațiuni inteligente, tehnologia 5G-A jucând un rol cheie în răspunsul în timp real și îmbunătățirea eficienței operaționale.

China înlocuiește camioanele pe combustibili fosili cu vehicule electrice, ca parte a strategiei sale de minerit cu zero emisii de carbon. Mina Yimin este situată în apropierea zonelor umede, pajiștilor și tufișurilor, astfel încât reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră are beneficii clare pentru mediu.

Proiectul face parte dintr-un efort mai amplu de modernizare a producției de cărbune, asigurând în același timp securitatea energetică națională. Potrivit Asociației Naționale a Cărbunelui din China, țara va avea peste 5.000 de vehicule miniere autonome până la sfârșitul acestui an, iar acest număr este așteptat să ajungă la 10.000 până în 2026. Planul de la mina Yimin este de a extinde flota la 300 în termen de trei ani. Huawei și partenerii săi își propun să reproducă acest model pe piețele internaționale, inclusiv în Africa și America Latină.