Rusia lansează o nouă serie de avioane de vânătoare Su-30SM2.

SKĐS - Uzina de Aviație din Irkutsk, Rusia, a finalizat și a livrat un lot de noi avioane de vânătoare Su-30SM2.

Imaginile publicate prezintă aeronave Su-30SM2 recent livrate alături de aeronave de antrenament Yak-130 recent fabricate, marcând un alt pas în programul de modernizare al Forțelor Aeriene Ruse.

Un avion de vânătoare Su-30SM2 al Forțelor Aeriene din Belarus. (Sursa: Ministerul Apărării din Belarus)

Su-30SM2 este în prezent cea mai modernă versiune a avionului de vânătoare bipost Su-30. Pusă în funcțiune oficial la începutul anului 2022, această aeronavă a fost dezvoltată ca parte a planului de standardizare a echipamentelor Forțelor Aeriene Ruse, care vizează reducerea costurilor de întreținere, simplificarea logisticii și îmbunătățirea eficienței în luptă.

Cea mai notabilă îmbunătățire a modelului Su-30SM2 față de versiunea anterioară Su-30SM este echiparea motorului AL-41F-1S, același motor utilizat în prezent pe avionul de vânătoare Su-35. Acesta este considerat unul dintre cele mai puternice motoare instalate vreodată pe un avion de vânătoare de a patra generație.

Introducerea avionului Su-30SM2 reflectă o tendință de modernizare către modernizarea platformelor existente, mai degrabă decât dezvoltarea unui avion de vânătoare complet nou. Seria Su-30 își are originea în avionul de vânătoare Su-27, care a fost dezvoltat de Uniunea Sovietică ca avion de superioritate aeriană. Acest design a fost ulterior modernizat semnificativ cu sprijin financiar din partea Indiei, rezultând binecunoscuta variantă Su-30MKI.

Când Su-30MKI a intrat în serviciu în Forțele Aeriene Indiene în 2002, mulți experți l-au considerat unul dintre cele mai puternice avioane de vânătoare din lume la acea vreme. Această platformă a fost folosită ulterior de Rusia pentru a dezvolta Su-30SM pentru nevoi interne, în contextul întârzierilor din programul de avioane de vânătoare Su-57 de a cincea generație.

Totuși, întrucât producția de Su-57 a crescut constant în ultimii ani, viitorul planurilor de achiziție a Su-30 începe să ridice multe semne de întrebare.

Din 2022, avioane Su-30SM2 au fost desfășurate în Kaliningrad, un teritoriu rusesc strategic important, situat între statele membre NATO. Aceasta este considerată una dintre cele mai sensibile zone pentru Forțele Aeriene Ruse.

Avioanele de vânătoare staționate în Kaliningrad participă în mod regulat la misiuni de interceptare și de la mică distanță împotriva aeronavelor NATO. În 2026, escadrilele Su-30SM2 s-ar fi confruntat, se pare, cu avioane de vânătoare occidentale, precum Rafale francez, Gripen suedez și F/A-18 spaniol, în mai multe rânduri.

Deși Su-30 este un model care există de mulți ani, analiștii ruși consideră că versiunea Su-30SM2 încă posedă avantaje semnificative. Se consideră că aeronava are un radar mai puternic, performanțe superioare atât la viteze mari, cât și la viteze mici și o putere de foc mai mare decât mulți competitori din aceeași generație.

În centrul pachetului de modernizare se află noul motor AL-41F-1S. Comparativ cu motorul AL-31FP de pe primele Su-30SM-uri, noul motor produce o tracțiune cu aproximativ 16% mai mare, oferind în același timp o durată de viață mai lungă, un consum mai bun de combustibil și cerințe de întreținere mai mici.

Prin urmare, Su-30SM2 îmbunătățește semnificativ accelerația, rata de urcare, performanța la mare altitudine și manevrabilitatea în timpul luptei. Puterea electrică suplimentară de la noile motoare permite, de asemenea, aeronavei să opereze mai eficient sistemele sale avionice moderne.

Pe lângă motoarele sale, Su-30SM2 este echipat și cu multe arme de nouă generație. Printre acestea se numără racheta aer-aer R-77M și racheta cu rază lungă de acțiune R-37M.

R-77M este considerat un concurent direct al modelului american AIM-120D și al modelului european Meteor, îmbunătățind semnificativ capacitățile de luptă dincolo de raza vizuală a aeronavei. Între timp, R-37M oferă capacitatea de a ataca ținte la distanțe foarte mari, oferind un avantaj major în lupta aeriană modernă.

Unul dintre cele mai remarcabile puncte forte ale Su-30SM2 rămâne manevrabilitatea sa. Combinația dintre motorul AL-41F-1S și sistemul de vectorizare a tracțiunii permite aeronavei să execute manevre extrem de complexe pe care foarte puține avioane de vânătoare din lume le pot egala.

Deși manevrabilitatea nu mai este singurul factor determinant în era rachetelor și radarelor moderne, ea joacă încă un rol crucial în angajamentele de la mică distanță, precum și în evitarea rachetelor inamice.

Conform evaluărilor rusești, niciun avion de vânătoare occidental nu posedă în prezent o combinație de capacități de vectorizare a tracțiunii și caracteristici aerodinamice similare cu Su-30SM2.

Un alt avantaj al acestui tip de aeronavă este designul său cu două locuri. În timp ce pilotul din față se concentrează pe controlul aeronavei, ofițerul de sisteme de armament din compartimentul din spate se poate ocupa de gestionarea radarului, comunicații, război electronic și controlul armelor.

Această diviziune a muncii este utilă în special în misiunile pe rază lungă de acțiune sau în mediile de luptă complexe, unde volumul de muncă al piloților este din ce în ce mai mare.

În plus, Su-30SM2 se mândrește cu o rază de acțiune foarte lungă datorită capacității sale mari de combustibil. Moștenind avantajele Su-27, considerat cândva unul dintre cele mai importante avioane de vânătoare cu rază lungă de acțiune din lume, Su-30SM2 este considerat potrivit pentru nevoile Rusiei în protejarea vastului său teritoriu și în efectuarea misiunilor de patrulare pe distanțe lungi, pe care multe avioane de vânătoare occidentale le-ar găsi dificil de gestionat în aceleași condiții.

Sursă: https://suckhoedoisong.vn/nga-xuat-xuong-lo-tiem-kich-su-30sm2-moi-169260531075255231.htm