Aprobarea proiectului de invadare a mării în cadrul depozitului de petrol din amonte Ba Ngoi, combinat cu proiectul de combustibil pentru aviație

Conform deciziei, proiectul Componentei 1 de extindere a mării constă în 2 părți principale: Nivelarea terenului și a digului marin. Partea de nivelare se desfășoară pe o suprafață de aproximativ ^{19.929 m²} , din care suprafața de extindere a mării este de aproximativ 18.196 m². Digul marin nou construit, cu diverse tipuri de moloz, este format din 3 secțiuni, cu o lungime totală de aproximativ 511,6 m. Investiția totală în construcție a întregului proiect Componentei 1 este de peste 17,5 miliarde VND. Proiectul este implementat în termen de 23 de luni de la data aprobării politicii de investiții. În ceea ce privește elementul de extindere a mării, acesta trebuie finalizat în termen de 10 luni de la data aprobării politicii de investiții.

Pentru Proiectul Component 2 (construcția depozitului de petrol), unitățile relevante vor efectua proceduri de planificare, terenuri și mediu; prevenirea și stingerea incendiilor; raportul studiului de fezabilitate, emiterea autorizației de construire etc. și vor construi și recepționa proiectul în termen de 13 luni de la data finalizării elementului de invadare a mării (preconizată pentru septembrie 2026).

Zona de construcție a depozitului de petrol în amonte Ba Ngoi, combinat cu combustibil pentru aviație.

Comitetul Popular Provincial solicită Societății Joint Venture Vietnam Oil Corporation - Societate pe Acțiuni și Societății pe Acțiuni a Portului Cam Ranh (investitorul proiectului) să se coordoneze cu Departamentul Agriculturii și Mediului, Comitetul Popular al Sectorului Cam Linh, pentru a organiza măsurarea stării actuale; crearea unei hărți pentru a determina limitele proiectului în conformitate cu politica de investiții aprobată, planul detaliat de construcție prescurtat aprobat, legislația funciară și alte domenii conexe; efectuarea inspecției hărților în conformitate cu reglementările. Investitorul trebuie să efectueze lucrări de protecție a mediului în conformitate cu raportul de evaluare a impactului asupra mediului aprobat de autoritatea competentă și să îndeplinească procedurile privind prevenirea incendiilor, stingerea incendiilor și siguranța traficului în conformitate cu reglementările. În timpul procesului de construcție, investitorul trebuie să instaleze semnale maritime în jurul zonei de construcție și să publice avize maritime în conformitate cu prevederile legislației maritime.

Anterior, Comitetul Popular Provincial a emis o Decizie prin care aproba ajustarea politicii de investiții și, în același timp, a aprobat investitorul. În consecință, proiectul de stocare a petrolului în amonte și a combustibilului pentru avioane Ba Ngoi are 2 investitori, și anume Vietnam Oil Corporation - Societate pe Acțiuni și Cam Ranh Port Joint Stock Company. Proiectul are un capital de investiție de aproape 143 de miliarde VND, construit pe o suprafață de aproximativ 20.000 ^m² . Proiectul include elemente precum: rezervor de petrol dizolvat cu o capacitate de 4.500 ^m³ , rezervor de benzină cu o capacitate de 4.000 ^m³ , 2 rezervoare de combustibil Jet A1 (cel mai popular combustibil pentru avioane din industria aviației civile) cu o capacitate de 1.000 ^m³ și, respectiv, 4.000 ^m³ .

Odată ce va fi pus în funcțiune, se așteaptă ca depozitul de petrol și combustibil pentru avioane din amonte Ba Ngoi să devină depozitul de furnizare a petrolului și combustibilului pentru avioane, crescând producția și dezvoltând piața combustibilului pentru avioane în regiune, creând în același timp un impuls pentru dezvoltarea economiei maritime a orașului Khanh Hoa.

VAN KY

Sursă: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/phe-duyet-hang-muc-lan-bien-thuoc-du-an-kho-xang-dau-dau-nguon-ket-hop-nhien-lieu-bay-ba-ngoi-8fe13dc/