Deși țintea era de aproximativ 2.000 de comenzi pe lună, Mazda a primit peste 10.000 de comenzi pentru noua generație CX-5 în Japonia la doar o lună de la lansare.
Acest rezultat demonstrează atractivitatea neașteptat de puternică a SUV-ului emblematic al companiei Mazda și reflectă recepția pozitivă a clienților față de direcția de design și îmbunătățirile aduse celei de-a treia generații.

CX-5 este în prezent cel mai bine vândut model Mazda din istorie, cu vânzări cumulate care au depășit 5 milioane de unități până la sfârșitul anului 2025, după 14 ani pe piață. Cu toate acestea, producătorul auto japonez recunoaște că nu a anticipat rata puternică de creștere a noii generații.
Potrivit Mazda, baza de clienți pentru noul CX-5 este destul de diversă, de la tineri proprietari de mașini pentru prima dată până la clienți mai în vârstă.
Datele de vânzări arată o tendință clară către alegerea versiunii de gamă superioară. Versiunea L, cea mai performantă, reprezintă 65% din totalul comenzilor, în timp ce versiunea G ajunge la 32%. Versiunea standard S reprezintă doar aproximativ 3%.
În ceea ce privește personalizarea, deși culoarea Soul Red Crystal a fost utilizată pe scară largă în campaniile promoționale, aproximativ 25% dintre clienți au ales Rhodium White – o opțiune la un preț de 55.000 de yeni (aproximativ 9,5 milioane de VND). În interiorul cabinei, culoarea interioară Sports Tan a fost, de asemenea, populară, apărând pe aproape 40% din modelele versiunii L.

În special, aceste rezultate pozitive ale vânzărilor au fost obținute în ciuda faptului că modelul stârnise anterior controverse pentru eliminarea panoului de control fizic al climatizării și pentru că nu oferise un sistem de propulsie hibrid cu încărcare automată încă de la lansare.
Mazda spune că utilizatorii apreciază bancheta spate mai spațioasă, deschiderea mai mare a ușilor pentru o instalare mai ușoară a scaunului pentru copii și posibilitatea de a rabata bancheta spate pentru a extinde spațiul utilizabil. Ecranul central de infotainment de 15,6 inci a primit, de asemenea, feedback pozitiv.

În Japonia, Mazda CX-5 este oferit în prezent doar cu un motor pe benzină de 2,5 litri e-SkyActiv mild-hybrid, cuplat la o transmisie automată cu 6 trepte și la alegere tracțiune față sau tracțiune integrală.
Prețul Mazda CX-5 în Japonia variază între 3,3 milioane de yeni și 4,306 milioane de yeni (aproximativ 540-706 milioane VND). Acest SUV concurează direct cu rivali precum Toyota RAV4, Honda CR-V și Subaru Forester.
În Vietnam, noua generație Mazda CX-5 este așteptată să fie pusă în vânzare de la sfârșitul acestui an. Între timp, versiunea mai veche vândută în prezent rămâne cel mai bine vândut SUV din segmentul C de pe piață, cu vânzări cumulate de aproape 7.000 de unități în primele cinci luni ale anului 2026.
Sursă: https://tienphong.vn/ly-do-giup-mazda-cx-5-doi-moi-ban-chay-hang-post1853960.tpo







