După un declin accentuat din cauza sancțiunilor din 2022, industria auto rusă și-a revenit în 2023.
Potrivit viceprim-ministrului rus Denis Manturov, industria auto și-a revenit rapid anul trecut în urma sancțiunilor occidentale. Mai exact, producția de vehicule a ajuns la 720.000 de unități, o creștere de 16% față de 2022.
În 2022, industria auto rusă a înregistrat o scădere accentuată de 67% a producției și aproape 60% a vânzărilor. Aceste rezultate au fost chiar mai proaste decât în 2020, când restricțiile pandemice au obligat multe reprezentanțe auto să se închidă pentru perioade lungi de timp.
Deoarece industria se bazează în mare măsură pe investiții și echipamente străine, aceasta s-a confruntat imediat cu dificultăți atunci când producătorii auto internaționali au plecat în urma sancțiunilor occidentale. Mai mulți producători auto americani, europeni și japonezi au retras sau au suspendat producția sau livrările de componente și vehicule către Rusia pe termen nelimitat.
Cu toate acestea, producătorii autohtoni au început să depășească dificultățile. Potrivit domnului Manturov, măsurile guvernamentale care vizează creșterea cererii interne de automobile au contribuit la redresarea industriei.
Unele dintre modelele de mașini vândute în prezent de Lada. Foto: Lada
Datele agenției ruse de analiză Autostat arată că vânzările de mașini noi în 2023 au ajuns la 1,06 milioane de unități, o creștere de 69% față de aceeași perioadă din 2022, dar totuși sub cele 1,51 milioane de unități vândute în 2021, înainte de izbucnirea conflictului din Ucraina. În decembrie, vânzările de mașini noi au crescut cu 110% față de anul precedent.
Mașinile chinezești umplu golul lăsat de concurenții occidentali. Cota de piață a mașinilor „Made in China” pare, de asemenea, să fi atins un vârf de peste 56%, în timp ce mașinile rusești autohtone își revin. Lada rămâne marca cea mai bine vândută, cu o cotă de piață de peste 30%.
Anul acesta, Autostat previzionează o creștere a vânzărilor cu 18%, până la 1,25 milioane de unități. În scenariul optimist, vânzările ar putea crește cu până la 32%, până la 1,4 milioane de unități. În schimb, scenariul pesimist prevede o scădere la un milion de unități.
Potrivit șefului Autostat, Serghei Țelikov, producătorii auto chinezi și locali vor satisface cererea tot mai mare până în 2024. „Producătorii chinezi se așteaptă să vândă până la 2 milioane de mașini în Rusia, iar oamenii vor să le cumpere”, a spus el.
Tselikov a adăugat că fabricile care au fost închise de când producătorii occidentali au plecat în urma conflictului din Ucraina vor relua probabil și ele activitatea în acest an.
Phiên An ( conform RT, Reuters )
Legătură sursă






Comentariu (0)