O vizită la tunelurile Vinh Moc

11/08/2023 13:17

Deși auzisem multe despre realizările remarcabile ale acestui sistem de tuneluri, de data aceasta am avut ocazia să vedem și să auzim cu ochii noștri când am vizitat și explorat Tunelurile Vinh Moc împreună cu delegația Asociației Jurnaliștilor Provinciali, într-o excursie la Quang Tri și în unele provincii din Vietnamul Central. Vizitând Tunelurile Vinh Moc, am simțit greutățile îndelungate, creativitatea neînfricată și spiritul de luptă curajos al soldaților și locuitorilor din Quang Tri în anii de război.

Într-o zi de sfârșit de iulie, puțin după ora 7 dimineața, vehiculul nostru a plecat din orașul Dong Ha, mergând spre nord de-a lungul Autostrăzii Naționale 1A, apoi virând pe un drum mic care ducea spre coastă, la Tunelurile Vinh Moc, situate în satul Vinh Moc, comuna Vinh Thach, districtul Vinh Linh, provincia Quang Tri , la 7 km nord de plaja Cua Tung. De-a lungul drumului răcoros și umbros, mărginit de bambus, puțini ar ști că în perioada 1965-1972, ca parte a planului lor de extindere a războiului de distrugere, cu scopul de a lipsi acest pământ de viață, armata americană și marionetele sale au aruncat sute de mii de tone de bombe și muniție asupra Vinh Linh. Conform statisticilor, între 1964 și 1972, imperialiștii americani au aruncat peste o jumătate de milion de tone de bombe de diferite tipuri asupra Vinh Linh. Acestea includeau bombe extrem de distructive și letale, cum ar fi bombe de excavare, bombe de foraj, bombe cu fragmentație și bombe cu napalm. Într-o suprafață de mai puțin de 820 de kilometri pătrați, au fost lovite peste o jumătate de milion de tone de bombe și muniții; în medie, fiecare persoană din această regiune a trebuit să îndure 7 tone de bombe și 10 obuze de artilerie.

O delegație a Asociației Jurnaliștilor din Vietnam vizitează tunelurile Vinh Moc. Foto: MT

De la intrarea numărul 1 în tunel, l-am urmat pe ghid mai adânc în tuneluri. Pe măsură ce mergeam, ghidul ne-a prezentat tunelurile și ne-a avertizat să fim atenți să nu ne rătăcim sau să nu ne împiedicăm în gropile adânci.

Conform descrierilor, tunelurile Vinh Moc constau dintr-un sistem de tuneluri arcuite cu dimensiunile de 0,9 m x 1,75 m și o lungime de 2.034 m. Tunelurile au 13 intrări, inclusiv 6 care duc spre deal, 7 care duc spre mare și 3 puțuri de ventilație.

Tunelurile Vinh Moc sunt împărțite în trei niveluri: Nivelul 1, aflat la 8-10 m sub suprafață, are o lungime de 421,82 m. Acest nivel a fost folosit pentru manevre de luptă și adăpost. Nivelul 2, aflat la 12-15 m sub suprafață, are o lungime de 508,08 m și a servit drept locuință pentru săteni. Nivelul 3, aflat la 20-23 m sub suprafață și lung de 130,35 m, a servit ca zonă de depozitare a alimentelor și armelor pentru Insula Con Co, precum și ca sprijin pentru eforturile de luptă ale trupelor și civililor din tunelurile Vinh Moc.

De-a lungul ambelor părți ale tunelului au fost săpate compartimente mici, adânci de 1,8 m și lățime de 0,8 m, care serveau drept camere pentru familii de 3-4 persoane. În plus, tunelul conținea o sală cu o capacitate de 50-60 de persoane, folosită pentru întâlniri, vizionarea de filme și spectacole, precum și alte facilități, cum ar fi un panou de anunțuri, o maternitate, trei fântâni, toalete, un post chirurgical, un post medical și o bucătărie (bucătăria Hoang Cam). În anii crânceni ai războiului, aici s-au născut 17 copii.

Tunelurile Vinh Moc au, de asemenea, un sistem de tranșee care leagă satele și tunelurile între ele, creând un „sistem continuu de sate-tunel” în întreaga zonă. Între 1965 și 1968, întregul district Vinh Linh a săpat 2.098 km de tranșee.

Tranșeele serveau atât la prevenirea victimelor provocate de bombe cu putere distructivă și rază de distrugere reduse, cât și la permiterea oamenilor să se deplaseze mai flexibil pentru a sprijini luptele. Prin urmare, acest sistem de tranșee a fost săpat în satele și comunele districtului Vinh Linh la acea vreme. Sistemul de tranșee lega casele de câmpuri, de la un tunel la altul, de la un sat la altul și de la o comună la alta. La acea vreme, sistemul de tranșee din tunelurile Vinh Moc nu era folosit doar de pietoni, ci și de biciclete, ba chiar și animale precum bivoli, vaci și porci se deplasau prin tranșee pentru a se proteja și a reduce riscul în cazul căderii bombelor.

Cu imensa lor valoare istorică, tunelurile Vinh Moc au fost recunoscute ca Monument Național Istoric și Cultural încă din 1976; iar în 2014, au fost recunoscute ca Monument Național Special.

Manh Thang

Legătură sursă