Structuri subterane masive ale lumii antice

Acum sute, chiar mii de ani, când nu existau echipamente moderne, oamenii au construit structuri subterane spectaculoase.

Cisterna Bazilică

Coloane de marmură în Cisterna Bazilica din Istanbul. Fotografie: Xinhua — Coloane de marmură în Cisterna Bazilica din Istanbul. Fotografie: *Xinhua*

Ascunse sub orașul Istanbul, în Turcia, se află sute de cisterne antice care odinioară stocau și furnizau apă locuitorilor săi de odinioară. Cea mai mare dintre acestea este Cisterna Bazilica, atât de masivă încât a fost poreclită „Palatul Scufundat”. Cisterna Bazilica a fost construită în anul 532 de împăratul roman de răsărit Iustinian I pentru a rezolva problema secetei din oraș. Cripta are 138 de metri lungime, 64,6 metri lățime, acoperă o suprafață de aproape 10.000 de metri pătrați și poate conține până la 80.000 de metri cubi de apă.

Construcția Cisternei Bazilice a fost o realizare inginerească, cu 336 de coloane de marmură care susțineau bolta. Potrivit unor experți, majoritatea coloanelor au fost reciclate din structuri mai vechi. Cripta a căzut în dezafectare după secolul al X-lea, deoarece întreținerea era prea costisitoare și necesita multă muncă. De-a lungul anilor, tone de noroi au acoperit cripta până când a fost redescoperită și consolidată de mai multe ori, începând cu secolul al XVIII-lea.

Apeductul Gadara

Apeductul subteran Gadara. Fotografie: Ancient Origins — Apeductul subteran Gadara. Fotografie: *Ancient Origins*

Apeductul Gadara a fost construit pentru a alimenta cu apă un grup de 10 orașe elenistice-romane din ceea ce este acum Siria și Iordania. Această minune inginerească a aparținut Imperiului Roman și a fost probabil influențată de perși.

Sistemul de canale, lung de 170 km, nu este doar cel mai lung sistem antic de apă subterană din lume , ci și cel mai complex. Construcția a fost realizată cu mare precizie. Panta canalului subteran este extrem de mică, scăzând cu doar 30 cm pe km. Canalul Gadara transportă apă dulce din surse aflate la 100 km distanță până la periferia vestică a orașului. Când construcția apeductului a fost finalizată, muncitorii excavaseră peste 600.000 m3 de calcar, echivalentul a mai mult de un sfert din volumul total al Marii Piramide din Giza.

Orașul subteran Derinkuyu

Sub străzile pietruite din Derinkuyu se află o rețea de tuneluri și camere antice care ar fi putut adăposti 20.000 de oameni. Având o adâncime de peste 85 de metri și o acoperire de 18 niveluri, este cel mai mare oraș subteran descoperit vreodată.

Structura a fost redescoperită în 1963, când un localnic pierdea încontinuu găini. După ce a observat că găinile căzuseră printr-o crăpătură din casa sa în timpul renovărilor, proprietarul a găsit un pasaj întunecat care ducea la complex. Sute de case din zonă au, de asemenea, pasaje ascunse care duc către orașul subteran. Printre cotloanele și crăpăturile complexului se află camere care au fost odinioară folosite ca locuri de întâlnire, hambare, bucătării, camere de depozitare și mici închisori. Structura are chiar și un sistem eficient de ventilație care permite aerului proaspăt să circule în adâncul structurii labirintice.

Orașul subteran Derinkuyu a servit în principal drept refugiu în timpul războiului sau în perioadele dificile. Vârsta orașului rămâne controversată în rândul cercetătorilor, dar unele estimări îl plasează pe o perioadă în urmă cu 2.800 de ani.

Peșterile cu scoici din Margate

Ceea ce face ca orașul de coastă Margate din Kent, Anglia, să fie special este prezența Grotelor cu Scoici din Margate. În 1835, învățătorul local, James Newlove, a vrut să construiască un iaz în grădina sa. În timp ce săpa, lopata i-a căzut într-o crăpătură mare sub o stâncă. A folosit o frânghie pentru a-și coborî fiul pentru a recupera obiectul. Cu toate acestea, când s-a întors, băiatul a povestit despre tunelurile decorate cu scoici de dedesubt.

Săpăturile ulterioare au scos la iveală o peșteră spectaculoasă ce conținea peste 4,6 milioane de scoici încorporate într-un mozaic de 600 de metri pătrați. Ceea ce face ca Peștera Scoicilor din Margate să fie atât de misterioasă este faptul că experții nu au nicio idee din ce a fost făcută. Nu știu exact când a fost construită, de cine sau în ce scop.

Rețeaua de tuneluri a Romei

Parte din rețeaua de tuneluri de sub Roma. Fotografie: Ancient Origins — Parte din rețeaua de tuneluri de sub Roma. Fotografie: *Ancient Origins*

Sub străzile Romei, Italia, se află o rețea de tuneluri și cariere care datează din primele zile ale orașului. Aceste tuneluri au fost folosite inițial de romanii antici pentru a extrage piatră pentru construcția orașului. Orașul s-a extins și a fost construit peste tuneluri. Mai târziu, când exploatarea carierelor s-a încheiat, anticii au început să folosească rețeaua subterană pentru morminte, cultivarea ciupercilor și sisteme de drenaj. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, acestea au fost folosite și ca adăposturi antiaeriene.

„Sute de kilometri de tuneluri trec pe sub oraș și suburbiile sale. Unele părți ale rețelei sunt bine înțelese și deschise vizitatorilor, în timp ce altele rămân puțin explorate . Probabil că există mult mai multe catacombe pierdute”, a declarat Adriano Morabito, președintele asociației Roma Sotterranea.

Thu Thao (Conform Originilor Antice )

Legătură sursă