Misiunea inovatoare a industriei construcțiilor.

„În cei cinci ani de la implementarea Rezoluției Congresului Partidului și după aproape patru luni de îndeplinire a sarcinilor care au urmat înființării noului Departament al Construcțiilor, bazat pe fuziunea Departamentului Construcțiilor cu Departamentul Transporturilor, sectorul construcțiilor din An Giang a obținut multe rezultate importante, contribuind la dezvoltarea generală a provinciei”, a declarat Ngo Cong Thuc, vicepreședintele Comitetului Popular al provinciei An Giang.

În ceea ce privește dezvoltarea infrastructurii de transport, datorită atenției și îndrumării Guvernului și Prim-ministrului, sprijinului ministerelor și agențiilor centrale, în special sprijinului activ al Ministerului Transporturilor (acum Ministerul Construcțiilor ), An Giang a primit investiții și a demarat numeroase proiecte cheie, cum ar fi: proiectul care leagă Autostrada Națională 91 de șoseaua de ocolire a orașului Long Xuyen (veche), lungă de 15,3 km, pus în funcțiune la 16 iunie 2024; proiectul de modernizare a drumului interprovincial care leagă districtul Chau Phu (vechi) prin zona cvadrilaterală Long Xuyen de districtul Hon Dat, provincia Kien Giang (vechi), lung de 40,55 km (punctul de plecare se intersectează cu secțiunea Autostrăzii Naționale 91 prin districtul Chau Phu (vechi) - punctul de sosire se intersectează cu districtul Hon Dat, provincia Kien Giang (veche)); Proiectul de construcție a autostrăzii expres Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, secțiunea care trece prin provincia An Giang, are o lungime de 57,2 km și este în prezent înainte de termen; Proiectul care conectează drumul regional interprovincial, secțiunea N1, din orașul Tan Chau (vechi) până la orașul Chau Doc (vechi), conectând provinciile Kien Giang și Dong Thap (vechi), are o lungime de 20,9 km și este în prezent finalizat în proporție de peste 91%; proiectul podului Chau Doc, lung de 667 m, a fost pus în funcțiune pe 23 aprilie 2024. Simultan, sunt în curs de construcție 33 din cele 34 de proiecte cheie de infrastructură de transport; se desfășoară lucrări de întreținere și reparații pe drumurile provinciale, Autostrada Națională 91, Autostrada Națională 91C și Autostrada Națională N1, acoperind 22 de elemente ale proiectului.

Președintele Comitetului Popular Provincial An Giang, Ho Van Mung, inspectează progresul construcției autostrăzii Chau Doc - Can Tho - Soc Trang.

Potrivit directorului Departamentului de Construcții, Le Viet Bac, sistemul de infrastructură de transport al provinciei a fost îmbunătățit, prin implementarea unor proiecte ample și practice, care promovează dezvoltarea socio -economică locală. În ultimii cinci ani, au fost implementate proiecte cheie cu o investiție totală de peste 5.858 miliarde VND. Au fost elaborate planuri de investiții publice pe termen mediu și anuale, iar pregătirea investițiilor pentru proiectele de infrastructură de transport este în curs de desfășurare. Gestionarea și întreținerea infrastructurii de transport în valoare de peste 1.567 miliarde VND au fost supravegheate, asigurând o fluiditate a traficului, în special în timpul sărbătorilor, Tet (Anul Nou Lunar) și al evenimentelor majore din provincie. Infrastructura de transport rural este construită conform planului, ajungând la 7.652/9.565 km până la sfârșitul anului 2025, realizând 80% din plan. Simultan, organizația va dezvolta proiecte tehnice specializate, asigurând consecvența și sincronizarea cu Planificarea Provincială pentru perioada 2021-2030, cu o viziune până în 2050. De asemenea, va coordona implementarea proiectelor de construcții pentru a servi Summitul APEC 2027.

Intrând în mandatul 2025-2030, An Giang se află în pragul unei noi faze de dezvoltare. „Fuziunea provinciilor, extinderea spațiului de dezvoltare și formarea unei provincii mari cu o topografie diversă – munți, câmpii, zone de frontieră și insule – reprezintă un avantaj strategic enorm, dar prezintă și noi cerințe și provocări semnificative pentru industria construcțiilor. Acest lucru impune ca industria construcțiilor să fie una dintre forțele de pionierat în realizarea viziunii: ca An Giang să devină un centru dinamic de dezvoltare al Deltei Mekong, vizând obiectivul de a deveni un centru economic maritim național – un pol important de creștere și un model de dezvoltare durabilă”, a analizat tovarășa Ngo Cong Thuc.

Pentru a atinge acest obiectiv, tovarășul Ngo Cong Thuc a propus: „Cu cea mai înaltă determinare politică, sectorul construcțiilor trebuie să ofere consultanță proactivă și să implementeze urgent proiecte care să deservească Conferința la nivel înalt a APEC. Aceasta este o sarcină deosebit de urgentă, nu numai că contribuind la promovarea imaginii provinciei și a țării, ci și creând un impuls de dezvoltare inovator pentru An Giang. Proiectele trebuie să asigure cea mai bună calitate a construcțiilor și cea mai mare eficiență de utilizare. În același timp, acestea trebuie finalizate la termenul stabilit sau chiar înainte de termen (dacă este posibil), pentru a îndeplini cerințele acestui eveniment la nivel internațional.”

În ceea ce privește investițiile în dezvoltarea și managementul infrastructurii, este necesar să se ofere consultanță cuprinzătoare cu privire la soluțiile pentru dezvoltarea infrastructurii tehnice, a transporturilor și a infrastructurii urbane în zonele de coastă și de frontieră. Este necesară o coordonare eficientă în planificarea și gestionarea dezvoltării zonelor urbane și funcționale, în conjuncție cu proiecte naționale cheie, cum ar fi aeroporturile Rach Gia și Phu Quoc; asigurând o dezvoltare durabilă, integrată și modernă. Continuarea promovării construcției de infrastructură integrată, concretizând planurile aprobate de Prim-ministru; finalizarea treptată a rutelor de transport importante. Coordonarea cu ministerele și agențiile centrale pentru a investi în dezvoltarea integrată a rețelei naționale de transport în zonă. Îmbunătățirea calității managementului și întreținerii infrastructurii de transport, asigurând un flux de trafic fluent și sigur, conform standardelor.

În ceea ce privește planificarea, arhitectura, dezvoltarea urbană și infrastructura tehnică, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial a declarat că este necesar să se revizuiască prompt și să se anunțe public proiectele aprobate și să se consolideze dezvoltarea lanțurilor urbane, legate de dezvoltarea porturilor maritime turistice, a porturilor de import-export și a centrelor de transbordare interne, internaționale și regionale. În același timp, este esențial să se ofere consiliere cu privire la unificarea construcțiilor și a planificării urbane după fuziuni, asigurând o dezvoltare spațială rațională și durabilă. Aceasta include cercetarea și abordarea planificării dezvoltării în conformitate cu planul general național și cu planul regional pentru Delta Mekongului aprobat de prim-ministru.

HANH CHAU

Sursă: https://baoangiang.com.vn/nhiem-vu-dot-pha-nganh-xay-dung-a423952.html