Mașinile second-hand sunt la mare căutare din cauza tarifelor vamale

În timp ce producătorii auto se confruntă cu o presiune mare din partea schimbărilor de politici din SUA, exporturile de mașini second-hand din Coreea de Sud au crescut brusc vertiginos, devenind noul „atu” pentru industria auto a țării.

Din pământul noroios care a fost odată un parc de distracții la malul mării, zeci de mii de mașini second-hand sunt încărcate în containere și expediate către porturi maritime, exportate în străinătate. În timp ce producătorii auto sud-coreeni sunt supuși unei presiuni puternice din partea tarifelor vamale, cu exporturile către SUA în scădere timp de șase luni consecutive, dealerii de mașini second-hand sunt în mare parte imuni.

„SUA nu este principala noastră piață de export, așa că tarifele nu au un impact mare asupra afacerii noastre. De fapt, datele arată că exporturile de mașini second-hand cresc puternic, contribuind la stimularea activităților de export ale Coreei”, a declarat Kevin Seol, un exportator de mașini second-hand.

Într-adevăr, numai în august, exporturile de mașini second-hand ale Coreei au ajuns la 711,5 milioane USD, în creștere cu 35% față de anul precedent. Acest impuls puternic a compensat impactul negativ al tarifelor vamale, ajutând industria auto coreeană să stabilească un nou record de exporturi în august.

Dl. Park Young Hwa - președintele Asociației Coreene de Export de Mașini Second-hand, a declarat: „Anul acesta, ne așteptăm ca volumul exporturilor să depășească 700.000 de unități. Numai în prima jumătate a anului, ne așteptam la aproximativ 370.000 de vehicule, dar exportul efectiv a ajuns la aproximativ 450.000 de vehicule, parțial datorită cererii puternice din Siria după încheierea conflictului.”

Experții prevăd că exporturile de mașini second-hand ale Coreei de Sud ar putea atinge un record atât ca volum, cât și ca valoare în acest an, datorită creșterii cererii din partea Rusiei, țărilor din Asia Centrală și Orientului Mijlociu.

Dl. Shin Hyun Do - Directorul Institutului Coreean de Cercetare a Distribuției de Mașini Second-hand, a comentat: „În ceea ce privește creșterea tarifelor americane, situația s-ar putea să nu fie prea rea pentru piața de export a mașinilor second-hand. Dacă tariful american pentru mașinile noi crește, prețurile mașinilor tind să crească pe termen lung. Acest lucru va duce la o creștere a prețurilor globale ale mașinilor, iar prețurile mașinilor second-hand ar putea crește și ele. În acest caz, exportatorii pot vinde mașini second-hand în condiții mai favorabile decât înainte.”

Totuși, această creștere este împiedicată de infrastructura precară din punctele de colectare a mașinilor second-hand. În absența complexelor de export pentru mașinile second-hand, întreprinderile trebuie să închirieze terenuri libere pentru a depozita vehiculele care așteaptă exportul și să înființeze birouri temporare. Unii oficiali au propus înființarea unui sistem de înregistrare a exporturilor de mașini second-hand și dezvoltarea unor complexe specializate pentru a promova dezvoltarea durabilă a industriei.

Sursă: https://vtv.vn/o-to-cu-dat-khach-nho-thue-quan-100251004053243534.htm