Pericolele cărării bagajelor altora

Nu transportați bagaje dacă nu le cunoașteți bine.

Ministerul Securității Publice tocmai a răspuns la întrebările oamenilor despre numeroasele cazuri în care oamenii au cerut să transporte sau să aibă grijă de bagaje în gări, autogări, aeroporturi... dar când autoritățile au verificat, au descoperit că bagajele conțineau bunuri interzise, ​​cum ar fi droguri, antichități, animale sălbatice...

Aeroportul este un nod de trafic extrem de sensibil, pasagerii nu trebuie absolut deloc să țină lucruri pentru străini.

Potrivit Ministerului Securității Publice, mulți oameni cred că a avea pe cineva care să le păstreze bunuri peste graniță sau în aeroporturi, gări sau autogări este un lucru foarte normal. Cu toate acestea, în multe cazuri, a ajuta alte persoane să păstreze/transporte bunuri poate duce la o răspundere juridică foarte gravă atunci când aceste bunuri se află pe lista bunurilor interzise conform legii. Prin urmare, Ministerul Securității Publice recomandă ca, atunci când oamenilor li se cere să păstreze bunuri pentru ei, în special peste graniță, aceștia să verifice și să stabilească în mod clar dacă acest comportament este împotriva legii. Atunci când călătoriți în aeroporturi, gări, autogări sau locuri publice, fiți vigilenți împotriva comportamentelor ciudate și neobișnuite. Nu transportați bagaje pentru străini dacă nu aveți cunoștințe clare despre bagaje.

Căratul și supravegherea bagajelor: Linia fină dintre bunătate și pericol

De fapt, recomandările Ministerului Securității Publice sunt și recomandări care au fost propagate populației de către sectorul vamal și aviatic timp de mulți ani. Cu toate acestea, au existat numeroase cazuri în care pasagerii, în special cei care călătoresc în străinătate, au fost de acord să transfere sau să dețină bagaje prin vamă sau pur și simplu să transporte bagaje fără să realizeze că îi ajută pe infractori să transporte bunuri interzise. În special, unele persoane au primit pedeapsa cu moartea.

Un caz tipic a avut loc în aprilie 2017, când Înalta Curte Populară din orașul Ho Și Min a deschis o audiere în apel pentru a menține pedeapsa cu moartea pentru inculpatul Pham Trung Dung (40 de ani, australian vietnamez) pentru „transport ilegal de droguri”. Conform verdictului primei instanțe, pe 17 aprilie 2013, Dung, soția și copiii săi s-au întors din Australia în Vietnam pentru a-și vizita familia în districtul Binh Thanh (orașul Ho Și Min). În timpul șederii lor în Vietnam, un bărbat pe nume Kien (antecedente necunoscute) i-a cerut lui Dung să aducă 2 valize în Australia contra unei taxe de 40.000 de dolari australieni, iar Dung a acceptat. Mai mult de o lună mai târziu, când Dung a finalizat procedurile de ieșire pentru a se întoarce în Australia, ofițerii vamali ai aeroportului Tan Son Nhat au inspectat și au descoperit 2 pachete de plastic care conțineau aproape 3,5 kg de droguri învelite în folie de argint și presate subțire în jurul pereților celor 2 valize. În timpul anchetei și la proces, Dung a susținut că nu știa că drogurile erau droguri și doar a ajutat la transportul lor. Cu toate acestea, Dung nu a putut să-și dovedească nevinovăția.

Anterior, Tribunalul Popular din orașul Ho Și Min l-a condamnat pe inculpatul Pimtanatanasuk Kettawan (cetățenie thailandeză) la închisoare pe viață pentru „transport ilegal de droguri”. Conform rechizitoriului, în după-amiaza zilei de 20 aprilie 2016, Kettawan a intrat în Vietnam și a fost descoperit de ofițerii vamali de pe aeroportul Tan Son Nhat în bagajele sale care conțineau droguri suspectate, ascunse în talpa unei perechi de pantofi dintr-o valiză. Ofițerii vamali s-au coordonat cu poliția pentru a clarifica faptul că cantitatea de droguri din talpa pantofului cântărea 2,4 kg.

În timpul anchetei, Kettawan a mărturisit că lucra ca șofer și mergea adesea la cazinouri în Cambodgia, așa că a întâlnit un african pe nume John. John l-a angajat apoi pe Kettawan pentru a transporta mărfuri din Africa de Sud în Thailanda. La mijlocul lunii aprilie 2016, John i-a dat lui Kettawan 500 USD și a zburat în Africa de Sud. Acolo, un grup de oameni i-au dat lui Kettawan o pereche de pantofi și o servietă și l-au rugat să le ducă înapoi în Thailanda cu itinerariul Africa de Sud - Qatar - Vietnam - Thailanda.

Când Kettawan se afla în tranzit prin Vietnam, a fost descoperit de autorități. Deși Kettawan a susținut că nu știa că drogurile se aflau în pantofii și geanta sa, Kettawan nu a putut dovedi că bărbatul l-a angajat să transporte marfa, așa că inculpatul a fost responsabil pentru cantitatea de droguri. Kettawan a trebuit să plătească prețul cu o condamnare pe viață.

Poliția din Ho Chi Minh City explică eliberarea a 4 însoțitoare de zbor ale Vietnam Airlines

Linia fină dintre bunătate și pericol

„Știu că nu ai voie să cari lucrurile altor persoane pe aeroport, dar există cazuri în care este foarte dificil să refuzi. Zilele trecute, am zburat din Ho Chi Minh City la Hanoi . Pe aeroportul Tan Son Nhat, am văzut o femeie care ținea un copil mic într-o mână și două pungi de plastic cu lucruri atârnate în cealaltă mână, cu o valiză de dimensiuni medii dedesubt. În timp ce se chinuia să urce pe scara rulantă spre zona de control al securității de la etaj, a rugat niște oameni să-i care cele două genți în mână și s-a prezentat ca fiind ducându-și copilul mic la Hai Phong pentru a-și vedea tatăl, așa că nimeni nu mergea cu ea. După ce 1-2 persoane au clătinat din cap și au refuzat, mi-a fost milă de ea, dar mi-a fost milă de ea, așa că am ajutat-o ​​să împing valiza pe scara rulantă la îndemâna ei, în loc să țin cele două genți. Gândindu-mă acum, mă simt vinovat. Dacă nu m-aș fi gândit bine atunci și nu aș fi ținut și geanta care conținea bunuri interzise, ​​ar fi fost o favoare care a adus probleme. Acum nu știu dacă ar trebui să ajut oamenii de pe stradă sau nu”, a spus Hai Anh. (locuiește în Districtul 3, Ho Și Min) a împărtășit.

Povestea lui Hai Anh este, de asemenea, în centrul atenției multor oameni care călătoresc adesea prin aeroporturi, stații de autobuz sau gări. Pe celebrul forum Reddit a existat o dezbatere aprinsă când un pasager s-a plâns că, pe un aeroport din SUA, i-a cerut unei femei pe care nu o cunoștea și care stătea lângă el în sala de așteptare să aibă grijă de bagajele sale în timp ce el mergea la toaletă pentru o clipă, dar ea a clătinat din cap și a refuzat.

Sub postare, mii de comentarii au lăsat opinii împărțite. Unii au spus că fata a fost prea atentă, trebuind doar să aibă grijă de bagajele tipului. Cei mai mulți l-au criticat pe pasagerul de sex masculin pentru lipsa sa de experiență în zbor, cerând unui străin să-i păstreze bagajele.

Ministerul Securității Publice recomandă

Persoanele care călătoresc în aeroporturi, gări, autogări și locuri publice trebuie să își păstreze cu grijă bagajele și documentele personale; sunt responsabile pentru notificarea personalului de securitate sau a celei mai apropiate agenții de poliție atunci când descoperă sau sunt descoperite că bagajele lor sunt suspectate că ar conține substanțe interzise sau bunuri interzise și cooperează pentru a verifica și investiga în vederea clarificării elementelor intenționate sau neintenționate ale actului de transport de bunuri interzise sau substanțe interzise.

Dl. TH, care are o experiență de peste 20 de ani în industria aviatică, susține refuzul fetei. Potrivit dlui H., în prezent nu există reglementări care să interzică pasagerilor să păstreze sau să transporte bagajele altor pasageri pe aeroport. Cu toate acestea, această recomandare a devenit aproape o lege nescrisă. Infractorii periculoși exploatează adesea bunătatea și dorința de a ajuta persoanele aflate în nevoie pentru a comite infracțiuni. Prefăcătoria că sunt dizabili, profitarea de persoanele în vârstă, femeile însărcinate sau femeile cu copii mici care trebuie să transporte bagaje grele sau prefăcătoria că transportă bagaje supraponderale pentru a cere ajutor de la alții... sunt trucuri utilizate în mod obișnuit.

Pe de altă parte, au capacitatea de a deghiza droguri și contrabandă foarte sofisticat în obiecte comune, cum ar fi nasturi, curele sau ambalate în blistere precum medicamentele moderne... chiar și în interiorul sticlelor de apă minerală. Prin urmare, chiar dacă sunt verificate în prealabil, dacă nu de către profesioniști, vor fi foarte dificil de detectat. „Psihologia oamenilor normali este să vrea să ajute atunci când văd pe cineva în nevoie, uneori fără ca aceștia să ceară. Totuși, în astfel de cazuri, linia de demarcație dintre bunătate și pericol este foarte fragilă”, a spus domnul TH.

Conform spuselor domnului H., pe unele aeroporturi precum Japonia și Australia, dacă o cunoștință este un angajat al unei companii aeriene, un ofițer de poliție de frontieră sau un ofițer de control medical care vine să vă ia și vă ajută să vă cărați lucrurile sau să vă luați bagajele, permisul de muncă îi va fi confiscat imediat. Doar personalul de la sol are dreptul și datoria de a asista clienții în astfel de situații.

Chiar și atunci când ridicați bagajele de pe caruselul de bagaje, dacă acestea nu sunt manipulate de personalul de la sol, toți pasagerii vor fi trași la răspundere în cazul în care bagajele conțin articole interzise. Acesta este și motivul pentru care companiile aeriene au o reglementare conform căreia fiecare bagaj înregistrat nu poate depăși 23 kg, iar fiecare bagaj de mână nu poate depăși 7 kg. Acestea sunt numere calculate cu atenție, asigurându-se că majoritatea oamenilor le pot manipula singuri.

Trebuie să te protejezi

Conform recomandărilor companiilor aeriene, în cazul în care un străin solicită să dețină sau să transporte bagaje, pasagerii nu ar trebui să-l ajute direct, ci să-l sprijine contactând personalul de serviciu la aeroport, care poate fi personalul de securitate al aeroportului, personalul companiei aeriene sau personalul companiei de servicii la sol. În mod normal, companiile aeriene și personalul de servicii la sol aranjează personal în toate zonele pentru a ghida și sprijini pasagerii atunci când este necesar. De asemenea, aceștia sunt persoane care au fost instruite și instruite în această profesie, astfel încât vor ști cum să gestioneze cel mai bine situațiile în care infractorii pun intenționat capcane.

Totuși, într-o discuție cu Thanh Nien , un reprezentant al unei companii de servicii la sol care deservește trei aeroporturi importante din Vietnam a confirmat că, în contractul semnat cu companiile aeriene, personalul de servicii la sol nu are funcția sau obligația de a asista clienții cu bagajele de mână. Chiar și pentru zborurile VIP, dacă pasagerii trebuie să transporte valize sau genți, compania aeriană va atribui sarcini personalului său.

„De fapt, sprijinirea pasagerilor este ceva ce tot personalul de servicii aeroportuare este dispus să facă, dar nu există nicio reglementare care să îi oblige să facă acest lucru. De fapt, personalul aeroportuar sau al companiei aeriene este uneori cel mai exploatat, deoarece are adesea porți prioritare sau are multe relații și se cunoaște, așa că este ușor să manipuleze bunurile pe care li se cere să le transporte. Există cazuri în care rudele și cunoștințele cer să transporte lucruri din sud în nord, dar dacă sunt neatenți și prea atenți, vor cădea în capcană. Prin urmare, nu numai pasagerii, ci și personalul companiei de servicii la sol, ca noi, sunt absolut instruiți să nu transporte sau să țină lucruri pentru nimeni pe aeroport. Cel mai bine este ca toată lumea să fie vigilentă pentru a se proteja. Pe aeroport, există servicii complete de asistență pentru pasageri, cum ar fi scaune cu rotile pentru persoanele cu dizabilități, cărucioare pentru bagaje... dacă toată lumea respectă reglementările privind bagajele, se va limita nevoia de a cere ajutor de la toată lumea”, a spus el.

Vizualizare rapidă 20:00 26 martie: Statutul de avocat al dnei Han Ni a fost suspendat | ATM spart pentru a fura bani pentru a plăti datorii

Personalul aeroportului știe ce să facă pentru a demonstra că este doar personal de sprijin.

Nu este obligatoriu sau stipulat în regulamente ca personalul de la sol, personalul de securitate al aeroportului, personalul aeroportuar sau personalul companiei aeriene să asiste pasagerii, dar acest lucru este foarte normal și firesc. Nu doar aeroporturile, ci toate afacerile care oferă servicii trebuie să asiste pasagerii în mod proactiv. De exemplu, când mergeți la restaurant, este posibil să nu puteți ruga un străin să care obiecte grele, dar personalul restaurantului va trebui cu siguranță să vă ajute în mod proactiv să vă transportați obiectele. La aeroport, la fiecare etapă, fiecare zonă va avea propria unitate pentru a ghida și asista pasagerii, de la check-in la procedurile de securitate, control de securitate, trecerea prin poarta de plecare sau urcarea în autobuz, îmbarcarea în avion... Pe de altă parte, nu toate locațiile de pe aeroport, cu excepția celor importante, au un sistem de camere video. Personalul care lucrează la aeroport va ști ce să facă pentru a demonstra că sunt doar asistenți, nu proprietarii bagajelor care transportă substanțe interzise.

Reprezentant al Aeroportului Internațional Tan Son Nhat

Transportatorii care nu știu că există droguri nu vor fi urmăriți penal.

„Transportul ilegal de droguri” este actul de transfer ilegal de droguri dintr-un loc în altul, sub orice formă, fără scopul de a cumpăra, vinde, depozita sau produce ilegal alte droguri. O persoană care deține sau transportă ilegal droguri pentru o altă persoană, dacă cunoaște clar scopul comerțului ilegal cu droguri al acelei persoane, va fi urmărită penal pentru trafic ilegal de droguri în calitate de complicitate. Înțelegerea de bază este: transportatorul de droguri intenționat, știe clar că „coletul” conține droguri, știe clar că nu este permis transportul, dar totuși transportă, atunci această infracțiune este constituită. Dacă transportatorul are dovezi că nu știa că în interior se aflau droguri, nu va fi urmărit penal pentru această infracțiune.

Avocatul Nguyen Van Duong, director al firmei de avocatură Duong Gia

Legătură sursă: https://thanhnien.vn/moi-nguy-tu-xach-ho-hanh-ly-18523032701395352.htm