Potrivit Departamentului de Finanțe, la data de 24 iulie 2025, provincia Dak Lak a cheltuit peste 3.797 miliarde VND (echivalentul a 31,1% din planul de investiții publice pentru 2025). Din această sumă, bugetul guvernului central a alocat 29,2% din plan, iar bugetul administrației locale a alocat 34% din plan.
Potrivit directorului adjunct al Departamentului de Finanțe, Huynh Gia Hoang, rata de plată a investițiilor publice în primele luni ale anului 2025 în provincie nu a respectat încă planul stabilit din cauza implementării lente a lucrărilor de compensare, sprijin și relocare, inclusiv a numeroaselor obstacole legate de determinarea validității juridice a registrelor funciare; a lipsei de terenuri pentru relocare; și a plângerilor continue ale oamenilor cu privire la prețurile de compensare și la politicile de relocare... În plus, coordonarea dintre investitori și autoritățile locale și unitățile aferente nu este încă sincronizată.
Pentru proiectele care utilizează investiții străine directe (AOD), atât reglementările legale vietnameze, cât și acordurile semnate cu donatorii trebuie implementate simultan. Procesul de implementare implică numeroase etape și pași și depinde în mare măsură de donatori, ceea ce încetinește, de asemenea, implementarea și distribuirea proiectelor. În plus, colectarea lentă a resurselor financiare provinciale pentru investiții publice afectează, de asemenea, progresul și distribuirea unor programe și proiecte. Mai mult, alți factori care afectează eficiența și progresul implementării includ: lipsa solului de umplutură pentru construcții și întârzierile în planificarea exploatării solului pentru proiecte de construcții.
 |
| Proiectul de construcție a autostrăzii Ho Chi Minh , în special secțiunea estică a șoselei de ocolire din jurul orașului Buon Ma Thuot, se confruntă în continuare cu probleme de defrișare a terenurilor în zona adiacentă Autostrăzii Naționale 14. |
„În prezent, există unele proiecte care nu se confruntă cu probleme de defrișare a terenurilor, dar înregistrează întârzieri în implementare și lipsesc contractori. Prin urmare, este necesar să se analizeze și să se tragă la răspundere fiecare investitor și localitate și să se ia măsuri îndrăznețe împotriva funcționarilor implicați în distribuirea lentă a fondurilor de investiții publice.” Președintele Comitetului Popular Provincial, Ta Anh Tuan |
Reprezentanții Consiliului Provincial de Management al Proiectelor pentru Investiții în Construcții de Proiecte de Transport și Dezvoltare Rurală (Consiliul A) au declarat că planul de capital alocat unității pentru 2025 este de peste 3.286 miliarde VND. Până la 20 iulie 2025, peste 877 miliarde VND fuseseră debursate (echivalentul a 26,7% din plan, mai puțin decât media provincială). Debursarea lentă provine din diverse motive, inclusiv obstacole în defrișarea terenurilor și relocarea infrastructurii tehnice. În plus, ploile din acest an au început mai devreme decât în anii precedenți, precipitațiile abundente și continue din localitate afectând semnificativ planurile de construcție și progresul antreprenorilor. Lipsa materialelor de construcție, în special a nisipului și pietrei, de pe piață a afectat, de asemenea, planurile și progresul proiectelor mari. În plus, antreprenorii nu au utilizat pe deplin condițiile meteorologice favorabile pentru echipele lor de construcție. Unii antreprenori nu au mobilizat cantitatea maximă de utilaje, echipamente și personal așa cum s-a angajat...
Pe lângă motivele recurente menționate anterior, la rata lentă a plăților contribuie și factorii care provin din chiar titularii de proiecte. Unele proiecte care au fost deja finalizate și puse în funcțiune și sunt incluse în planul pentru 2025 sunt încă în curs de finalizare a proiectelor și de aprobare a garanției, ceea ce împiedică plata acestora. În plus, unele proiecte noi programate pentru începerea în 2025 sunt în prezent în proces de licitație, ceea ce duce la un volum de lucru insuficient pentru plata acestora.
Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular Provincial, Truong Cong Thai, multe proiecte finalizate în provincie nu au fost finalizate de mulți ani, chiar decenii, ceea ce a dus la blocarea capitalului și la incapacitatea de a le determina valoarea finală.
Conform datelor de la Regiunea XIII și Regiunea XIV a Trezoreriei Statului, la 30 iunie 2025, soldul total restant al avansurilor pentru investiții de capital în proiecte de construcții de bază din bugetul de stat gestionate de localități, pentru care procedurile de plată aferente recuperatelor se ridica la peste 4,346 miliarde VND (fosta provincie Dak Lak: peste 1,701 miliarde VND, fosta provincie Phu Yen: peste 2,645 miliarde VND). Din această sumă, avansurile restante care este puțin probabil să fie recuperate au totalizat peste 3,78 miliarde VND.
Printre consiliile de management de proiect cu plăți în avans restante semnificative se numără: Consiliul A, Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții Civile și Industriale (Consiliul B) și Consiliul de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții din Regiunea de Est (Consiliul C). Toate cele trei consilii sunt în prezent în curs de restructurare, abordând probleme legate de deschiderea conturilor și sigilii și așteptând prelucrarea datelor de către Trezoreria Statului. În special, consiliile A și B nu au directori, ceea ce duce la dificultăți în semnarea contractelor și implementarea sarcinilor. Începând cu 1 august, Comitetul Popular Provincial l-a desemnat pe vicepreședintele Truong Cong Thai să supravegheze și să gestioneze direct Consiliul A până când postul de director va fi ocupat conform regulamentului.
Pentru proiectele la nivel de district transferate Consiliului Provincial de Management al Proiectelor, acesta așteaptă în prezent alocarea planurilor de investiții publice pe termen mediu și anuale, inclusiv alocarea detaliată a titularilor de proiecte, înainte de a putea continua implementarea. Acest lucru a avut un impact semnificativ asupra progresului distribuirii fondurilor de investiții publice în provincie.
Sursă: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/nhan-dien-diem-nghen-5ba15f8/
Comentariu (0)