Câștigându-și existența... sus, în ceruri

Operatorii macaralelor turn lucrează silențios, la mare altitudine, contribuind la finalizarea la timp și în siguranță a proiectelor majore de construcții din orașul Hai Phong.

Macaralele turn sunt o imagine obișnuită pe șantierele importante din orașul Hai Phong .

Lucrul la înălțime

Într-o dimineață de iarnă, șantierul proiectului Hoang Huy New City (cartierul Thuy Nguyen) este plin de activitate. Muncitorii își încep turele devreme.

În mijlocul șantierului, macaraua turn se înalță înaltă, proeminentă pe fundalul cerului. La baza turnului, Pham Van Tung, un operator de macara turn din Ninh Binh cu peste 10 ani de experiență, își verifică casca de protecție și hamul înainte de a urca pe scara de fier atașată de-a lungul corpului turnului. Scara este abruptă și îngustă, fiecare treaptă fiind abia suficient de lată pentru un picior. „Pentru operatorii de macara turn, urcarea în cabină este o rutină zilnică familiară, dar nu putem fi niciodată mulțumiți de sine. În fiecare zi, această călătorie se repetă de patru ori, la o înălțime care i-ar face pe mulți oameni să ezite doar privind în sus de jos”, a povestit Tung despre profesia sa.

Aici este locul în care operatorii de macarale turn lucrează la înălțimi care depășesc înălțimea structurilor.

Cabina macaralei turn se află la sute de metri deasupra solului, iar spațiul său este mai mic de un metru pătrat. Când ușa cabinei se închide, fiecare tură durează de obicei patru ore. În acel spațiu înghesuit, muncitorul este aproape complet izolat de șantierul de dedesubt. „Din cabină, întregul șantier este în raza vizuală. Grupuri de muncitori se mișcă constant. Vehiculele care transportă materiale vin și pleacă constant. Mai departe sunt drumurile care duc spre centrul orașului, cu un flux constant de mașini”, descrie Tùng rutina zilnică a lucrului la astfel de înălțimi.

Operatorul macaralei turn controlează macaraua pentru a ridica și coborî bucăți individuale de material pe clădirea înaltă.

Sarcina unui operator de macara turn este de a controla macaraua pentru a ridica și coborî fiecare încărcătură de material în funcție de comenzile de la sol. Aceștia trebuie să observe, să asculte semnalele și să controleze macaraua cu precizie la fiecare mișcare. Chiar și o singură operațiune inexactă poate pune în pericol lucrătorii de dedesubt. „Lucrul aici sus nu permite distrageri. O tură înseamnă patru ore petrecute stând nemișcați într-un singur loc, cu concentrare continuă”, a spus Tùng.

Potrivit celor care lucrează ca operatori de macarale turn, operatorii de macarale rareori vorbesc direct cu cineva în timpul turelor lor. Toată comunicarea cu solul se face prin walkie-talkie, scurtă și precisă. Munca este agitată, uneori neavând timp pentru prânz. Activitățile personale devin incomode atunci când se lucrează la astfel de înălțimi.

Dl. Tran Van Vinh, originar din provincia Lao Cai , lucrează la proiecte de locuințe sociale în cartierul Tan Hung de la începutul anului 2025. Fiind operator de macara turn de cinci ani, dl. Vinh a remarcat în glumă: „Suntem ca Spider-Man-urile pentru că lucrăm pe macarale turn sus în aer toată ziua. Sentimentul de a fi suspendat între cer și pământ, împreună cu liniștea prelungită, reprezintă o provocare uriașă pentru nou-veniți. Mulți oameni renunță după doar câteva luni pentru că nu pot face față presiunii psihologice.”

Responsabilitatea față de profesie

Pe lângă certificarea profesională, operatorii de macarale turn trebuie să aibă o sănătate bună și o forță mentală puternică.

Pentru a lucra ca operator de macara turn, pe lângă certificarea profesională, lucrătorii trebuie să aibă o sănătate bună și o forță mentală puternică. Nguyen Van Tuan, din comuna Truong Tan, care lucrează în această profesie de aproape 10 ani, spune că cea mai mare presiune vine din responsabilitate. De fiecare dată când se ridică materiale sus, trebuie să ne amintim întotdeauna că mai jos sunt colegi, oameni care au încredere în acuratețea operatorului de macara. „Chiar și o mică greșeală poate provoca un accident, așa că îmi spun mereu să rămân calm”, a spus Tuan.

Pericolele acestei profesii provin din mai multe surse. Calculele inexacte ale încărcăturilor de materiale pot provoca accidente grave. Materialele ușoare sunt ușor balansate de vânturi puternice, ceea ce face dificilă poziționarea corectă a acestora. În zilele cu burniță sau ceață, cu vizibilitate redusă, cabina vibrează ușor, forțând șoferul să se concentreze și mai mult. „Pe vreme rea, cel mai important lucru este să rămâi calm. Panica duce la pierderea controlului”, a împărtășit Tuan.

Înainte de fiecare tură, operatorii macaralelor turn trebuie să își inspecteze cu atenție echipamentele.

Înainte de fiecare tură, operatorii macaralelor turn trebuie să inspecteze cablurile, frânele și sistemele electrice. Aceasta este o procedură obligatorie, deoarece chiar și o defecțiune minoră poate duce la consecințe imprevizibile. Accidentele de muncă nu sunt neobișnuite. Poveștile despre colegi răniți sau chiar pierzându-și viața sunt încă vehiculate ca o reamintire constantă a liniei subțiri dintre siguranță și risc.

Munca este grea și riscantă, însă venitul unui operator de macara turn este de doar 9-12 milioane de VND pe lună, în funcție de proiect și experiență. În schimb, ei petrec luni și zile pe șantiere, mutându-se constant dintr-un loc în altul, având puțin timp pentru familie. „Au fost ani în care eram încă pe șantier până pe 30 Tet (Anul Nou Lunar). Sunând acasă și auzindu-mi copiii întrebându-mă când mă voi întoarce acasă, mă simțeam tristă”, a povestit Tùng.

Mulți oameni părăsesc profesia pentru că nu pot face față presiunii și dorului prelungit de casă. Cei care rămân o fac în mare parte pentru a-și câștiga existența și pentru un sentiment de responsabilitate. La altitudini de sute de metri, într-o cabină înghesuită, abia suficient de mare pentru a se întoarce, operatorii de macarale se confruntă cu vânturi puternice din toate părțile, casele și oamenii de dedesubt părând minusculi. Fiecare operațiune de ridicare, coborâre, rotire și poziționare trebuie să fie aproape perfect precisă, deoarece în spatele ei se află siguranța întregului șantier.

Lucrând la înălțime, lucrătorii trebuie să își păstreze întotdeauna calmul, iar toată comunicarea cu solul trebuie să fie concisă și clară pentru a evita chiar și cele mai mici greșeli.

Lucrând la înălțime perioade lungi de timp, muncitorii se obișnuiesc treptat cu senzația de precaritate, dar nu își permit niciodată să fie mulțumiți de sine. „Încă mi-e frică, dar frica asta mă face mai alert”, a spus Tuan. În zilele cu vânt, corpul macaralei se mișcă violent, iar operatorul nu poate decât să-și amintească să rămână calm, asigurându-se că toată comunicarea cu solul este scurtă și clară pentru a evita greșelile.

Ceea ce îi menține pe operatorii de macarale turn dedicați profesiei lor, pe lângă responsabilitatea de a-și câștiga existența, sunt momentele foarte speciale pe care nu orice loc de muncă le oferă. „Sunt acele dimineți devreme, când orașul este încă somnoros, stând sus și privind răsăritul soarelui, lumina sa răspândindu-se treptat pe acoperișuri și străzi. Acel moment ne face să ne simțim calmi, iar toată oboseala pare să se diminueze”, a spus Vinh.

Odată cu creșterea numărului de clădiri înalte, contribuțiile silențioase ale operatorilor de macarale turn sunt indispensabile.

Sus, între cer și pământ, operatorii de macarale turn lucrează în tăcere zi de zi, transportând nu doar încărcături grele de materiale, ci și griji legate de siguranță, mijloace de trai și viitor. Puțini îi văd, dar fiecare proiect de construcție poartă amprenta tăcută a acestor oameni „atârnând” sus.

HAI MINH

Sursă: https://baohaiphong.vn/muu-sinh-noi-lung-chung-troi-534795.html