Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Viceprim-ministrul a solicitat clarificări.

VTC NewsVTC News06/08/2023


Aparatul Guvernului tocmai a trimis un document către Corporația Aeroporturilor din Vietnam (ACV), Comitetul de Management al Capitalului de Stat din cadrul Întreprinderilor, Ministerul Transporturilor și Ministerul Planificării și Investițiilor privind petiția Consorțiului Hoa Lu privind capacitatea consorțiului de a participa la licitația pentru pachetul 5.10 al proiectului Aeroportului Internațional Long Thanh, faza 1.

Viceprim-ministrul a solicitat ACV, Comitetului pentru Managementul Capitalului de Stat la Întreprinderi, Ministerului Transporturilor și Ministerului Planificării și Investițiilor să examineze și să soluționeze petiția menționată anterior în conformitate cu legea.

Viceprim-ministrul a solicitat ca ministerele și agențiile să examineze și să soluționeze plângerile reprezentate de societatea mixtă Hoa Lu cu privire la procesul de licitație pentru pachetul 5.10 al proiectului aeroportului Long Thanh. (Imagine ilustrativă)

Viceprim -ministrul a solicitat ca ministerele și agențiile să examineze și să soluționeze plângerile reprezentate de societatea mixtă Hoa Lu cu privire la procesul de licitație pentru pachetul 5.10 al proiectului aeroportului Long Thanh. (Imagine ilustrativă)

Anterior, Consorțiul Hoa Lu depusese o plângere la autoritatea de licitație, Corporația Aeroporturilor din Vietnam, cu privire la notificarea conform căreia Consorțiul Vietur îndeplinea cerințele tehnice (Notificarea nr. 3146/TB-TCTCHKVN-LT din 1 august 2023).

„Avem dovezi că membrul principal al Consorțiului Vietur a încălcat regulamentul de licitație și nu era calificat să îndeplinească cerințele tehnice ale Pachetului 5.10 și, prin urmare, Notificarea 3146 trebuie revizuită ”, se arată în document.

Consorțiul Hoa Lu a declarat că pachetul 5.10, cu un cost total estimat de 35.000 de miliarde VND, este unul dintre proiectele cheie majore ale țării, necesitând o analiză atentă în selectarea unui antreprenor cu capacitate suficientă, fără antecedente de întârzieri în construcție sau suspiciuni de corupție.

Consorțiul Hoa Lu a declarat, de asemenea, că are suficiente capacități de construcție și resurse financiare. În plus, a studiat documentele de licitație timp de peste 14 luni, astfel încât acestea îndeplinesc pe deplin cerințele tehnice ale licitației.

Cu toate acestea, pe 1 august, consorțiul Hoa Lu a primit notificarea că consorțiul Vietur, condus de IC Holding (Turcia), a îndeplinit cerințele tehnice.

Între timp, consorțiul Hoa Lu a evaluat că IC Holding nu îndeplinea standardele tehnice necesare pentru a câștiga licitația. Acest lucru se datorează faptului că președintele companiei IC Holding fusese implicat în numeroase acuzații de corupție.

IC Holding are un istoric de întârzieri în proiectele de construcții, un istoric de proiecte majore care au fost finalizate și un istoric de litigii împotriva investitorilor.

În plus, Consorțiul Hoa Lu susține, de asemenea, că experiența IC Holdings în construcția de aeroporturi este inexactă și prezintă semne de întârzieri.

Documentul ridică, de asemenea, mai multe îngrijorări cu privire la proiectul de construcție a aeroportului Long Thanh. Mai exact, conform practicii internaționale a licitațiilor competitive internaționale (ICB), înainte de a lua decizii cu privire la aspectele tehnice care sunt defecte sau neclare, investitorul trebuie să solicite public companiei ofertante să explice și să furnizeze informații suplimentare pentru a asigura obiectivitatea.

Aplicarea unui sistem cu punct zero necesită o analiză atentă, în conformitate cu reglementările internaționale de licitație, pentru a evita potențiale dispute ulterioare din partea contractorilor experimentați, care ar putea afecta progresul proiectului și reputația națională.

„Selecția exclusivă a consorțiului Vietur pentru runda de analiză a ofertelor financiare ar putea însemna că ofertantul câștigător a fost determinat în urma rundei de analiză a propunerilor tehnice, ceea ce ar duce la un risc foarte mare de a nu asigura o concurență loială în materie de prețuri. Acest lucru ar putea cauza pierderi bugetului de stat și cetățenilor”, a subliniat documentul Hoa Lu.

Anterior, ca răspuns la VTC News, un lider al Corporației Aeroporturilor din Vietnam (ACV) a declarat că procesul de licitație este în desfășurare și, prin urmare, compania nu poate furniza nicio informație. Acestea sunt documente confidențiale pe care ACV nu le poate divulga.

„Vom putea oferi informații oficiale abia după 22 august. Capacitățile antreprenorului sunt evaluate de o echipă de experți și unități independente; noi nu suntem implicați”, a declarat un reprezentant ACV.

Thanh Lam


Benefic

Emoţie

Creativ

Unic

Mânie



Sursă

Comentariu (0)

Lăsați un comentariu pentru a vă împărtăși sentimentele!

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Actualități

Sistem politic

Local

Produs

Happy Vietnam
Hanh

Hanh

Sub steag, un cerc al iubirii

Sub steag, un cerc al iubirii

O experiență distractivă

O experiență distractivă