Autoritățile au decis să redirecționeze traficul.

Inspecție la fața locului la podul Dak Mi 1 în această după-amiază. Foto: NB

Prin urmare, vehiculele de pasageri cu 16 locuri sau mai puțin și vehiculele cu o greutate de 5 tone sau mai puțin, împreună cu motocicletele, bicicletele și pietonii, au voie să traverseze podul Dak Mi 1. Celelalte vehicule trebuie să respecte instrucțiunile de mai jos: Din Phuoc Son către Autostrada Națională 1 și invers, urmați Autostrada Ho Chi Minh ↔ Autostrada Națională 14B (orașul Thanh My, Nam Giang) ↔ Autostrada Națională 1; din Autostrada Națională 1 către Phuoc Son și invers, la km 972+200 a Autostrăzii Naționale 1, urmați Autostrada Națională 14E până la km 58+530/Autostrada Națională 14E ↔ luați drumul Truong Son Dong (aproximativ 48 km) ↔ Autostrada Ho Chi Minh.

Departamentul Transporturilor a solicitat Consiliului de Management al Proiectului 4 (Administrația Drumurilor din Vietnam) să instaleze indicatoare de deviere a traficului la intersecțiile dintre Autostrada Națională 14E și Autostrada Express Da Nang - Quang Ngai, Autostrada Ho Chi Minh și Drumul Provincial 611. Societatea pe Acțiuni Quang Nam Transport Construction urmează să instaleze indicatoare de deviere a traficului la intersecțiile dintre Autostrada Națională 14E și Autostrada Națională 1, Drumul Provincial 614 și Drumul Truong Son Dong.

Departamentul Transporturilor a solicitat, de asemenea, Consiliului de Management al Proiectului 4 să repare urgent daunele aduse podului Dak Mi 1 pentru a asigura un trafic lin și sigur pe Autostrada Națională 14E.

Pietre mari au alunecat de pe mal, avariind podul. Foto: NB

Anterior, în dimineața zilei de 25 noiembrie, Consiliul de Management al Proiectului 4 a prezentat un raport rapid Comitetului Popular Provincial Quang Nam, Administrației Drumurilor din Vietnam și Departamentului de Transporturi Quang Nam cu privire la incidentul deplasării tablierului podului Dak Mi 1 din cauza impactului ploilor abundente localizate. Consiliul de Management al Proiectului 4 (unitatea desemnată să gestioneze proiectul de renovare și modernizare a Autostrăzii Naționale 14E) a declarat că ploile abundente localizate din ultimele zile au provocat o alunecare de teren pe malul bornei kilometrice 85+400 (în spatele culeei M2 a podului Dak Mi 1), prăbușind pământ și pietre. Un bolovan foarte mare s-a rostogolit, deplasând tablierul podului de la deschiderea 3 a podului Dak Mi 1 cu aproximativ 47 cm.

Sursă: https://baoquangnam.vn/cau-dak-mi-1-tren-quoc-lo-14e-bi-su-co-nganh-chuc-nang-quyet-dinh-phan-luong-giao-thong-3144803.html