Până în 2026: Va fi înlocuirea bateriilor motocicletelor electrice la fel de ușoară ca cumpărarea benzinei?

VTV.vn - Mulți producători de motociclete din Vietnam implementează rapid sisteme de înlocuire a bateriilor pentru a deschide calea pentru piața motocicletelor electrice, care se preconizează că va exploda anul viitor.

Piața vietnameză a motocicletelor electrice se confruntă cu un moment crucial de cotitură, deoarece producătorii implementează simultan sisteme de schimbare rapidă a bateriilor. Mulți giganți din industrie se grăbesc să deschidă calea pentru o creștere preconizată a numărului de vehicule ecologice în următorul an.

Pași rapizi către o transformare verde.

Dulapurile VinFast pentru schimbarea bateriilor pentru motociclete electrice au fost instalate pe strada Pham Ngoc Thach din Hanoi.

VinFast își extinde agresiv rețeaua națională de stații de schimb de baterii. Începând cu primele 1.000 de stații în octombrie 2025, compania s-a extins rapid la 50.000 de stații până la sfârșitul acestui an și își propune să ajungă la 150.000 de stații în viitorul apropiat. Cu o taxă lunară de închiriere a bateriei de 200.000 VND și o taxă de schimb de 9.000 VND pentru o baterie de 1,5 kWh, utilizatorii pot menține o autonomie de până la 85 km în condiții ideale. Pentru a realiza această rețea densă, V-Green - unitatea de dezvoltare a infrastructurii a VinFast - a încheiat parteneriate cu companii importante, precum The Gioi Dien Thoai (Mobile World) șiFPT, pentru a amplasa stații în magazinele de vânzare cu amănuntul din întreaga țară.

V-Green implementează, de asemenea, un model de franciză de chioșcuri de schimb de baterii, cu o investiție de 210 milioane VND per chioșc, împreună cu un angajament de venit garantat pentru primii 5 ani și posibilitatea de a recupera investiția după aproximativ 2,5 ani. Un sondaj realizat în Hanoi arată că multe chioșcuri de schimb de baterii au apărut în apropierea stațiilor de autobuz și a magazinelor de tehnologie. Cu toate acestea, în ciuda faptului că este conectat la electricitate, sistemul se află în prezent într-o stare de așteptare, deoarece motocicletele electrice compatibile nu se așteaptă să fie disponibile oficial pentru vânzare decât la începutul anului 2026. În orașul Ho Chi Minh, compania propune, de asemenea, instalarea a încă 10.000 de chioșcuri pe trotuare adecvate, în apropierea școlilor și a birourilor administrative, pentru a deservi peste 400.000 de șoferi de ride-hailing și personal de livrare în primul trimestru al anului 2026.

Sosirea unor jucători majori în industria motocicletelor.

Stația de schimb de baterii Selex Motors și motocicletele electrice EVGO vor funcționa ca o entitate unificată începând cu 14 iunie. Foto: Lam Anh.

Selex Motors este, de asemenea, un nume notabil, având în funcțiune aproximativ 90 de stații automate de schimbare a bateriilor în Hanoi, Da Nang și Ho Chi Minh City de la mijlocul anului 2023. Deși în prezent se concentrează în principal pe clienții care livrează, colaborarea dintre Selex Motors și DK Bike pentru a partaja rețeaua sa de baterii va oferi utilizatorilor mai multe opțiuni de acces la infrastructura existentă. Nu va fi lăsată în urmă și Honda Vietnam a introdus sistemul său de schimbare a bateriilor Power Pack Exchanger e:, care se așteaptă să fie lansat oficial la începutul anului 2026 la dealerii autorizați HEAD. Utilizatorii pot căuta stații prin intermediul unei aplicații mobile și se pot bucura de serviciu gratuit. În prezent, linia e: CUV a companiei este în curs de testare în 19 locații din orașele mari, deși furnizarea de baterii la fața locului este încă în faza de dezvoltare.

Se așteaptă ca dulapurile Honda pentru schimbarea bateriilor să fie lansate în curând în Vietnam.

Cursa se încinge, deoarece Yamaha Motor Vietnam urmează să anunțe detalii despre planul său de a se alătura ecosistemului de schimbare a bateriilor la sfârșitul lunii decembrie. Între timp, TMT Motors, deși a anunțat anterior că va lansa cinci modele de motociclete electrice împreună cu un sistem public de stații de încărcare până la sfârșitul anului 2025, așteaptă în prezent detalii suplimentare din partea companiei.

Problema standard comună pentru un viitor sustenabil.

Profesor asociat, doctor Dam Hoang Phuc, Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi

Din perspectiva unui expert, profesorul asociat Dr. Dam Hoang Phuc de la Universitatea de Știință și Tehnologie din Hanoi consideră că schimbarea bateriilor oferă o comoditate optimă, eliminând îngrijorările legate de timpul de încărcare și autonomia vehiculului. Având un timp de schimbare a bateriilor comparabil cu cel de realimentare, motocicletele electrice vor deveni mai atractive ca niciodată. Cu toate acestea, el subliniază și barierele psihologice cu care se confruntă utilizatorii în ceea ce privește posibilitatea de a schimba bateriile vechi, precum și presiunea asupra cantității totale de baterii de rezervă necesare societății. „Producătorii ar trebui să se așeze și să negocieze pentru a dezvolta o baterie cu aceleași standarde, design și dimensiuni pentru utilizare universală. Acest lucru ar putea reduce numărul de baterii necesare și ar putea încuraja utilizarea motocicletelor electrice, deoarece bateriile pot fi schimbate oriunde, indiferent de marcă”, a analizat Dr. Phuc.

Împărtășind opinia că este nevoie de un standard unificat, dl. Dinh Trong Khang, director adjunct al Institutului de Științe ale Mediului din cadrul Institutului de Știință și Tehnologie a Transporturilor (Ministerul Construcțiilor), consideră că ar trebui să existe un standard comun pentru porturile de încărcare și baterii, astfel încât producătorii să îl poată implementa uniform. Deși recunoaște că impunerea unei singure dimensiuni de baterie este o provocare majoră din cauza dependenței de designul și performanța fiecărui model de vehicul, dl. Khang a subliniat că, pentru o dezvoltare durabilă, infrastructura de transport electric trebuie să combine armonios soluțiile de încărcare la domiciliu, stațiile de încărcare publice și o rețea de dulapuri moderne de înlocuire a bateriilor.

Sursă: https://vtv.vn/nam-2026-doi-pin-xe-may-dien-se-de-nhu-mua-xang-100251224154155475.htm