Grijile din spatele digului de la Râul Roșu.

Timp de generații, Râul Roșu nu a fost doar un simbol cultural, ci și forța vitală a orașului Hanoi. Când a fost lansat proiectul Bulevardul Pitoresc al Râului Roșu, cu o investiție totală de 855.000 de miliarde de VND, bucuria a fost completată de zeci de mii de anxietăți și preocupări din partea oamenilor care și-au petrecut întreaga viață conectați la acest râu-mamă.

Impact major

Timp de decenii, spațiul de-a lungul ambelor maluri ale Râului Roșu a rămas subdezvoltat. Separarea prin diguri și infrastructura inadecvată au transformat zona într-o „zonă tampon”, multe locuri arătând inestetic. Pentru a schimba acest lucru, proiectul Red River Landscape Boulevard a început oficial pe 19 decembrie 2025. Acesta nu este doar un proiect de transport, ci un „mega-proiect” de reamenajare urbană cu o investiție totală preliminară de aproximativ 855.000 de miliarde VND, implementat în cadrul unui model de parteneriat public-privat (PPP).

O zonă din cartierul Hong Ha din cadrul proiectului Red River Landscape Boulevard (FOTO: TIEN CUONG)

Proiectul acoperă o suprafață de 11.000 de hectare, traversând 19 comune și cartiere din Hanoi . Pe lângă bulevard, proiectul include 3.300 de hectare de parcuri amenajate și zone de recreere, precum și 2.100 de hectare de teren pentru reamenajare urbană. Împărtășind viziunea sa, președintele Comitetului Popular din Hanoi, Vu Dai Thang, a afirmat: „Investițiile în construcția bulevardului peisagistic Râul Roșu reprezintă o cerință obiectivă și urgentă. Proiectul nu va fi doar un proiect de infrastructură de transport, ci va crea și un spațiu cultural și ecologic modern; va asigura siguranța împotriva inundațiilor și va îmbunătăți calitatea vieții oamenilor.”

Conform estimărilor inițiale, aproximativ 200.000 de persoane vor fi afectate de proiect, unele dintre ele fiind relocate la fața locului. Ca răspuns la acest impact, președintele Comitetului Popular din Hanoi a declarat că, pentru a implementa cu succes proiectul, Hanoi se va concentra pe o conducere decisivă, o coordonare strânsă cu ministerele centrale și unitățile relevante; asigurarea implementării proiectului la timp, cu calitate și eficiență; respectarea strictă a reglementărilor legale și, în special, prioritizarea drepturilor și intereselor legitime ale oamenilor din zona proiectului.

Multe preocupări

În cartierul Hong Ha, zona pieței Long Bien sau satele tradiționale de cultivare a piersicilor Nhat Tan și Tu Lien, o atmosferă de anxietate predomină în fiecare conversație la ceai și la tarabe. Dna Nguyen Thi Oanh, comerciantă de fructe cu experiență îndelungată, a declarat că, dacă proiectul este implementat fără o zonă alternativă de depozitare a mărfurilor, afacerile vor fi foarte dificile. Muncitorii, hamalii și căruțașii săraci sunt cei care văd un viitor cel mai sumbru.

Domnul Tran Van Hoa, portar, a mărturisit: „Lucrăm pe bază de plată pe călătorie, iar venitul nostru este instabil. Dacă piața se contractă sau operațiunile sunt restricționate, nu vom ști ce să facem, mai ales că ne lipsesc calificările și avem un nivel scăzut de competență.” Nu departe, în renumitele zone de cultivare a piersicilor și kumquatului Nhat Tan și Tu Lien, fermierii sunt, de asemenea, extrem de îngrijorați.

Domnul Le Van Hoang, cultivator de piersici de trei generații în Nhat Tan, s-a uitat la livada sa, care deja fusese decojită, și a spus îngrijorat: „Această livadă de piersici este principalul mijloc de trai pentru întreaga mea familie. Nu știu cum vom supraviețui dacă va fi confiscată. Ca să nu mai spun că nu știu dacă terenul meu va fi inclus în planul de demolare și care vor fi despăgubirile...”

Dna Le Thu Ha (65 de ani, locuitoare în Dam Trau) a declarat că întreaga sa familie este în prezent foarte îngrijorată, deoarece planificarea proiectului va trece prin zona Dam Trau. Aceasta este prima zonă urbană construită în afara digului Red River. De la anunțul planificării Bulevardului Pitoresc Red River, multe proiecte de construcție și renovare pentru locuitorii de aici au trebuit să fie oprite temporar. În special, deși proiectul a început, informațiile care ajung la locuitori rămân vagi, astfel încât toate gospodăriile din împrejurimi și-au oprit planurile de reparații ale locuințelor.

Spre deosebire de îngrijorările localnicilor, ale micilor comercianți și ale cultivatorilor de piersici, pe celălalt mal al Râului Roșu, multe gospodării din satul de olari Bat Trang (comuna Bat Trang) consideră că Bulevardul Pitoresc al Râului Roșu are o semnificație specială pentru Bat Trang - ținutul satului de olari vechi de o mie de ani.

Aceasta este o oportunitate istorică de a onora și promova valoarea patrimoniului cultural, deschizând o „cale economică ” pentru satul meșteșugăresc. Crearea acestei căi va oferi acces direct, la scară largă și plăcut din punct de vedere estetic turiștilor din centrul orașului Hanoi până la Bat Trang, rezolvând limitările de conectivitate de lungă durată. Cu toate acestea, locuitorii speră că procesul de defrișare a terenurilor va fi transparent, echitabil și va lua în considerare valoarea unică a instalațiilor de producție ceramică afectate.

Dl. Nguyen Manh Ha, secretarul Comitetului de Partid al districtului Long Bien - unul dintre cele 19 districte și comune implicate în proiect - a declarat că, în 2026, localitatea se va concentra pe investițiile și construcția Bulevardului Red River Landscape. Proiectul impune cerințe foarte mari în ceea ce privește gestionarea terenurilor, ordinea în construcții, defrișarea terenurilor, asigurarea bunăstării sociale și stabilizarea vieții oamenilor.

Prin urmare, comitetele locale de partid și autoritățile vor intensifica eforturile de propagandă și mobilizare, vor monitoriza îndeaproape gândurile oamenilor... Autoritățile locale vor furniza prompt informații precise și complete, vor ghida opinia publică și vor crea un consens ridicat; prevenind apariția unor focuri fierbinți și a unor reclamații complexe și creând condiții favorabile pentru implementarea proiectului.

Potrivit domnului Nguyen Van Khoi, fost vicepreședinte al Comitetului Popular din Hanoi, pentru proiectul Bulevardul Peisagistic al Râului Roșu, defrișarea terenurilor este o etapă crucială, care are un impact direct asupra progresului și eficacității proiectului și traversează numeroase zone rezidențiale de pe malul râului, cu condiții de viață diverse.

Prin urmare, divulgarea publică a informațiilor privind planificarea și asigurarea transparenței politicilor de compensare și sprijin pentru relocare, în conformitate cu legea și reglementările orașului Hanoi, reprezintă un factor decisiv în crearea unui consens.

NGUYEN QUOC - TIEN CUONG

Sursă: https://www.sggp.org.vn/noi-lo-phia-sau-de-song-hong-post831992.html