În după-amiaza zilei de 15 februarie, Adunarea Națională a discutat în sală politica de investiții pentru proiectul de construcție a liniei de cale ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong și proiectul de rezoluție privind pilotarea unui număr de mecanisme și politici specifice și speciale pentru dezvoltarea sistemului de rețea feroviară urbană din Hanoi și Ho Chi Minh City.

Delegatul Hoang Van Cuong (delegația Hanoi) a declarat că procesul de construire a căii ferate Lao Cai - Hanoi - Hai Phong și a căii ferate urbane ar trebui să acorde prioritate comenzilor și atribuirii de sarcini către întreprinderile autohtone pentru construirea de drumuri, poduri și tuneluri; producerea de șine și construirea de vagoane de tren.

Hoang Van Cuong
Delegatul Hoang Van Cuong. Foto: QH

Potrivit acestuia, întreprinderile autohtone sunt acum pregătite să producă șine și să construiască vagoane de tren. În plus, astfel de comenzi vor ajuta la creșterea economică internă.

Prin urmare, delegatul Cuong a propus includerea în rezoluție a priorității comenzilor. Guvernul se angajează ca întreprinderile autohtone care dețin cote de piață să investească cu îndrăzneală și încredere, asociat cu transferul obligatoriu către întreprinderile autohtone.

Delegatul Sung A Lenh (delegația Lao Cai) a comentat că politica de investiții pentru construirea liniei de cale ferată Lao Cai - Hanoi - Hai Phong este decizia corectă, în conformitate cu dorințele oamenilor și cu adevărat necesară.

„Aceasta este o rută de trafic importantă care leagă comerțul economic între regiunile economice ale Vietnamului și la nivel internațional, deschizând oportunități excelente pentru dezvoltarea comerțului, turismului, serviciilor, economisirea costurilor logistice și servirea eficientă a dezvoltării socio-economice a țării.”

Având în vedere acest lucru, delegații au propus ca Adunarea Națională să ia în considerare adoptarea unei rezoluții privind politica de investiții pentru proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong în cadrul acestei sesiuni, ca bază pentru ca Guvernul, ministerele centrale, ramurile și localitățile să dirijeze în curând implementarea proiectului, asigurând progresul construcției înainte de 10 decembrie 2025, conform foii de parcurs propuse de Guvern.

Primind opiniile delegaților, ministrul Transporturilor, Tran Hong Minh, a declarat că ruta feroviară Lao Cai - Hanoi - Hai Phong a fost studiată și selectată conform principiului celei mai scurte și directe rute.

Potrivit acestuia, investiția totală este de 8,3 miliarde USD. „Dacă scădem costul curățării amplasamentului și alte costuri, nivelul investiției pentru această rută este de aproximativ 15,97 milioane USD/km”, a declarat dl Minh, adăugând că acesta este un nivel „relativ rezonabil” în comparație cu regiunea, zona și prețul unitar intern.

Tran Hong Minh
Ministrul Transporturilor, Tran Hong Minh.

Potrivit ministrului, în practică, este nevoie de 3-5 ani pentru a finaliza politica de investiții pentru proiectele feroviare din Hanoi și Ho Chi Minh City. Prin urmare, el consideră că Rezoluția Biroului Politic impune orașului Hanoi și Ho Chi Minh City să construiască linii feroviare urbane până în 2035, ceea ce este imposibil.

„Aceasta este o provocare, fără un mecanism și o politică specifice pentru a o scurta, nu poate fi finalizată. În plus, investițiile în liniile feroviare urbane din cele două orașe sunt foarte necesare, conținutul planificării orașului având suficiente condiții pentru a determina scara preliminară, direcția traseului, precum și parametrii de bază ai proiectului și sursa de capital”, a adăugat dl Minh.

Proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong creează aproximativ 90.000 de locuri de muncă

Proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong creează aproximativ 90.000 de locuri de muncă

Se estimează că investițiile în proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vor crea aproximativ 90.000 de locuri de muncă în timpul construcției și aproximativ 2.500 de locuri de muncă permanente în timpul funcționării și exploatării.
Construcția căii ferate Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, în valoare de 8 miliarde de dolari, este așteptată să înceapă la sfârșitul anului.

Construcția căii ferate Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, în valoare de 8 miliarde de dolari, este așteptată să înceapă la sfârșitul anului.

Conform planului, proiectul feroviar Lao Cai - Hanoi - Hai Phong va fi supus analizei Adunării Naționale înainte de 10 februarie, iar construcția va începe la sfârșitul acestui an.
Milioane de pasageri călătoresc cu metroul Nhon - stația Hanoi, Cat Linh - Ha Dong, ambuteiajele reduse?

Milioane de pasageri călătoresc cu metroul Nhon - stația Hanoi, Cat Linh - Ha Dong, ambuteiajele reduse?

După 3 luni de operare comercială (din august până în noiembrie 2024), linia de cale ferată urbană Nhon - Gara Hanoi a deservit peste 2 milioane de pasageri, contribuind la reducerea congestiei traficului pe ruta Autostrada Națională 32 - Xuan Thuy - Cau Giay.