Explicația modului în care a fost filmată scena cu avionul suspendat în aer din „Bătălia Aeriană”

Echipajul a povestit că a existat o scenă în care macheta avionului s-a înclinat până la 60 de grade, cu zeci de actori principali și figuranți înăuntru, așa că, dacă s-ar fi produs o greșeală, ar fi fost extrem de periculos.

„Air Deathmatch” este primul film care recreează (într-un mod fictiv) deturnarea din 1978 de pe cerul Vietnamului. Incidentul a durat 52 de minute pline de teroare și tensiune, cu ciocniri cu cuțite, arme de foc și grenade, provocând răni grave echipajului de zbor. Când a fost adaptat pentru film, publicul a comentat că a fost „la fel de tensionat și palpitant ca un film de la Hollywood”.

Pentru a recrea confruntarea într-un mod realist, avionul DC-4 a fost construit aproape la o scară 1:1 pentru realism. Modelul este relativ similar ca și culoare, stil, interior, cabină, bord... alte detalii sunt împrumutate din avionul real. Culoarul dintre rândurile de scaune este puțin mai lat decât în ​​realitate pentru a servi scopului filmării.

Cel mai special lucru la model este faptul că poate fi separat în părți și rotit la stânga și la dreapta pentru a recrea scenele de planare. Echipa și regizorul Ham Tran au solicitat ca modelul să recreeze scena cu vibrațiile mecanice fără a se baza pe efecte speciale sau grafică.

Interiorul și exteriorul modelului de avion, exteriorul având un sistem de angrenaje care ajută la înclinarea în scena de plutire. (Foto: Furnizată de echipa de filmare)

După ce au luat în considerare mai multe opțiuni, echipajul a decis să folosească un sistem cu arbore rotativ. „Când se plasează modelul avionului în mijlocul arborelui, există angrenaje care permit ca avionul să se miște în funcție de ridicarea angrenajului. În plus, sunt necesare 10 persoane care să stea afară pentru a sprijini împingerea, tragerea și rotirea corpului avionului pentru a efectua scenele necesare”, a declarat un reprezentant al editorului Galaxy.

Regizorul Ham Tran își amintea: „Când echipajul a testat o scenă în care avionul se înclina într-o parte, nu a îndrăznit să scuture prea mult avionul, de teamă că ar fi dificil să-l readucă într-o poziție echilibrată. De la 30 de grade, au crescut treptat amplitudinea până când 60 de grade a fost cea mai mare.”

Regizorul Ham Tran pe platourile de filmare. (Foto: Furnizată de echipa de filmare)

Într-un interviu acordat reporterilor de la ziarul electronic VietnamPlus, directorul a declarat că bugetul pentru acest model a ajuns la 2 miliarde VND.

Locotenent-colonelul Tran Nam Chung - directorul Cinematografului Securității Publice a Poporului, a declarat că aceste scene sunt destul de riscante și trebuie calculate cu atenție. „La filmare, nu există doar avionul pe lift, ci și actorii, cameramanii și echipa de până la 50 sau 60 de persoane. Chiar și o mică problemă, este extrem de periculoasă”, a declarat domnul Tran Nam Chung.

În după-amiaza zilei de 30 septembrie, potrivit Box Office Vietnam, filmul a încasat 174 de miliarde VND./.

(Vietnam+)

Sursă: https://www.vietnamplus.vn/ly-giai-cach-quay-canh-may-bay-chao-lieng-trong-tu-chien-tren-khong-post1066059.vnp