Trasee de primăvară

Fie că este vorba de treburi ale orașului sau de treburi ale satului, chiar și terenuri valoroase vor fi donate.

Timp de mai multe mandate, liderii orașului Dong Xoai au recunoscut și evaluat în mod constant faptul că îmbunătățirea infrastructurii și a conectivității transporturilor este forța vitală a economiei și o prioritate cheie. Cu toate acestea, provocarea pentru multe generații de lideri este că resursele sunt limitate, în timp ce nevoia de construcții este mare. Recunoscând necesitatea de a consolida în continuare activitatea de relații publice pentru a ajuta oamenii să înțeleagă și să aibă încredere în guvern în construirea unui oraș verde, curat și frumos, în 2021, Comitetul de Partid al orașului și Comitetul Popular al orașului Dong Xoai au lansat mișcarea „Pentru afacerile orașului și satului, chiar și terenurile valoroase sunt donate” pentru implementarea proiectelor de transport. Mișcarea a transformat cu adevărat peisajul orașului și a îmbunătățit semnificativ viața locuitorilor săi.

„Având în vedere bugetul limitat al orașului, implementarea campaniei «Afaceri ale Poporului, Afaceri ale Satului, Donarea de Terenuri Valoroase» este extrem de importantă. În primul rând, economisește cheltuieli bugetare pentru compensații și defrișări de terenuri. În al doilea rând, mobilizează resurse sociale pentru investiții și dezvoltare”, a declarat dl. Ngo Hong Khang, vicepreședinte al Comitetului Popular al orașului Dong Xoai.

Liderii provinciei Binh Phuoc și ai orașului Dong Xoai au tăiat panglica inaugurării străzii Phan Boi Chau din districtul Tan Binh.

După patru ani de participare la această mișcare, gospodăriile din orașul Dong Xoai au donat peste 115 hectare de teren pentru construirea de rute de transport, echivalentul a aproximativ 926 de miliarde de VND. Unele gospodării au donat chiar și 7.000 de metri ^pătrați de teren în oraș, în valoare de 20 de miliarde de VND. Drept urmare, au fost curățați 199 de kilometri de drumuri de diferite tipuri, iar multe drumuri au fost deschise traficului.

Ca răspuns la această mișcare, cel mai exemplar caz este cel al familiei domnului Nguyen Huu Day din cartierul Thanh Binh, sectorul Tan Binh, orașul Dong Xoai. În 2022, familia domnului Day a donat 7.000 ^{de metri pătrați} de teren și a demolat și mutat în mod voluntar două case cu un singur etaj, cu o valoare totală de aproximativ 20 de miliarde de VND, pentru a le preda orașului pentru construcția drumului Phan Boi Chau. Domnul Day este, de asemenea, singura persoană din provincia Binh Phuoc și una dintre cele 68 de persoane la nivel național care au fost onorate de Partid și Stat ca model exemplar în studierea și urmarea ideologiei, eticii și stilului lui Ho Și Min în 2023 și a primit un certificat de merit din partea Primului Ministru pentru contribuțiile sale semnificative la construirea de proiecte de asistență socială în provincie.

Liderii provinciei Binh Phuoc i-au înmânat domnului Nguyen Huu Day, care a donat ^{7000 m²} de teren pentru construcția drumului Phan Boi Chau, o diplomă de laudă din partea prim-ministrului, cu ocazia inaugurării acestuia.

Familia domnului Tran Quoc Viet din cartierul Tan Tra 2, sectorul Tan Binh, a fost de acord, de asemenea, să doneze aproape 4.900 ^{de metri pătrați} de teren pentru a deschide șoseaua de centură sudică a orașului Dong Xoai. Acesta este un drum foarte important, care leagă Autostrada Națională 14 de Drumul Provincial 741, având ca scop reducerea congestiei traficului în și din centrul orașului. Vorbind despre acțiunile sale, domnul Viet a spus: „Când drumul va fi deschis, familia mea va beneficia și ea din punct de vedere economic, iar oamenii vor avea un drum pe care să-l folosească. În general, atât guvernul, cât și oamenii vor beneficia. Prin urmare, familia mea a fost de acord.”

Familia domnului Phung Van He din Secția 5, comuna Tien Thanh, a donat în mod voluntar 3.000 de metri pătrați de teren plantat de cauciuc, care produce în prezent latex, pentru ca statul să construiască un drum. După ce a donat terenul, acesta a angajat oameni pentru a tăia copacii și i-a predat amplasamentul, astfel încât orașul să poată demara rapid proiectul drumului. Nu numai că au „pierdut” terenul, dar în fiecare an familia sa „pierde” aproape 20 de milioane de VND din venituri din exploatarea cauciucului de pe terenul donat. Domnul He a spus că, pentru binele comun al oamenilor și sperând ca proiectul să fie finalizat curând, astfel încât oamenii să poată avea un drum bine întreținut pentru o deplasare convenabilă, familia sa a fost dispusă să doneze terenul.

„Fructe dulci” din voința Partidului și aspirațiile poporului.

Atunci când voința Partidului și aspirațiile poporului se aliniază, nu doar mișcarea de asfaltare a drumurilor rurale, ci și proiectele provinciale cheie vor primi consens.

Phu Rieng, unul dintre ultimele districte înființate în provincia Binh Phuoc, are o nevoie imensă de dezvoltare a infrastructurii, în special a rețelelor rutiere, pentru a-și susține creșterea economică. Districtul a întreprins 16 proiecte cheie de transport, atât pentru a conecta regiunile, cât și pentru a rupe izolarea unor drumuri existente, legând satele și comunele. Implementarea acestei politici exclusiv prin buget ar fi dificilă. Prin urmare, timp de mulți ani, districtul Phu Rieng a prioritizat participarea oamenilor. Toate nivelurile de guvernare și localități au implementat eforturi eficiente de propagandă și mobilizare pentru a se asigura că oamenii înțeleg și sunt de acord să doneze terenuri. Acest lucru a mobilizat sprijinul public și a facilitat defrișarea terenurilor pentru 13 proiecte de construcție de drumuri, implicând un total de 1.778 de gospodării care au donat terenuri și au recuperat 85,2 hectare. Aceste drumuri, reflectând voința Partidului și aspirațiile oamenilor, au transformat fața zonei rurale Phu Rieng, aducând bucurie populației locale.

Drumul care traversează comuna Long Hung, districtul Phu Rieng, este decorat viu cu steaguri și flori pentru a întâmpina noua primăvară - Foto: Vu Thuyen

„Când o rezoluție este corectă, ea trebuie implementată corect. Analiza, explicația și persuasiunea se numără printre metodele pe care le considerăm foarte eficiente. Când oamenii văd că soluția îi avantajează pe ei și nu pe oficiali sau pe vreun lider anume, atunci sprijinul și consensul oamenilor vor fi foarte puternice.”

Membru al Comitetului de Partid Provincial, Secretar al Comitetului de Partid al Districtului Phu Rieng NGUYEN THI XUAN HOA

Cu hotărârea de a atinge noul obiectiv de dezvoltare rurală până în 2025, districtul Phu Rieng s-a concentrat pe investițiile în proiecte cheie începând cu 2020. Obiectivul este de a planifica și investi în construcția de infrastructură în centrele comunelor din raza de acțiune a districtului și în condițiile reale. Până în prezent, districtul Phu Rieng a investit în construcția a 10 poduri de beton și peste 341 km de drumuri de diferite tipuri, cu un cost total de 1.620,966 miliarde VND. 2.476 de gospodării au donat terenuri pentru curățarea amplasamentului în vederea construirii a 17 proiecte de transport, care implică 2.817 parcele și 179,35 hectare de teren. Multe drumuri au fost modernizate, extinse și construite recent, cum ar fi Bu Nho - Phuoc Tan, Binh Son - Long Hung și Phu Trung - Phuoc Tan...

Transportul este o forță motrice pentru dezvoltare.

În implementarea Rezoluției celui de-al 13-lea Congres Național al Partidului și a Rezoluției celui de-al 11-lea Congres Provincial al Partidului, precum și a Rezoluției nr. 24-NQ/TW a Biroului Politic privind dezvoltarea regională, provincia Binh Phuoc a identificat investițiile în transporturi ca o forță motrice pentru dezvoltarea socio-economică și pentru atragerea investițiilor. Prin urmare, de la începutul acestui mandat, Comitetul Provincial al Partidului a elaborat numeroase rezoluții care prioritizează resursele pentru acest sector. Drept urmare, infrastructura de transport a provinciei s-a dezvoltat remarcabil, devenind o rețea sincronizată și modernă.

În 1997, provincia Binh Phuoc avea doar aproximativ 103 drumuri cu o lungime totală de peste 1.200 km, dintre care 84% erau drumuri de pietriș și pământ. Astăzi, provincia are 2.855 de drumuri cu o lungime totală de peste 9.110 km. Printre acestea, principalele artere rutiere sunt evidențiate de 3 autostrăzi naționale care traversează provincia, cu o lungime totală de 228,9 km. În plus, sistemul rutier provincial a fost, de asemenea, dezvoltat în mod cuprinzător, cuprinzând 15 rute cu o lungime totală de 544,18 km; drumurile raionale și rutele principale către comune și orașe sunt 100% asfaltate...

„Prin mișcarea de donare de terenuri pentru construcția de drumuri, am văzut că, odată ce forța internă a oamenilor și resursele întregii societăți sunt valorificate pentru a avea grijă de binele comun, atunci, fie că este vorba de o chestiune mică sau mare, dacă oamenii o văd, o înțeleg și cred în ea, atunci implementarea de către toate nivelurile de guvernare va fi cu siguranță foarte reușită.”

Membru al Comitetului permanent al Comitetului provincial al partidului, președinte al Comitetului Frontului Patriei Vietnam din provincia Ha Anh Dung

O nouă primăvară sosește, aducând cu ea credință și aspirații pentru proiectele care au fost și sunt construite. Unele drumuri se întind cât vezi cu ochii, în timp ce altele au doar câteva sute de metri lungime, dar toate vor dăinui de-a lungul anilor, deoarece acestea sunt proiecte care „urmează voința poporului și își au originea în voința poporului”... Eforturile colective și unitatea Comitetului de Partid, a guvernului și a oamenilor din provincie au creat primăvara chiar de pe aceste drumuri.

Sursă: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/168775/nhung-cung-duong-mua-xuan