Dacă o mașină se strică din cauza benzinei E10, cine este responsabil?

Înainte de lansarea la nivel național a benzinei E10 la 1 iunie 2026, Ministerul Industriei și Comerțului a publicat un document care conținea 85 de întrebări și răspunsuri pentru a răspunde preocupărilor publicului cu privire la acest combustibil. Unul dintre punctele cheie de interes se referă la responsabilitățile părților implicate în cazurile în care daunele aduse vehiculelor sunt atribuite benzinei E10.

Ministerul Industriei și Comerțului a afirmat: „Dacă există suficiente dovezi care să demonstreze că defectul a fost cauzat de benzina E10, atunci în primul rând furnizorul de benzină E10 va fi tras la răspundere, urmat de agenția de stat care gestionează produsele petroliere.”

În ceea ce privește îngrijorările legate de impactul E10 asupra motoarelor, Ministerul Industriei și Comerțului a declarat că, înainte de a publica foaia de parcurs pentru implementare, agenția de reglementare a efectuat cercetări și teste la nivel național, a consultat documente și experiențe din țări care utilizează biocombustibili de zeci de ani. În plus, au fost organizate numeroase ateliere interne și internaționale pentru a consulta experți în domeniul combustibililor și motoarelor.

Ministerul Industriei și Comerțului a răspuns la numeroase întrebări adresate de proprietarii de vehicule despre benzina E10. (Foto: AI)

Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului, este dificil să se observe o diferență semnificativă de performanță atunci când se utilizează benzină E10 în condiții normale.

Agenția a declarat că testele efectuate de oameni de știință interni și internaționali, precum și utilizarea practică a benzinei E10 în țările care o adoptă de mulți ani, nu au arătat nicio dovadă că E10 deteriorează motoarele.

În plus, calitatea combustibilului este, de asemenea, un factor crucial. Dacă oamenii observă anomalii ale combustibilului sau suspectează că acesta este de calitate inferioară, Ministerul Industriei și Comerțului recomandă oprirea utilizării acestuia, raportarea problemei către autoritățile competente sau furnizorul de combustibil și depunerea vehiculului la unități tehnice de renume pentru inspecție.

Conform Asociației Producătorilor de Automobile din Vietnam (VAMA), benzina standard E10 are o cifră octanică echivalentă sau chiar mai mare decât benzina convențională, asigurând astfel o ardere stabilă. Orice funcționare anormală, dacă este prezentă, provine de obicei din benzina adulterată cu impurități sau contaminată cu apă.

„Coroziunea sau îmbătrânirea garniturilor de cauciuc nu va avea loc dacă vehiculul folosește tipul corect de benzină E10 care îndeplinește standardul național QCVN 01:2022/BKHCN”, a afirmat un reprezentant VAMA.

În ceea ce privește compatibilitatea, Ministerul Industriei și Comerțului a declarat că majoritatea mașinilor și motocicletelor aflate în circulație în Vietnam pot folosi benzină E10. Singurele excepții includ un tip de camionetă ușoară fabricată între 1996 și 2023 (care și-a încetat producția) și câteva modele mai vechi de motociclete Suzuki a căror compatibilitate cu combustibilul E10 nu a fost încă confirmată.

Benzina E10 va fi vândută la nivel național începând cu 1 iunie. (Foto: Minh Duc)

Proprietarii de mașini sunt, de asemenea, sfătuiți că nu sunt necesare ajustări ale motorului la trecerea la E10, însă, pentru motoarele mai vechi, este recomandabil să consulte experți.

Alte motoare pe benzină, cum ar fi mașinile de tuns iarba, pompele de apă, suflantele de frunze sau utilajele agricole fabricate în ultimii ani, sunt considerate compatibile cu acest tip de combustibil.

Modelele mai vechi de mașini și motociclete, motoarele mașinilor de tuns iarba, pompele de apă, suflantele de frunze și utilajele agricole care utilizează benzină și a căror compatibilitate cu benzina E10 nu poate fi confirmată sunt recomandate pentru utilizarea benzinei E5.

Ministerul Industriei și Comerțului a declarat, de asemenea, că benzina E10 este potrivită pentru climatul cald și umed al Vietnamului. Potrivit agenției, multe țări cu climat similar, cum ar fi China, Thailanda și Filipine, utilizează benzina E10 de mulți ani.

Sursă: https://vtcnews.vn/neu-xe-hong-do-xang-e10-ai-chiu-trach-nhiem-ar1020931.html