PDV părăsește UPCoM și se pregătește pentru listarea la bursa HOSE.

Piața bursieră vietnameză se pregătește să primească o nouă companie din ecosistemul transportului de petrol și gaze pentru listarea pe HoSE, deoarece PVT Logistics Joint Stock Company (cod: PDV) părăsește oficial UPCoM pentru a intra pe un teren de joc mai larg, cu așteptarea creșterii lichidității și a extinderii oportunităților de accesare a capitalului de investiții instituționale.

Trecând la o altă bursă într-o perioadă dificilă, PDV pariază pe ciclul de redresare al industriei transporturilor maritime.

Bursa de Valori din Hanoi (HNX) a anunțat că va delista toate cele peste 66 de milioane de acțiuni PDV începând cu 6 noiembrie. Ultima sesiune de tranzacționare pe UPCoM a avut loc pe 5 noiembrie. Motivul este că firma a fost aprobată pentru listare la Bursa de Valori din Ho Chi Minh City (HoSE), o etapă importantă după aproape un an de la depunerea cererii de listare în noiembrie 2024.

Anterior, HoSE a aprobat listarea a peste 66 de milioane de acțiuni PDV, care au în prezent un capital social social de 660 de miliarde VND. Această decizie a fost implementată conform rezoluției Consiliului de Administrație din 21 octombrie 2024 și este în concordanță cu planul aprobat în mod continuu de Adunarea Generală a Acționarilor timp de trei ani (2022-2024). Conform planului, transferul listării va fi finalizat în perioada 2024-2025, marcând un punct de cotitură în strategia PDV de a-și ridica poziția pe piața de capital.

Înființată în 2007, PDV este în prezent o filială a PetroVietnam Transportation Corporation (PVT), o unitate membră a PVN, cu o participație de aproape 52%. Principalele activități ale companiei se concentrează pe transportul de mărfuri vrac și logistica petrolului și gazelor, jucând un rol crucial în lanțul de aprovizionare intern și regional.

Pe UPCoM, PDV a început tranzacționarea în aprilie 2017 cu un preț de referință inițial de 10.200 VND pe acțiune. Recent, acțiunea a înregistrat o serie de 5 zile consecutive de câștiguri între 23 și 29 octombrie, înainte de o ușoară corecție de 1,6% la 12.600 VND pe acțiune pe 30 octombrie. Pe parcursul săptămânii, acțiunea a crescut totuși cu aproximativ 5%, dar aceasta este cu aproximativ 18% mai mică decât în ​​aceeași perioadă a anului trecut. Acest lucru sugerează o mișcare oarecum pozitivă a prețului în așteptarea listării, dar fundamentele pe termen lung necesită în continuare o îmbunătățire a rezultatelor afacerii.

Listarea PDV la HoSE (Bursa de Valori din Hanoi) a coincis cu o scădere semnificativă a profiturilor. În trimestrul 3 al anului 2025, veniturile companiei au ajuns la 586 de miliarde VND, o creștere de 86% față de aceeași perioadă a anului trecut. Cu toate acestea, profitul după impozitare a fost de doar peste 32 de miliarde VND, o scădere bruscă de 81%. Principalele motive au fost creșterea bruscă a costului bunurilor vândute, reducând marja de profit brut, în timp ce costurile cu amortizarea aproape s-au dublat, ajungând la 48 de miliarde VND, datorită extinderii flotei. Simultan, cheltuielile cu dobânzile au crescut la peste 16 miliarde VND, cel mai ridicat nivel înregistrat vreodată, creând o presiune financiară semnificativă.

În primele nouă luni ale anului 2025, PDV a obținut un profit net de aproape 49 de miliarde VND, echivalentul a aproximativ 55% din planul anual, mai mic decât așteptările conducerii. Compania evaluează că industria transporturilor maritime, în special segmentul transportatorilor vrachiere, intră într-un ciclu dificil din cauza scăderii cererii și a concurenței acerbe, punând presiune pe marjele de profit pe termen scurt.

În ciuda numeroaselor provocări, PDV își continuă strategia de extindere a flotei pentru a se pregăti pentru faza de redresare preconizată de la sfârșitul anului 2026. De la sfârșitul anului 2024, compania a primit două noi vrachiere, PVT Coral și PVT Topaz, dar eficiența lor operațională nu a îndeplinit așteptările din cauza condițiilor nefavorabile de piață.

În cea mai recentă emisiune, PDV și-a majorat capitalul social la 660 de miliarde VND, atrăgând aproximativ 230 de miliarde VND pentru a investi într-o flotă nouă și a suplimenta capitalul de lucru, din care peste 120 de miliarde VND au fost alocate navei PVT Topaz și 100 de miliarde VND navei PVT Emerald, a cărei livrare este programată pentru august 2025.

Conducerea se așteaptă ca vânzarea navei PVT Neptune și investiția într-o nouă navă-cisternă pentru produse chimice să genereze un profit de 4-7 milioane de dolari, susținând astfel atingerea obiectivului anual de profit. Cu toate acestea, progresul tranzacției rămâne o variabilă majoră, ceea ce face ca posibilitatea atingerii obiectivului pentru 2025 să fie incertă.

Creșterea semnificativă a investițiilor în flotă a dus la schimbări rapide în structura activelor și financiară. Până la sfârșitul trimestrului 3 din 2025, PDV a înregistrat un cost total inițial al activelor fixe corporale de aproape 2.000 de miliarde VND, de peste trei ori mai mare decât la începutul anului 2023. Datoria pe termen lung s-a dublat, ajungând la peste 851 de miliarde VND, continuând să pună presiune asupra cheltuielilor cu dobânzile în perioadele ulterioare.

Sursă: https://thoibaonganhang.vn/pdv-roi-upcom-chuan-bi-niem-yet-hose-172880.html