Deschiderea ușii tunelului din dreapta, pe partea de vest a tunelului numărul 2 al autostrăzii Dong Dang

Deschiderea ușii tunelului din dreapta, pe partea de vest a tunelului numărul 2 de pe autostrada Dong Dang - Tra Linh

Pe autostrada expresă Dong Dang - Tra Linh, vor fi construite 2 tuneluri prin munte, dintre care tunelul nr. 2 de la Km72 (districtul Thach An, provincia Cao Bang ) include 2 tuneluri lungi de aproape 500 m, considerate una dintre drumurile critice pentru progresul proiectului.

Echipamente speciale pentru construcția tunelului autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh.

Pe 21 iunie, consorțiul de antreprenori condus de Deo Ca Group a deschis poarta dreaptă vest a tunelului nr. 2 din cadrul proiectului de autostradă expresă Dong Dang ( Lang Son ) - Tra Linh (Cao Bang), faza 1. Aceasta este prima poartă de tunel deschisă pe întregul traseu al acestui proiect de autostradă expresă.

Tunelul nr. 2 a fost construit în jurul km72 (districtul Thach An, provincia Cao Bang), incluzând 2 tuburi de tunel (stânga, dreapta) lungi de aproape 500 m.

Conform raportului Dong Dang - Tra Linh Expressway Joint Stock Company - Project Enterprise, la mijlocul lunii iunie 2024, Comitetul Popular Provincial Cao Bang a predat amplasamentul pentru șantierul de construcție prin provincia Cao Bang în cadrul proiectului PPP de investiții în autostrada Dong Dang - Tra Linh, ajungând la 35,36/41,55 km, echivalentul a 85%, respectând calendarul de construcție.

Se preconizează că până în iulie 2024, Comitetul Popular al provinciei Cao Bang va finaliza 100% din lucrările de curățenie a amplasamentului în această localitate.

În ceea ce privește domeniul de aplicare din provincia Lang Son, volumul de teren predat noii unități de construcție este de 5,45/51,8 km, echivalentul a 10,5%. Conform planului, Comitetul Popular Lang Son va finaliza lucrările de curățenie a amplasamentului pentru autostrada expresă Dong Dang - Tra Linh din provincia Lang Son în septembrie 2024.

Un reprezentant al Companiei pe Acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway a declarat că, în ciuda atenției și îndrumării primite din partea Primului Ministru și a liderilor celor două provincii, volumul de materiale de umplere a pământului pentru întregul proiect este de aproximativ 4 milioane m3. Pe lângă adăugarea a 4 noi cariere de pământ, întreprinderea de proiect a efectuat lucrări de nivelare a terenului în zonele din jurul proiectului. În prezent, întreprinderea de proiect se coordonează cu părțile relevante pentru a derula procedurile cu autoritățile provinciale în vederea finalizării acordării licențelor de exploatare pentru exploatarea carierelor de pământ, conform mecanismului special.

Pentru a accelera progresul construcției, unitățile de construcții ale Proiectului au mobilizat 467 de persoane, 199 de mașini și echipamente, au desfășurat 19 echipe de construcții pentru a aborda și organiza simultan construcția în funcție de segmentele de șantier predate.

„Cercetăm să lansăm o mișcare competitivă și să construim un mecanism de recompensare pentru antreprenori, pentru a promova activitățile de construcție ale întregului proiect”, a declarat un reprezentant al Societății pe Acțiuni Dong Dang – Tra Linh Expressway.

Potrivit domnului Nguyen Duc Tuan - director general adjunct al Societății pe Acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway, deși construcția tunelului nr. 2 a fost deschisă, amplasamentul pentru groapa de deșeuri și zona funcțională a stației de amestecare a mortarului de beton nu au fost încă predate. Acesta a propus ca Comitetul Popular al provinciei Cao Bang să accelereze curățarea șantierului și să accepte suplimentarea gropilor de deșeuri apărute în timpul procesului de construcție.

Dl. Nguyen Duc Tuan speră că Comitetul Popular Provincial Cao Bang va continua să colaboreze cu Comitetul Popular Provincial Lang Son și cu Guvernul pentru a suplimenta suficiente cote de utilizare a terenurilor pentru proiect în trimestrul al patrulea al anului 2024; va aproba adăugarea a 4 mine de material de pământ, așa cum a fost propusă de Societatea pe Acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway; în același timp, va aproba planul de renovare și utilizare a terenurilor excedentare în conformitate cu reglementările pentru a satisface sursa de materiale de pământ pentru construcții.

Anterior, pe 11 iunie 2024, Comitetul Director al Proiectului Autostrăzii Express Dong Dang - Tra Linh a organizat o ședință pentru a evalua rezultatele implementării proiectului și a continua promovarea implementării sarcinilor cheie.

Dl. Tran Hong Minh, secretarul Comitetului de Partid Provincial Cao Bang, a solicitat comitetelor populare din districtele în care trece proiectul să aprobe de urgență planurile și estimările privind compensațiile pentru achiziționarea și defrișarea terenurilor pentru populația locală și să depună eforturi pentru a preda 100% din amplasament către Societatea pe Acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway pentru construcție la termenul stabilit.

„Comitetele Populare din districtele aflate sub autoritatea lor trebuie să implementeze rapid proceduri pentru exploatarea mineralelor pentru materiale de construcție comune pentru proiect, după ce guvernul a emis Rezoluția nr. 106/2003/QH15. Să colaboreze activ cu provincia Lang Son pentru a ajusta traseul, a defrișa terenul și a schimba scopul utilizării pădurilor pentru proiect”, a ordonat secretarul Tran Hong Minh.

Proiectul autostrăzii expres Dong Dang – Tra Linh are o lungime totală de 121 km, împărțit în 2 faze de investiție. Faza 1, Autostrada Express Dong Dang – Tra Linh, are o lungime de investiție de peste 93 km. Punctul de plecare este intersecția cu poarta de frontieră Tan Thanh (districtul Van Lang, provincia Lang Son). Punctul final este intersecția cu Autostrada Națională 3 (comuna Chi Thao, districtul Quang Hoa, provincia Cao Bang). Deo Ca Group este investitorul principal al consorțiului care implementează Proiectul Faza 1.

Finalizarea autostrăzii expres Dong Dang – Tra Linh va juca un rol în consolidarea legăturilor comerciale interne și internaționale, contribuind la îmbunătățirea competitivității locale și regionale, creând un impuls pentru dezvoltarea socio-economică și securitatea și apărarea națională.

Sursă: https://baodautu.vn/mo-cua-ham-phai-phia-tay-ham-so-2-cao-toc-dong-dang—tra-linh-d218248.html