Trebuie să schimbe fundamental gradul de conștientizare și comportamentul participanților la trafic

Aceasta este cerința subliniată de viceprim -ministrul Tran Hong Ha în cadrul întâlnirii, față în față și online, din dimineața zilei de 6 noiembrie, cu ministere, ramuri și 15 provincii și orașe, privind finalizarea proiectului de Decret privind sancțiunile administrative pentru încălcarea ordinii și siguranței rutiere în domeniul traficului rutier; deducerea punctelor, restabilirea punctelor de pe permisul de conducere; proiectul de Decret care detaliază o serie de articole și măsuri pentru implementarea Legii privind ordinea și siguranța rutieră.

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a subliniat că cursele și țesăturile sunt comportamente care pun în pericol societatea, iar cei care încalcă regulile și vehiculele trebuie pedepsiți cu strictețe - Foto: VGP/Minh Khoi

Pedepsirea severă a grupurilor de încălcări care pun în pericol societatea

Conform raportului Ministerului Securității Publice (agenția de elaborare a proiectului de lege), Decretul privind sancțiunile administrative pentru ordinea și siguranța rutieră în domeniul traficului rutier; deducerea punctelor, restabilirea punctelor aferente permisului de conducere are următorul domeniu de aplicare: Încălcări administrative ale ordinii și siguranței rutiere în domeniul traficului rutier; formulare, niveluri de sancțiuni, măsuri de remediere pentru fiecare încălcare; autoritatea de a întocmi procese-verbale, autoritatea de a impune sancțiuni și niveluri de amenzi.

Regulament privind aplicarea măsurilor din punctele de deducere aferente permisului de conducere; nivelul deducerii pentru fiecare comportament; ordine, proceduri, autoritatea de deducere a punctelor și de restabilire a punctelor de deducere aferente permisului de conducere.

Alte încălcări administrative în domeniul managementului de stat legate de ordinea și siguranța traficului rutier.

Proiectul de decret preia și completează reglementările stabile existente privind sancțiunile administrative pentru ordinea și siguranța traficului rutier și adaugă noi încălcări în Legea privind ordinea și siguranța traficului rutier.

În timpul procesului de construcție, Ministerul Securității Publice a explicat și a acceptat opiniile din raportul de evaluare privind respectarea Codului Penal pentru a evita administrativizarea actelor penale sau omiterea încălcărilor administrative; aplicarea de sancțiuni suplimentare; și confiscarea temporară a vehiculelor, a documentelor șoferilor și a vehiculelor care au comis încălcări.

Colonelul Pham Quang Huy, director adjunct al Departamentului Poliției Rutiere, a discutat baza pentru creșterea pedepselor pentru anumite grupuri de încălcări ale ordinii și siguranței rutiere în domeniul traficului rutier - Foto: VGP/Minh Khoi

Colonelul Pham Quang Huy, director adjunct al Departamentului Poliției Rutiere, a declarat că unul dintre punctele noi este că proiectul de decret a majorat nivelul sancțiunilor pentru a asigura descurajarea grupurilor de comportamente periculoase pentru societate și care sunt cauza accidentelor rutiere, care au fost analizate și evaluate prin practică, cum ar fi: nerespectarea regulilor de circulație; încălcarea reglementărilor de control al vehiculelor; legate de transportul rutier; afectarea activităților de management al statului; provocarea de tulburări publice, curse...

Unele opinii au sugerat studierea reglementărilor privind publicarea identităților celor care încalcă ordinea și siguranța rutieră; consolidarea detectării și pedepsirii grupurilor de comportamente care reprezintă principalele cauze ale accidentelor rutiere, cum ar fi gestionarea încălcărilor concentrației de alcool în ultima vreme; organizarea de propagandă și distribuirea de pliante în fiecare gospodărie...

Liderii locali comentează proiectul de decret privind sancțiunile administrative pentru încălcarea ordinii și siguranței rutiere în domeniul traficului rutier; deducerea punctelor, restabilirea punctelor aferente permisului de conducere - Foto: VGP/Minh Khoi

Ministrul adjunct al Educației și Formării Profesionale, Nguyen Thi Kim Chi, a declarat că școlile trebuie să integreze cursuri, să organizeze seminarii, să promoveze și să transmită în mod regulat informații elevilor pentru a-i conștientiza cu privire la responsabilitate și riscuri și daune în cazul în care nu respectă normele de siguranță rutieră; să se coordoneze cu agențiile competente pentru a instrui elevii cu privire la abilitățile de conducere în siguranță a motocicletelor, „atunci când elevii încalcă ordinea și siguranța rutieră, trebuie să trimită notificări școlii și familiilor”.

Reprezentanții Comitetului Popular din orașul Ho Și Min au propus sancțiuni pentru a trata subiecții și vehiculele care participă la acte de încurajare a virajelor și a curselor; și sancțiuni suplimentare pentru confiscarea remorcilor atașate la motociclete și scutere.

În plus, reprezentanții ministerelor, ramurilor și localităților au discutat și au făcut schimb de opinii cu privire la respectarea Legii privind ordinea și siguranța traficului rutier și a Legii privind soluționarea încălcărilor administrative; coerența și sincronizarea dintre proiectul de decret și decretele care reglementează sancțiunile administrative în domeniul managementului de stat, decretul care detaliază o serie de articole și măsuri pentru implementarea Legii privind soluționarea încălcărilor administrative;...

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a solicitat reglementări privind responsabilitățile și sarcinile agențiilor de stat și ale autorităților locale în gestionarea infrastructurii rutiere, organizarea activităților de trafic (semafoare, fluxul traficului, semnalizare) și inspecția vehiculelor - Foto: VGP/Minh Khoi

„Dacă nu știi, trebuie să existe o modalitate de a-l gestiona, nu de a-l interzice.”

Având în vedere realitatea numeroaselor accidente rutiere tragice care au avut loc pietonilor în timp ce traversau strada, viceprim-ministrul Tran Hong Ha a subliniat că Decretul trebuie să schimbe gradul de conștientizare și comportamentul participanților la trafic, să respecte legea și viața celorlalți și să „corecteze și să trateze cu strictețe chiar și cele mai mici încălcări”.

Decretul trebuie să stipuleze, de asemenea, responsabilitățile și sarcinile agențiilor statului și ale autorităților locale în gestionarea infrastructurii rutiere, organizarea activităților de trafic (semafoare, deviere a traficului, semnalizare), inspecția vehiculelor etc. „Legea prevede că trecerile de pietoni trebuie să aibă linii, indicatoare sau semafoare, dar dacă nu există, ce agenție este responsabilă?”, a ridicat problema viceprim-ministrul.

Pentru vehiculele inteligente, utilajele și echipamentele de trafic de nouă tehnologie, trebuie să existe un mecanism de gestionare separat și adecvat. „Dacă nu știm, trebuie să avem o modalitate de a-l gestiona, nu de a-l interzice.”

În ceea ce privește gestionarea utilizării motocicletelor și motocicletelor de către elevi în trafic, viceprim-ministrul a solicitat reglementări privind predarea și îndrumarea elevilor cu privire la lege, conștientizarea siguranței rutiere și abilitățile de conducere a motocicletelor, „cu o programă și locații specifice”, legate de responsabilitățile familiilor, școlilor și instituțiilor de învățământ.

În ceea ce privește gestionarea comportamentelor de deviere și de înfrângere, viceprim-ministrul a subliniat că acestea sunt comportamente periculoase pentru societate. Pe lângă gestionarea strictă a contravenienților, este necesar să se studieze reglementările privind confiscarea și gestionarea vehiculelor care încalcă regulile; să se înființeze linii telefonice de asistență și să se implementeze soluții preventive chiar din momentul în care subiecții nu s-au adunat încă pentru a participa la cursă...

Viceprim-ministrul și-a exprimat, de asemenea, opinia cu privire la gestionarea încălcărilor privind rectificarea traficului pe autostrăzi și gestionarea activităților de transport de mărfuri și pasageri de-a lungul rutelor.

Generalul-maior Nguyen Van Minh, director adjunct al Departamentului Poliției Rutiere, a raportat despre explicarea și acceptarea mai multor conținuturi importante din Decretul care detaliază o serie de articole și măsuri pentru implementarea Legii privind ordinea și siguranța traficului rutier - Foto: VGP/Minh Khoi

Nu dați motociclete elevilor care nu au fost instruiți cu privire la condusul în siguranță.

De asemenea, în cadrul reuniunii, delegații au discutat și au exprimat opinii cu privire la proiectul de decret care detaliază o serie de articole și măsuri pentru implementarea Legii privind ordinea și siguranța traficului rutier.

După o întâlnire prezidată de viceprim-ministrul Tran Hong Ha la 29 octombrie, Ministerul Securității Publice a prezidat și a colaborat cu ministerele și departamentele pentru a absorbi și finaliza proiectul de decret, concentrându-se pe o serie de aspecte cu opinii diferite.

Generalul-maior Nguyen Van Minh, director adjunct al Departamentului Poliției Rutiere, a declarat că proiectul de decret a adăugat prevederi privind responsabilitățile familiilor, școlilor și instituțiilor de învățământ în gestionarea elevilor care utilizează motociclete pentru a participa la trafic. În special, școlile și familiile se coordonează pentru a reaminti și a monitoriza elevii să respecte legea privind ordinea și siguranța rutieră; să nu predea vehiculele elevilor care nu sunt calificați și nu au finalizat programul de conducere în siguranță a motocicletelor; și să includă respectarea legii privind ordinea și siguranța rutieră în criteriile de evaluare și clasificare a conduitei. Ministerul Educației și Formării Profesionale include respectarea de către elevi a legii privind ordinea și siguranța rutieră în criteriile anuale de evaluare a emulării liceelor.

Delegații care au vorbit la întâlnire - Foto: VGP/Minh Khoi

Ministerul Securității Publice a revizuit, de asemenea, reglementările privind baza de date privind ordinea și siguranța rutieră pentru a asigura exhaustivitatea și sincronizarea cu alte agenții funcționale, în vederea gestionării și operării transportului rutier și a ordinii și siguranței rutiere, facilitând consultarea și implementarea acestora de către cetățeni și companii; a promovat aplicarea științei și tehnologiei în gestionarea și operarea traficului, în vederea reducerii activităților de patrulare, control și gestionare directă a încălcărilor ale forțelor de poliție rutieră.

Ministerul Securității Publice s-a coordonat cu Ministerul Transporturilor pentru a conveni în mod specific asupra reglementărilor privind responsabilitățile și autoritatea în clasificarea și certificarea siguranței tehnice și a calității protecției mediului pentru vehiculele inteligente; acordarea de licențe pentru operarea vehiculelor inteligente...

În ceea ce privește Fondul de reducere a pagubelor provocate de accidentele rutiere, ministerele Securității Publice, Finanțelor, Justiției, Transporturilor și agențiile relevante au convenit să elaboreze un decret separat care să fie prezentat Guvernului până la 30 iunie 2025.

Sursă: https://baotainguyenmoitruong.vn/phai-thay-doi-can-ban-nhan-thuc-hanh-vi-nguoi-tham-gia-giao-thong-382799.html