Observațiile efectuate la poarta de vest a orașului Ho Chi Minh, pe Autostrada Națională 1 (Strada Le Kha Phieu), arată că, începând cu ora 11:00, volumul vehiculelor a început să crească brusc. Grupuri de motociclete care transportau bagaje voluminoase s-au aliniat una după alta, îndreptându-se spre centrul orașului.
În secțiunea care trece prin comuna Binh Chanh, motocicletele se deplasau încet, într-un șir lung, la intersecțiile principale. Cu toate acestea, deoarece numărul de persoane care se întorceau în oraș era distribuit pe parcursul mai multor ore ale zilei, nu a existat congestie rutieră ca înainte de Tet.
În mijlocul traficului aglomerat, multe familii cărau copii mici. Destul de mulți bebeluși ațipeau pe umerii părinților. Dna Nguyen Thi Loan (din provincia An Giang ) a povestit că familia ei a încercat să ajungă acasă devreme pentru a evita ambuteiajele, dar din cauza vremii caniculare, copiii erau puțin obosiți.
Nu doar autostrăzile naționale, ci și Autogara de Vest (An Lac Ward) devin din ce în ce mai aglomerate cu pasageri pe măsură ce trece după-amiaza. Încă de la începutul după-amiezii, zona de așteptare și porțile de intrare sunt aglomerate cu pasageri care părăsesc stația.
Potrivit reprezentanților Autogării de Vest, pe 22 februarie, ziua de vârf, peste 30.000 de pasageri au sosit în oraș prin intermediul stației. Înainte de aceasta, pe 21 februarie (a 5-a zi de Tet), au fost aproximativ 28.500 de pasageri. Numărul total de pasageri care se așteaptă să fie deserviți în perioada de vârf de 20 de zile a Tet este de aproximativ 842.000, o creștere de 4,3% față de aceeași perioadă a anului trecut.
Între timp, pe autostrăzile care se îndreaptă spre orașul Ho Chi Minh, condițiile de trafic se încing și ele de la o oră la alta. Autostrăzile din Delta Mekongului, cum ar fi autostrada Ho Chi Minh - Trung Luong, au înregistrat o creștere bruscă a traficului în cursul după-amiezii. La unele intrări pe autostradă, autoritățile au fost nevoite să închidă și să deschidă temporar punctele de acces pentru a regla fluxul traficului și a preveni congestia prelungită pe ruta principală. Multe vehicule au fost direcționate către Autostrada Națională 1 pentru a reduce presiunea asupra autostrăzii.
În mod similar, autostrăzile expres care leagă Vietnamul Central de orașul Ho Chi Minh, cum ar fi Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet și Phan Thiet - Dau Giay, s-au confruntat, de asemenea, cu trafic intens și mișcare lentă pe unele secțiuni. Din cauza numărului mare de vehicule care convergeau în același timp, traficul a trebuit să avanseze încet în multe zone, în special în apropierea nodurilor de legătură și a cabinelor de taxare.
Șoferul Nguyen Van Nguyen (Ho Chi Minh City) a declarat că în zilele de vârf de după Tet, alegerea traseului corect este foarte importantă. „A lua autostrada este mai rapid, dar este predispus la ambuteiaje atunci când sunt prea multe vehicule sau coliziuni minore duc la închiderea autostrăzii la ambele capete pentru a regla traficul. Mulți oameni trec la Autostrada Națională 1, așa că și acest traseu este supraîncărcat, iar mașinile se deplasează încet pe porțiuni lungi de drum”, a declarat Nguyen.
Având în vedere creșterea traficului, poliția rutieră, în coordonare cu unitățile de management al drumurilor, a intensificat patrulele și controlul traficului pentru a gestiona prompt orice incidente apărute. Au fost implementate măsuri de deviere a traficului de la distanță pentru a minimiza congestia traficului în punctele fierbinți și a asigura siguranța cetățenilor care se întorc în oraș.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/nguoi-dan-hoi-ha-tro-lai-tphcm-post839500.html
Comentariu (0)