Omoda C7, un model economic, va ajunge în Vietnam, concurând cu BYD Sealion 6?

Se pare că Omoda C7 SHS 2025 va fi vândut pe multe piețe din Asia de Sud-Est în viitorul apropiat, inclusiv în Thailanda, Malaezia, Filipine și chiar Vietnam.

La Salonul Auto Internațional de la Bangkok (BIMS) din 2025, marca Omoda a prezentat modelul C7 SHS. Acum, marca subsidiară a Chery a „pregătit” noul Omoda C7 SHS 2025 pe piața malaeziană.

Se pare că SUV-ul Omoda C7 SHS va fi vândut pe multe piețe din Asia de Sud-Est în viitorul apropiat, inclusiv în Filipine. Prin urmare, nu va fi surprinzător dacă acest model va fi distribuit și în Vietnam.

Ca rival al modelului BYD Sealion 6 DM-i, recent lansat în Vietnam, Omoda C7 SHS are dimensiunile lungime x lățime x înălțime de 4.660 x 1.875 x 1.670 mm. Cu toate acestea, mașina pare mai compactă decât dimensiunile sale reale. Trebuie să-i lăudăm pe designerii Omoda, deoarece C7 SHS are un stil de design care iese în evidență în comparație cu multe alte modele de mașini chinezești.

Partea frontală a mașinii are o capotă care iese în față ca un cioc de pasăre, faruri ascuțite și o grilă geometrică ce se îmbină cu bara de protecție față. Grila prezintă o plasă hexagonală, vopsită în aceeași culoare ca și caroseria și amintește de modelele Lexus mai noi.

Urmează un set de jante din aliaj de 19 inch cu design aerodinamic. Partea din spate a mașinii este la fel de atrăgătoare, cu geamuri spate adânc înclinate și stopuri în formă de fulger.

Interiorul lui Omoda C7 SHS este minimalist, cu câteva detalii interesante, cum ar fi un volan cu două spițe, un bord digital de 8,88 inci și un afișaj head-up HUD de mari dimensiuni deasupra. Gurile de ventilație ale aerului condiționat sunt situate în partea superioară a bordului, chiar sub difuzorul central.

Cea mai unică caracteristică a modelului Omoda C7 SHS este ecranul tactil central de 15,6 inci, care poate fi glisat spre dreapta pentru a fi utilizat de către pasagerul din față. Aceasta este o caracteristică destul de rară la modelele actuale de mașini.

Alte dotări notabile includ suport Apple CarPlay/Android Auto, scaune față ventilate, scaun șofer cu funcție de masaj, trapă panoramică, iluminare ambientală interioară, încărcător wireless de 50W și un sistem audio Sony cu 8 difuzoare. Pachetul tehnologic de siguranță activă ADAS este, de asemenea, echipat pe acest model.

Sub capota modelului Omoda C7 SHS se află sistemul de propulsie Super Hybrid System, comun modelului Jaecoo J7 PHEV, vândut în prezent în Vietnam. Acest sistem de propulsie include un motor pe benzină cu 4 cilindri, turbo, de 1,5 litri, special conceput pentru vehiculele hibride.

Acest motor a fost ușor îmbunătățit până la o capacitate maximă de 156 de cai putere și un cuplu maxim de 220 Nm. În plus, există un motor electric puternic de 204 cai putere / 310 Nm și o transmisie hibridă dedicată cu o singură viteză (DHT). Puterea totală a sistemului menționat mai sus ajunge la 360 de cai putere și 530 Nm, cu 13 cai putere și 5 Nm mai mult decât cea a lui Jaecoo J7 PHEV.

Deși este mai puternic, Omoda C7 PHEV accelerează de la 0 la 100 km/h în 8,5 secunde, echivalentul modelului Jaecoo J7 PHEV. Mașina este echipată cu o baterie litiu-fier-fosfat (LFP) numită Blade, cu o capacitate de 18,3 kWh, furnizată de BYD, permițând o călătorie pur electrică de 90 km.

Autonomia totală a mașinii după încărcarea completă a bateriei și alimentarea cu benzină este de 1.258 km. Utilizatorii pot încărca bateria mașinii prin portul de încărcare situat pe aripa spate dreapta. Pe lângă versiunea hibridă plug-in, Omoda C7 are și o versiune care utilizează un motor cu ardere internă tradițional. Din păcate, prețul lui Omoda C7 PHEV nu a fost încă dezvăluit.

Video : Vedeți detalii despre noul model de SUV Omoda C7 SHS 2025.

Sursă: https://khoahocdoisong.vn/omoda-c7-tiet-kiem-xang-sap-ve-viet-nam-dau-byd-sealion-6-post269972.html