
Oficiali, locuitori și personal al forțelor armate participă la turnarea betonului pentru podul Canalului 7 - la sud de Canalul Național, în satul Binh Thang. Foto: THANH TIEN
Marea credință
Într-o dimineață de weekend, domnul Ho Van Nop, locuitor al satului Binh Chien, a participat cu mare bucurie la ceremonia de inaugurare a construcției podului Tuyet Hoa (canalul 2 - la nord de canalul Chu My). În vârstă de peste 70 de ani, domnul Nop vede clar transformarea orașului său natal prin noile drumuri bine întreținute și podurile robuste care leagă rețeaua de canale care traversează această regiune cultivatoare de orez. „Acum aproximativ 20 de ani, transportul în satul Binh Chien era dificil, iar viața oamenilor era legată în principal de cultivarea orezului. La acea vreme, mi-am dorit ca guvernul să investească în drumuri și poduri robuste, astfel încât oamenii să poată munci și călători mai ușor”, a împărtășit domnul Nop.
De-a lungul timpului, aceste vise s-au materializat treptat în ochii bătrânului fermier Ho Van Nop. Cătunul Binh Chien nu mai este departe de drumuri drepte, pavate și poduri robuste din beton, permițând elevilor să-și care cu ușurință cărțile la școală. „Vechiul pod de lemn Tuyet Hoa necesita reparații regulate, dar acum avem un pod robust din beton și toată lumea este mulțumită. Mulțumesc guvernului și filantropilor pentru finanțarea construirii podului, făcând viața mai convenabilă pentru locuitorii din cătunul Binh Chien”, a exprimat domnul Nop.
Pe lângă podul Tuyet Hoa, satul Binh Chien tocmai a finalizat modernizarea drumului de la est de Canalul 2, cu un buget de 1 miliard de VND, urmând principiul „Statul și Poporul lucrează împreună”. Șeful Comitetului Popular al satului Binh Chien, Phan Minh Tuan, a declarat: „Datorită atenției acordate de Comitetul de Partid, Comitetului Popular al comunei și filantropilor pentru investițiile în construcția podului Tuyet Hoa, am realizat un sondaj în rândul locuitorilor și am primit un sprijin puternic din partea acestora. Când podul va fi finalizat, acesta va contribui la îmbunătățirea aspectului zonei rurale a satului Binh Chien.”
Nu doar satul Binh Chien, ci și locuitorii satului Binh Thang sunt foarte încântați, deoarece podul Canalului 7 - la sud de Canalul Național - se apropie de finalizare, după mai bine de 90 de zile de construcție. Podul are 35 m lungime, 5 m lățime și o capacitate portantă de 8 tone, cu un cost total de construcție de peste 1,6 miliarde VND din contribuții sociale. Pentru a construi podul, locuitorii, soldații, membrii sindicatelor de tineret și membrii asociațiilor au contribuit cu peste 1.640 de zile-om de muncă, demonstrând un spirit de efort colectiv și unitate pentru reînnoirea patriei lor.
Fă o descoperire
Nu numai că în cătunele Binh Chien și Binh Thang sunt în desfășurare proiecte de transport, dar și Comitetul de Partid și Comitetul Popular al comunei Chau Phu depun eforturi pentru a transforma localitatea într-o zonă urbană de tip IV până în 2030. Potrivit lui Thi Hong Thuy, secretarul Comitetului de Partid al comunei Chau Phu: „În programul de acțiune al Comitetului de Partid al comunei pentru mandatul 2025-2030, Chau Phu va deveni o zonă urbană de tip IV până în 2030. În prezent, comuna a revizuit și evaluat situația dezvoltării socio -economice și a infrastructurii urbane pentru a maximiza resursele de investiții pentru implementarea proiectelor cheie.”
Potrivit dnei Thi Hong Thuy, comuna Chau Phu își propune să finalizeze peste 60% din standardele urbane până la sfârșitul anului 2027 și să efectueze o evaluare intermediară. În perioada 2028-2030, comuna va finaliza infrastructura, va îmbunătăți calitatea serviciilor urbane, va finaliza cererea de recunoaștere ca zonă urbană de tip IV până în mai 2029 și va anunța decizia de recunoaștere în iunie 2030. „Comitetul de Partid al comunei solicită Comitetului Popular al comunei să aibă un plan specific pentru a realiza acest obiectiv. Cu unitatea și sprijinul oamenilor și al filantropilor, în zonă s-au investit și s-au construit noi proiecte de infrastructură de transport, creând un impuls pentru ca localitatea să continue să depună eforturi în anii următori”, a subliniat dna Thi Hong Thuy, secretara Comitetului de Partid al comunei Chau Phu.
Urmând îndrumările Comitetului de Partid al Comunei Chau Phu, Comitetul Popular al Comunei a elaborat și implementat Planul nr. 41/KH-UBND privind investițiile în dezvoltarea infrastructurii de transport în zonă pentru perioada 2026-2030, care identifică sistemul de transport rural nu doar ca deservind nevoile oamenilor, ci și având o importanță semnificativă în dezvoltarea socio-economică, contribuind la îmbunătățirea vieții oamenilor.
Potrivit lui Le Quoc Phong, președintele Comitetului Popular al comunei Chau Phu, în 2026, comuna va utiliza peste 16 miliarde VND din capitalul public de investiții pentru a implementa șapte proiecte, inclusiv: Modernizarea și pavarea cu asfalt a secțiunii vestice a Canalului 7; modernizarea și extinderea cu beton a secțiunii sudice a Autostrăzii Naționale; modernizarea și renovarea drumului Tran Van Thanh etc. Aceste proiecte sunt de o importanță semnificativă în sincronizarea sistemului de poduri și drumuri din întreaga comună, contribuind la scurtarea timpului de călătorie și a distanței până la zonele învecinate.
„Pe lângă capitalul public de investiții, Comitetul de Partid, Consiliul Popular, Comitetul Popular și Comitetul Frontului Patriei Vietnam din comună utilizează, de asemenea, resurse socializate pentru a implementa proiecte. Acest lucru demonstrează unitatea dintre sistemul politic și popor, care lucrează împreună pentru obiectivul de a transforma Chau Phu într-o zonă urbană dezvoltată în viitor”, a afirmat domnul Le Quoc Phong.
THANH TIEN
Sursă: https://baoangiang.com.vn/nhung-cong-trinh-hop-long-dan-a482148.html






Comentariu (0)