Aprobarea documentelor de licitație pentru faza 1 a autostrăzii exprese Ho Chi Minh City

Conform deciziei, acest proiect important va fi implementat în cadrul unui parteneriat public-privat, mai exact un contract BOT (construcție, operare, transfer).

Documentele de licitație care însoțesc decizia includ procedura de selecție a investitorilor; cerințele de implementare a proiectului; proiectul de contract și modelele de contracte.

Responsabilitățile unităților relevante în cadrul proiectului autostrăzii exprese Ho Chi Minh City – Moc Bai.

Comitetul Popular din orașul Ho Și Min solicită Consiliului de Management al Proiectului pentru Investiții și Construcții de Lucrări de Transport (Consiliul de Transport) să acționeze în calitate de parte ofertantă, responsabilă pentru exactitatea și caracterul complet al documentelor, datelor, informațiilor furnizate și a documentelor de licitație aprobate.

Vedere în perspectivă a autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Moc Bai. Fotografie: Departamentul de Transport al orașului Ho Chi Minh.

Departamentul de Finanțe este responsabil din punct de vedere legal față de Comitetul Popular al orașului pentru conținutul și rezultatele evaluării documentelor de licitație, așa cum sunt menționate în raportul de evaluare.

Departamentul Construcțiilor are responsabilitatea de a monitoriza, inspecta și îndemna Consiliul de Management al Proiectului pentru construcția proiectelor de infrastructură de transport, precum și departamentele și unitățile relevante să implementeze următorii pași ai proiectului, conform planului aprobat de Comitetul Popular al orașului.

Departamentul Construcțiilor este, de asemenea, însărcinat cu consilierea promptă și propunerea de soluții la dificultățile și obstacolele care apar în cadrul autorității sale și în conformitate cu reglementările.

Importanța strategică a proiectului autostrăzii expres Ho Chi Minh City – Moc Bai.

Departamentul Transporturilor a subliniat importanța strategică a acestei autostrăzi, deoarece proiectul are o semnificație mult mai mare decât un drum obișnuit.

În primul rând, autostrada expres Ho Chi Minh City - Moc Bai se va conecta cu viitoarele proiecte de autostrăzi expres Șoseaua de Centură 3, Șoseaua de Centură 4 și Go Dau - Xa Mat, creând o rețea completă de transport pentru regiunea de sud-est.

Autostrada va stimula, de asemenea, dezvoltarea lanțului industrial și urban al portului internațional Moc Bai - Ho Chi Minh City - Cai Mep - Thi Vai, legat de coridorul economic transasiatic, promovând comerțul cu Cambodgia (Moc Bai se învecinează cu provincia Svay Rieng din Cambodgia) și cu întregul bloc ASEAN (care tocmai și-a adăugat al 11-lea membru, Timorul de Est).

Autobuzele de pasageri de la poarta de frontieră Bavet (Cambodgia) sosesc la poarta de frontieră internațională Moc Bai din provincia Tay Ninh . Fotografie: Tuong Thuy

În plus, autostrada expres Ho Chi Minh City - Moc Bai va contribui la atragerea mai multor investiții în zonele învecinate, contribuind la rezolvarea problemei dispersării populației și a dezvoltării urbane în nord-vestul orașului Ho Chi Minh. În ceea ce privește securitatea și apărarea, acest proiect de autostradă va juca un rol crucial în asigurarea securității și apărării în regiune, în conformitate cu strategia națională de apărare aprobată de prim-ministru .

Proiectul autostrăzii expres va contribui, de asemenea, la reducerea costurilor de transport și la scurtarea timpului de călătorie de la orașul Ho Chi Minh până la punctul de frontieră internațional Moc Bai (provincia Tay Ninh), reducând în același timp presiunea traficului pe Autostrada Națională 22, care a fost supraîncărcată timp de mulți ani. Reducerea costurilor și a timpului va îmbunătăți eficiența logistică și competitivitatea mărfurilor în general.

Proiectul autostrăzii expres Ho Chi Minh City - Moc Bai (faza 1) are o lungime totală de peste 51 km, din care secțiunea prin Ho Chi Minh City este de aproximativ 24,7 km, iar secțiunea prin Tay Ninh este de 26,3 km. În faza 1, autostrada este construită cu 4 benzi, o viteză de proiectare de 120 km/h și se preconizează că va fi extinsă la 6 benzi conform planului; finalizarea proiectului este programată până în 2027.

Sursă: https://danviet.vn/phe-duyet-ho-so-moi-thau-cao-toc-tphcm-moc-bai-giai-doan-1-d1430325.html