
Camioane care transportă cărbune din Laos către Quang Tri , circulând pe autostrada 15D - Foto: HOANG TAO
Pe 27 august, Biroul Comitetului de Partid Provincial Quang Tri a anunțat că tocmai a primit o notificare de acord din partea Comitetului Permanent al Comitetului de Partid Provincial pentru a permite Comitetului Popular Provincial să examineze și să aprobe proiectul unui depozit pentru colectarea mărfurilor în satul A Deng (comuna A Ngo, districtul Dakrong).
Comitetul Popular Provincial este însărcinat cu îndrumarea departamentelor, filialelor și localităților pentru a evalua și revizui capacitatea financiară a investitorilor; îndrumarea investitorilor în completarea documentelor și procedurilor în conformitate cu reglementările legale.
După aprobarea politicii de investiții a proiectului, investitorul este obligat să se angajeze să implementeze proiectul conform obiectivelor și calendarului corect.
Potrivit Departamentului de Planificare și Investiții din Quang Tri, acest proiect a fost propus de Nam Tien Company Limited, având ca scop depozitarea și depozitarea mărfurilor; încărcarea și descărcarea mărfurilor; transportul rutier de mărfuri; și alte servicii de asistență legate de transport...
Proiectul utilizează 12,5 hectare de teren, are o capacitate proiectată de 30 de milioane de tone/an (faza 1 este de 15 milioane de tone/an), un capital total de investiție de 715 miliarde VND, o perioadă de funcționare de 30 de ani.
Construcția unei zone de stocare a mărfurilor va contribui la creșterea importurilor de cărbune din Laos în Vietnam în perioada următoare.
Investitorul a propus faza de pregătire a investiției în trimestrul al treilea al anului 2024, faza 1 până în trimestrul al patrulea al anului 2025 și faza 2 în trimestrul al patrulea al anului 2031.

Mină de cărbune din provincia Sekong (Laos), majoritatea rezervelor fiind exportate în Vietnam - Foto: HOANG TAO
În prezent, volumul de cărbune importat din Laos în Vietnam prin perechea de porți de frontieră internaționale La Lay (districtul Dakrong) - La Lay (provincia Salavan, Laos) este foarte mare, atingând un vârf de 12.000 de tone/zi, cu aproximativ 500 de vehicule care trec prin zonă.
Cu toate acestea, zonele de frontieră de ambele părți ale Vietnamului - Laosului nu sunt mari, nu există o zonă de așteptare pentru mărfuri, infrastructura este degradată, astfel încât există adesea ambuteiaje prelungite, ceea ce prezintă numeroase riscuri potențiale pentru siguranța traficului, salubritatea mediului și afectează semnificativ fluxul traficului în zona frontierei internaționale La Lay.
În plus, potențialul de import și export de cărbune între cele două țări prin poarta de frontieră internațională La Lay (comuna A Ngo, districtul Dakrong) este imens, putând ajunge la 500 de milioane de tone în următorii 50 de ani.



![[Foto] Prim-ministrul Pham Minh Chinh participă la cea de-a 5-a ediție a Premiilor Naționale de Presă privind prevenirea și combaterea corupției, risipei și negativității](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)
![[Foto] Da Nang: Apa se retrage treptat, autoritățile locale profită de curățare](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)






































































Comentariu (0)