Milioane de bilete de avion sunt puse în vânzare pentru vacanța de Tet.
Cu puțin peste o lună rămasă până la sărbătoarea de Anul Nou și peste trei luni până la sărbătoarea Anului Nou Lunar, companiile aeriene interne au început să vândă bilete din timp pentru a satisface nevoile de călătorie ale publicului.
Un reprezentant al Vietnam Airlines a declarat că, anul acesta, compania aeriană a început să vândă bilete de avion pentru vacanța Tet la mijlocul lunii septembrie. „Aproximativ 3 milioane de bilete de avion pentru vacanța Tet pentru Anul Dragonului 2024 au fost puse la vânzare pe toate canalele de distribuție, de la site-ul nostru web și aplicația mobilă până la casele noastre de bilete și agenții oficiali”, a declarat reprezentantul Vietnam Airlines, adăugând că aceste 3 milioane de bilete sunt pentru zboruri în rețeaua internă și internațională a companiei aeriene, valabile pentru datele de călătorie din perioada 25 ianuarie - 24 februarie 2024 (corespunzător cu a 15-a zi a celei de-a 12-a luni lunare a Anului Iepurelui până la a 15-a zi a primei luni lunare a Anului Dragonului).
Dintr-un total de 3 milioane de bilete de avion pentru vacanța de Tet oferite în întreaga rețea internă și internațională (aproximativ 15.000 de zboruri), 2 milioane sunt interne (10.300 de zboruri) și 1 milion sunt internaționale (4.650 de zboruri). Reprezentantul a mai declarat că, pe baza cererii pasagerilor, compania aeriană se concentrează pe creșterea numărului de zboruri pe rutele interne care leagă cele trei orașe mari Hanoi , Da Nang și Ho Chi Minh City cu alte provincii și orașe precum Hai Phong, Vinh, Thanh Hoa, Hue, Quy Nhon, Quang Nam, Pleiku, Da Lat, Buon Ma Thuot, Nha Trang și Phu Quoc... Pentru rețeaua internațională, rutele cu cele mai multe locuri disponibile sunt între Vietnam și Japonia, Coreea de Sud, China, Thailanda, Singapore, Laos, Cambodgia, Australia, Franța și Germania.
În mod similar, clienții Vietjet pot achiziționa acum bilete de avion pentru vacanța Tet pe rutele din Ho Chi Minh City către Hanoi, Vinh, Thanh Hoa, Hai Phong, Da Lat, Phu Yen, Nha Trang, Phu Quoc etc., cu un total de peste 2,5 milioane de locuri. Numărul de bilete oferite de Bamboo Airways și Vietravel Airlines variază, de asemenea, între 700.000 și 1 milion de locuri în întreaga lor rețea de zboruri.
Zborurile interne sunt mai scumpe decât zborurile internaționale.
Conform unui sondaj realizat de reporteri pe 16 noiembrie, deși există încă numeroase bilete de avion disponibile pentru vacanța de Anul Nou Lunar, acestea nu sunt ieftine. Mai exact, dacă aleg să zboare pe ruta Hanoi-Phu Quoc cu Vietnam Airlines pe 29 decembrie 2023 și să se întoarcă pe 1 ianuarie 2024, clienții vor avea la dispoziție peste 20 de zboruri, dar cel mai mic preț este de 4,1 milioane VND/dus, iar cel mai mare este de 13,1 milioane VND/dus. Astfel, cel mai mic preț pentru o familie de patru bilete dus-întors ar varia între 33,86 milioane VND și 104 milioane VND. Între timp, în aceeași perioadă, dacă clienții aleg să zboare de la Hanoi la Thailanda, prețul biletului dus-întors pentru patru persoane este de doar 29,18 milioane VND. În mod similar, deși există încă destul de multe bilete de avion disponibile pentru vacanța de Anul Nou Lunar, acestea nu sunt cu mult mai ieftine.
Conform sondajului, dacă se zboară pe ruta Hanoi-Phu Quoc pe 10 februarie 2024 (prima zi a lunii Tet) și se întoarce pe 13 februarie 2024 (a patra zi a lunii Tet), cel mai mic preț pentru un zbor matinal este de 4,3 milioane VND/dus/persoană; cel mai mare preț este de 13,3 milioane VND/dus/persoană. Ruta Hanoi-Nha Trang pe 11 februarie (a doua zi a lunii Tet), cu întoarcere pe 17 februarie (a opta zi a lunii Tet), costă 5,87 milioane VND cu VietJet Air; 6,68 milioane VND cu Bamboo Airways; și 7,1 milioane VND cu Vietnam Airlines. De asemenea, cu plecare pe 11 februarie și întoarcere pe 17 februarie, ruta Hanoi-Da Lat costă 4,6 milioane VND/dus cu VietJet Air; și 7,1 milioane VND/dus cu Bamboo Airways. Între timp, ruta Hanoi-Da Nang costă 3,31 milioane VND/dus cu VietJet Air. Vietravel Airlines costă 3,2 milioane VND; Bamboo Airways costă 5,1 milioane VND, iar Vietnam Airlines costă 4,97 milioane VND/dus.
Nu doar ruta menționată anterior, ci, conform observațiilor reporterilor de pe site-urile web vietnameze de vânzare a biletelor de avion, nicio rută sau zbor nu a raportat încă bilete epuizate. Biletul de avion dus-întors pentru ruta Ho Chi Minh City - Hanoi cu Vietnam Airlines și Bamboo Airways este de aproximativ 7 milioane VND pentru majoritatea intervalelor orare. Vietjet oferă în prezent bilete la 6,37 milioane VND pentru aceeași rută. Prețurile pentru rutele cu cerere mare din partea lucrătorilor care se întorc acasă pentru Tet, cum ar fi Thanh Hoa și Vinh, sunt similare sau cu 200-300 de mii VND mai mici, în funcție de ora zborului și de compania aeriană. Unul dintre principalele motive pentru piața lentă a biletelor de avion pentru Tet, potrivit agențiilor de turism, este reprezentat de prețurile ridicate ale biletelor, coroborate cu o situație economică dificilă.
Dna Nguyen Sinh (Giang Vo, Hanoi) - proprietara unei agenții de bilete de avion cu o vastă experiență - a declarat: „Niciodată atmosfera de vânzare a biletelor de avion de Tet (Anul Nou Lunar) nu a fost atât de liniștită ca în acest an. Cu toate acestea, natura biletelor de avion este că acestea au multe game de prețuri diferite, vândute de la mic la mare, conform principiului biletelor mai ieftine vândute primele. Cu cât pasagerii cumpără bilete cu mai mult timp înainte, cu atât au mai multe oportunități de a economisi bani. Pentru a economisi bani, pasagerii ar trebui să cumpere bilete imediat ce au un plan; cu cât este mai aproape de data zborului, cu atât prețul va fi mai mare, deoarece mulți clienți au cumpărat deja biletele mai ieftine.”
Cu toate acestea, dna Sinh a afirmat, de asemenea, că este puțin probabil ca biletele de avion pentru vacanța de Tet să fie extrem de ieftine; este pur și simplu o chestiune de „fiecare bănuț contează”, deoarece acesta este întotdeauna un moment în care cererea de călătorii a oamenilor crește brusc. Creșterea cererii duce în mod natural la creșterea prețurilor companiilor aeriene la vânzarea biletelor. Autoritatea Aviației Civile din Vietnam sfătuiește, de asemenea, pasagerii să își planifice în mod proactiv programul din timp și să cumpere bilete cât mai curând posibil. Companiile aeriene care vând bilete de Tet din timp oferă, de asemenea, oamenilor posibilitatea de a-și planifica și aranja proactiv itinerariile în consecință.
În timp ce piața biletelor de avion pentru vacanța de la Tet rămâne relativ liniștită, piața biletelor de tren pentru vacanța de la Tet este destul de aglomerată. Până la începutul lunii noiembrie, industria feroviară vânduse 71.000 de bilete de tren pentru diverse rute. Doar în prima zi de vânzare a biletelor (20 octombrie), industria feroviară a vândut cu succes peste 40.000 de bilete (biletele reușite sunt cele care au fost tranzacționate și plătite). În prezent, multe bilete de tren pentru Tet sunt încă disponibile pe toate rutele și datele. Persoanele care doresc să achiziționeze bilete ar trebui să contacteze gările, site-urile web de vânzare online de bilete, aplicațiile de portofel electronic, aplicațiile de vânzare a biletelor de tren și linia telefonică directă pentru vânzări de bilete. Prețurile biletelor de tren pentru Tet din acest an au crescut cu o medie de 1-4% față de anul trecut, în funcție de rută și tipul de tren în timpul sezonului de vârf. În afara sezonului de vârf, prețurile biletelor de tren au scăzut cu 1-8% față de anul trecut. Cel mai mare preț pentru un bilet de tren pentru vacanța de Tet (loc de dormit pe ruta Saigon - Hanoi) este de 2.950.000 VND, în timp ce cel mai mic preț (loc așezat pe ruta Saigon - Hanoi) este de aproximativ 1.950.000 VND. Prețul pentru un loc suplimentar va fi de aproximativ 80% din cel mai mic preț pe ruta Saigon - Hanoi (aproximativ 1,5 milioane VND). Deși biletele de tren pentru Tet au crescut ușor față de sezonul de vârf de anul trecut, acestea sunt încă foarte accesibile în comparație cu alte mijloace de transport, cum ar fi avioanele.
Sursă
Comentariu (0)