Nhon Trach - o importantă poartă comercială a orașului Dong Nai

În Planificarea Provincială pentru perioada 2021-2030, cu o viziune pentru 2050, Dong Nai a identificat zona urbană a Aeroportului Internațional Long Thanh și coridorul râului Dong Nai ca două noi forțe motrice pentru dezvoltarea provinciei până în 2030. Cu această orientare, se așteaptă ca Nhon Trach și Long Thanh să devină, de asemenea, doi noi poli de creștere, creând un impuls pentru dezvoltarea economică a provinciei.

Situat în inima Zonei Economice Cheie de Sud, înconjurat de patru râuri: Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh și Thi Vai, districtul Nhon Trach joacă un rol extrem de important în dezvoltarea socio-economică a orașului Dong Nai. În viitor, se așteaptă ca această zonă să devină o verigă importantă în lanțul global de aprovizionare.

Districtul Nhon Trach este în prezent un centru industrial important al provinciei, cu 10 parcuri industriale (IP), dintre care 9 sunt în funcțiune, atrăgând mulți investitori interni și străini (ISD). În prezent, cele 2 corporații ISD cu cel mai mare capital de investiții din provincie sunt Hyosung Group (Coreea) și Formosa (Taiwan), ambele situate în districtul Nhon Trach.

Nhon Trach este o localitate cu o puternică dezvoltare industrială în provincia Dong Nai . Cu 10 parcuri industriale înființate, Nhon Trach este în prezent localitatea cu cele mai multe parcuri industriale din provincie. Foto: Xuan Mai

În 1997, a fost înființat oficial Parcul Industrial Nhon Trach I, acesta fiind primul parc industrial înființat în districtul Nhon Trach. În peste 10 ani, 9 parcuri industriale au fost dezvoltate în districtul Nhon Trach. În august 2024, viceprim -ministrul Tran Hong Ha a semnat, de asemenea, o decizie prin care aproba ajustarea locală a Planului General pentru noua zonă urbană Nhon Trach, provincia Dong Nai, până în 2035, cu o viziune pentru 2050 (privind infrastructura tehnică și parcuri industriale). În consecință, funcția terenurilor din subdiviziunea de servicii logistice portuare și din portul Phuoc An va fi adaptată la terenuri industriale pentru construirea unui nou Parc Industrial Phuoc An.

Astfel, cu 10 parcuri industriale în zonă, districtul Nhon Trach este localitatea cu cele mai multe parcuri industriale din provincie în prezent. Acest lucru a confirmat, de asemenea, puterea districtului în dezvoltarea industrială.

Potrivit Comitetului Popular al districtului Nhon Trach, până în prezent, parcurile industriale din zonă au atras 447 de proiecte de investiții străine directe (ISD) cu un capital de peste 11,2 miliarde USD și 174 de proiecte de investiții interne cu un capital de peste 66 de trilioane VND. Proporția industriei - construcțiilor reprezintă peste 81% din structura economică locală.

Cu avantaje geografice deosebite, parcurile industriale din districtul Nhon Trach sunt foarte atractive pentru investitori. Acest lucru se reflectă în rata de ocupare a terenurilor închiriate, care atinge peste 88% în cele 9 parcuri industriale operaționale din district. Astfel, se creează locuri de muncă pentru peste 130 de mii de lucrători.

Pe lângă poziția sa de lider în dezvoltarea industrială, porturile maritime au fost mult timp un punct forte al districtului Nhon Trach. Aceasta este, de asemenea, localitatea cu cele mai multe porturi maritime din provincie. În special, portul Phuoc An este în prezent cel mai mare port maritim din Dong Nai.

Investițiile în infrastructura de transport sunt considerate de provincia Dong Nai o descoperire strategică pentru dezvoltarea rapidă a orașului Nhon Trach. Foto 1: Construcția Șoselei de Centură 3 - Orașul Ho Chi Minh și a Drumului Provincial 25B. Foto 2: Peste 7 km din autostrada expresă Ben Luc - Long Thanh prin districtul Nhon Trach au fost deschiși traficului și puși în funcțiune de la începutul anului 2025. Foto 3: Podul Nhon Trach de pe Șoseaua de Centură 3 - Orașul Ho Chi Minh a fost deschis din punct de vedere tehnic traficului la sfârșitul lunii aprilie. Foto: Pham Tung

Profesorul Dr. Vo Xuan Vinh, directorul Institutului de Cercetări în Afaceri al Universității de Economie din Ho Chi Minh City, a evaluat că Portul Maritim Phuoc An, cu o suprafață totală de 735 de hectare, inclusiv zona portuară și zona de servicii logistice, este unul dintre proiectele cheie de infrastructură de transport și logistică nu doar în Dong Nai, ci și în regiunea de sud.

Potrivit domnului Vinh, Portul Phuoc An joacă un rol deosebit de important în satisfacerea nevoilor de vămuire și depozitare a mărfurilor pentru parcurile industriale care operează în districtul Nhon Trach, precum și pentru parcurile industriale din districtele Long Thanh, Thong Nhat și orașul Bien Hoa. „Mărfurile de import și export din provincia Dong Nai vor fi transportate direct pe cale maritimă, ajutând companiile să economisească costurile de încărcare, descărcare și transport și să nu suporte costuri pentru utilizarea infrastructurii și a porturilor maritime din alte provincii și orașe. Astfel, se creează un avantaj competitiv în afaceri, contribuind în același timp la reducerea presiunii asupra traficului rutier”, a declarat profesorul Dr. Vo Xuan Vinh.

Între timp, Dr. Bui Quang Xuan, vicepreședinte al Universității de Tehnologie Dong Nai, a recunoscut că Nhon Trach are un avantaj în ceea ce privește locația geografică, cu o direcție de dezvoltare spre mare, creând condiții favorabile pentru a deveni un important centru economic și comercial al provinciei Dong Nai. În viitor, când sistemul de infrastructură interregională, în special legătura cu porturile maritime, aeroporturile și marile centre industriale din regiune, va fi investit sincron, Nhon Trach va deveni o verigă importantă în lanțul global de aprovizionare.

Nhon Trach, cu avantajele sale riverane, are un mare potențial de a dezvolta un lanț de zone urbane riverane.

Fabricarea de componente pentru linii de producție auto de lux la Action Composites Hightech Industries Co., Ltd. în Parcul Industrial Nhon Trach 3, Faza 2. Fotografie: HUONG GIANG

Cu atuurile sale existente, de-a lungul anilor, Nhon Trach a adus contribuții semnificative la dezvoltarea socio-economică a orașului Dong Nai. Aceasta este una dintre localitățile care se află întotdeauna în topul veniturilor bugetare ale provinciei.

Provincia Dong Nai a identificat poziția strategică și importanța districtului Nhon Trach în ceea ce privește dezvoltarea socio-economică, astfel încât, în ultimii ani, provincia a prioritizat investițiile în finalizarea sistemului de infrastructură tehnică, în special a infrastructurii rutiere pentru a satisface nevoile de dezvoltare. Ruta 319 și drumul care face legătura cu portul Phuoc An au fost investite și construite de provincie.

Zonă de creștere intensivă a creveților în comuna Phuoc An, districtul Nhon Trach. Fotografie: Le Quyen

În prezent, pe lângă proiectele importante de infrastructură rutieră investite de guvernul central, cum ar fi Autostrada Express Ben Luc - Long Thanh, Șoseaua de Centură 3 - Ho Chi Minh City, provincia s-a concentrat și pe prioritizarea surselor de capital pentru implementarea proiectelor de investiții pe drumurile provinciale 25B, 25C și drumurile interportuare pentru a finaliza sistemul de infrastructură rutieră pentru Nhon Trach și a accelera dezvoltarea. Conform planului, până la sfârșitul anului 2025, construcția Șoselei de Centură 3 - Ho Chi Minh City, a drumurilor provinciale 25B, 25C va fi practic finalizată. Podul Nhon Trach de pe Șoseaua de Centură 3 - Ho Chi Minh City, care leagă Nhon Trach de Ho Chi Minh City, va fi deschis din punct de vedere tehnic traficului la sfârșitul lunii aprilie 2025.

Îngrijirea și recoltarea ceaiului Phu Hoi, o specialitate care există de peste 100 de ani în Nhon Trach. Fotografie: Xuan Mai

Dr. Pham Viet Thuan, directorul Institutului de Resurse Naturale și Mediu din orașul Ho Chi Minh, a evaluat că, atunci când sistemul de infrastructură rutieră va fi investit sincron și modern, Nhon Trach va avea multe oportunități de a face un progres în dezvoltare.

Conform planificării provinciale, în zona coridorului râului Dong Nai, una dintre cele două noi zone de dezvoltare dinamică ale provinciei, Nhon Trach aparține secțiunii 5 a coridorului râului Dong Nai. Aceasta este o zonă orientată spre dezvoltarea zonelor urbane riverane, ecoturism și stațiuni turistice.

Dr. Bui Quang Xuan a afirmat că Nhon Trach are un potențial deosebit pentru turism, în special pentru ecoturism și stațiuni pe malul râului. Exploatarea rezonabilă va contribui la diversificarea surselor de venit și la sporirea dezvoltării economice locale. Pe această bază, Nhon Trach poate deveni o zonă economică dinamică, jucând un rol important în dezvoltarea provinciei Dong Nai și a regiunii de sud-est. „Nhon Trach trebuie să se concentreze pe formarea resurselor umane pentru a satisface nevoile de dezvoltare și trebuie să aibă o strategie de formare și îmbunătățire a calității resurselor umane, în special în domeniile industriei, tehnologiei și serviciilor de înaltă calitate” - a sugerat Dr. Bui Quang Xuan.

Având în vedere potențialul pădurilor de mangrove, se estimează că Nhon Trach are numeroase oportunități pentru dezvoltarea ecoturismului și a stațiunilor.

Sursă: https://baodongnai.com.vn/media/megastory/202504/nhon-trach-long-thanh-hai-cuc-tang-truong-quan-trong-cua-dong-nai-b2353c2/