Directorul general al SATRA, Lam Quoc Thanh: Descoperire în logistică, lider în economia circulară

În contextul saturării treptate a pieței interne și al confruntării cu numeroase bariere tehnice cu exporturile, Saigon Trading Group (SATRA) a ales o cale dificilă, dar potențială: promovarea rolului de „comerț cheie”, conectând atât lanțul de aprovizionare intern, cât și extinderea exporturilor, promovând simultan transformarea verde și digitală, către o economie circulară.

Pentru a clarifica mai bine această problemă, am avut un interviu cu dl. Lam Quoc Thanh - Director General al SATRA, despre progresele strategice din noua perioadă.

Domnul Lam Quoc Thanh - Director General SATRA.

- Domnule, puteți să ne împărtășiți rolul strategiei „cheie comercială” în orientarea actuală de dezvoltare a SATRA?

Construirea unei strategii de dezvoltare în direcția corectă, în concordanță cu forța internă și adaptarea la schimbările interne și internaționale, a fost întotdeauna obiectivul pe care SATRA s-a concentrat pe parcursul a 30 de ani de formare și dezvoltare.

Misiunea noastră nu este doar de a servi cât mai bine consumatorii și de a asigura securitatea socială, ci și de a fi o forță puternică care contribuie la promovarea și îmbunătățirea poziției produselor vietnameze în lume . Prin urmare, strategia „comerțului tradițional” joacă un rol esențial.

Prin această strategie, ne vom promova punctele forte inerente, promovând conectarea a trei axe principale: producători și fermieri cu produse agricole abundente; un sistem modern de distribuție de până la 180 de magazine Satrafoods și 4 supermarketuri Satramart; și piețe de export pe care SATRA are experiență în cucerirea lor.

Această strategie permite SATRA să fie atât un „suport” pentru întreprinderile producătoare, cât și un centru comercial conectat direct la sistemul global de distribuție, ajutând mărfurile vietnameze să aibă oportunitatea de a extinde exporturile, menținând în același timp cota de piață internă.

Logistica este acum coloana vertebrală a lanțului de aprovizionare modern.

- Cum s-a pregătit SATRA pentru a îndeplini standarde de export din ce în ce mai stricte?

În opinia mea, aceasta este o chestiune de supraviețuire. Produsele SATRA trebuie standardizate încă de la materia primă (procese agricole și de irigații) până la testare și trasabilitate.

Cooperăm cu localități precum Lam Dong , Ba Ria - Vung Tau, construind zone de aprovizionare standardizate, asigurând un lanț închis „de la fermă la masă”. Scopul este de a depăși barierele tehnice internaționale, îmbunătățind în același timp calitatea consumului intern. Acesta este dublul angajament pe care SATRA îl stabilește: „Bunurile care îndeplinesc standardele de export trebuie să fie și bunuri care deservesc poporul vietnamez”.

- Pe lângă calitate, marca este, de asemenea, un factor important pentru ca produsele vietnameze să câștige teren. Care este strategia SATRA pentru promovarea mărcilor vietnameze?

Punctul forte al produselor vietnameze constă în sursa abundentă de produse agricole proaspete la prețuri competitive. Cu toate acestea, limitarea este lipsa unui brand puternic. Prin urmare, am stabilit că calitatea și brandul trebuie să meargă mână în mână.

Ca punct central, SATRA nu numai că colectează bunuri standard, dar sprijină și companiile în proiectarea ambalajelor, etichetare, standarde internaționale și relatări despre branduri. Prin intermediul programelor promoționale, negociem direct cu sistemele mari de distribuție, astfel încât produsele vietnameze să aibă o poziție clară, nu doar sub forma procesării.

SATRA implementează o „transformare verde cuprinzătoare” în multe domenii.

- Una dintre noile direcții ale SATRA este logistica inteligentă. Puteți să ne împărtășiți mai concret?

Logistica nu mai este un „office administrativ”, ci coloana vertebrală a lanțului de aprovizionare modern. Pe măsură ce orașul Ho Chi Minh își extinde limitele administrative – devenind un „megaoraș” de peste 6.700 km2 cu peste 13 milioane de locuitori, oportunitatea dezvoltării logisticii este mai mare, dar aceasta vine și cu provocări în coordonarea mărfurilor, transportul și gestionarea lanțului de aprovizionare.

Identificăm logistica ca fiind fundamentul dezvoltării durabile. SATRA implementează o strategie logistică inteligentă, concentrându-se pe trei direcții:

- Dezvoltarea unei infrastructuri moderne și flexibile: Conectarea parcurilor industriale - zonelor de producție - zonelor suburbane, contribuind la optimizarea rutelor, reducerea costurilor și îmbunătățirea eficienței lanțului de aprovizionare.

- Aplicarea tehnologiei digitale în managementul logisticii: De la software-ul de management al lanțului de aprovizionare (SCM) la sistemele de trasabilitate.

- Transformare digitală cuprinzătoare în perioada 2025-2030: Cooperare strategică cu FPT pentru modernizarea întregului lanț de distribuție, creând o platformă big data care să ajute companiile să răspundă rapid la fluctuațiile pieței.

Până în 2030, obiectivul SATRA este de a opera în mod complex pe o platformă digitală, devenind un „hub logistic digital-verde” care conectează eficient atât piețele interne, cât și pe cele de export.

COFIDEC, membru SATRA, a construit o zonă de aprovizionare standardizată, asigurând un lanț închis „de la fermă la masă”.

- Pe lângă logistică și digitalizare, „economia verde – circulară” este considerată o tendință inevitabilă. Cum abordează SATRA această problemă, domnule?

Aceasta nu este doar o tendință, ci și o misiune de dezvoltare pe termen lung a SATRA. Implementăm „Transformarea Verde Cuprinzătoare” în trei domenii:

- Guvernanță ecologică: Economisirea energiei, reducerea emisiilor în operațiuni, logistică și lanțul de aprovizionare;

- Produse ecologice: Încurajați furnizorii să utilizeze ambalaje bio, să reducă utilizarea pungilor de nailon, să dezvolte produse ecologice - curate - sigure;

- Verde în comunitate: Răspândirea gândirii de dezvoltare durabilă la nivelul întregului ecosistem, angajați și clienți.

În special, SATRA a implementat stații de încărcare inteligente în supermarketuri și a investit în cercetare privind utilizarea energiei regenerabile pentru lanțurile de retail și logistică - îndreptându-se treptat către obiectivul Guvernului de zero emisii de carbon net pentru 2050. Nu doar intern, ci dorim să răspândim spiritul Green în întreaga comunitate de afaceri, prin programe de comunicare, cooperare cu agenții de presă, asociații și localități.

Astfel, se poate spune că cei trei piloni: logistica, digitalizarea și economia verde sunt cele trei platforme strategice de dezvoltare pentru perioada 2025-2030.

Logistica este coloana vertebrală, digitalizarea este forța motrice, iar economia verde și circulară este destinația. SATRA va deveni centrul comercial verde și digital al orașului Ho Chi Minh, un loc unde afacerile vietnameze converg, standardizează mărfurile, se conectează direct cu partenerii internaționali și contribuie la îmbunătățirea poziției mărfurilor vietnameze pe harta globală a exporturilor.

- Care sunt obiectivele specifice pe care SATRA le stabilește pentru 2025?

Ne propunem o creștere a exporturilor de 15-20%, concentrându-ne pe fructe de mare, legume, fructe și alimente procesate; extinzând în același timp cota de piață internă prin introducerea în sistemul de retail a produselor la standarde de export.

În plus, SATRA va forma SATRA HUB - un centru comercial cheie care conectează mărfurile vietnameze cu piețele internaționale, unde întreprinderile din lanț se pot înregistra, pot primi instruire standard și se pot conecta cu parteneri globali.

Mulțumesc!

Sursă: https://vtcnews.vn/tong-giam-doc-satra-lam-quoc-thanh-dot-pha-logistics-dan-dat-kinh-te-tuan-hoan-ar970787.html