Revista Aviation Magazine a fost creată prin moștenirea a două reviste din industria aviației vietnameze. Conținutul și licența sa de operare sunt moștenite de la revista Opensky (administrată de Asociația Vietnameză de Afaceri în Aviație - VABA).
Revista Opensky a primit o licență de tipar electronic din partea Ministerului Culturii, Sportului și Turismului, numărul 02/GP-BVHTTDL, la 27 martie 2025. În consecință, revista Opensky a fost redenumită Vietnam Aviation Magazine , iar interfața și designul versiunilor tipărite și electronice au fost, de asemenea, modificate.

În ceea ce privește numele său, revista moștenește numele de la fosta Revistă de Aviație a Autorității Aviației Civile din Vietnam (care și-a încetat activitatea în 2014 după restructurarea și reorganizarea presei).
Vorbind la ceremonia de lansare, Dr. Bui Doan Ne, vicepreședinte și secretar general al VABA și redactor- șef al revistei Aviation Magazine, a afirmat: „În contextul reînnoirii naționale și al intrării într-o eră a progresului, cererea de informații despre industria aviației este din ce în ce mai mare și mai stringentă. VABA și Consiliul de redacție al revistei au decis să realizeze o revoluție la nivelul revistei. Revista trece printr-o reformă cuprinzătoare, de la strategia de conținut, interfață, design, condiții de muncă până la organizare și personal.”
Sub noua direcție, revista este purtătorul de cuvânt al VABA, vocea industriei aviatice vietnameze. Revista reflectă cu adevărat pulsul vieții aviatice.
La ceremonia de lansare, profesorul asociat Tran Dinh Thien, membru al Consiliului Consultativ Politic al Primului Ministru și fost director al Institutului de Economie, a apreciat foarte mult noua strategie, direcție și obiective ale revistei.
„Industria aviației are oportunitatea de a se transforma și dezvolta foarte rapid pe plan intern, ajungând să concureze cu industria aviației globală . Revista trebuie să colaboreze cu aceasta pentru a spori prestigiul și imaginea aviației și turismului vietnamez, de exemplu, arătând clar lumii că aviația vietnameză este printre cele mai sigure din lume”, a declarat profesorul asociat Dr. Tran Dinh Thien.
Împărtășind același punct de vedere, Dr. Dau Anh Tuan, secretar general adjunct și șeful departamentului juridic al VCCI, a oferit trei sugestii. În primul rând, revista trebuie să își demonstreze mai clar rolul de platformă pentru experți și manageri care să ofere sugestii pentru modificarea, completarea și perfecționarea politicilor, contribuind astfel la crearea unui mediu de investiții și afaceri echitabil și favorabil pentru companiile din domeniul aviației, în vederea accelerării dezvoltării acestora.
În al doilea rând, este necesar să se accelereze progresul proiectului de sondare, selectare și evaluare a afacerilor și serviciilor din domeniul aviației și de premiere a acestora. În al treilea rând, este nevoie de articole analitice mai detaliate care să evalueze fiecare sector al industriei aviației.
Recunoscând respectuos opiniile experților și ale reprezentanților agențiilor de management, dl. Pham Quoc Hop, șeful comitetului editorial al revistei, a declarat: „Comitetul editorial lucrează cu un spirit decisiv și urgent, «alergând și așteptând în același timp», în special în căutarea și atragerea de personal înalt calificat și calificat, astfel încât revista să poată fi cu adevărat un companion util pentru industrie; prietenoasă și convenabilă pentru zeci de milioane de pasageri și cititori.”
Potrivit domnului Pham Quoc Hop, misiunea și aspirația pentru care se străduiește revista Aviation Magazine este: să devină un canal de informare important, care să reflecte în mod veridic, obiectiv și cuprinzător industria aviației - un domeniu dinamic care contribuie la dezvoltarea socio-economică a țării noastre.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/ra-mat-tap-chi-hang-khong-post800295.html






Comentariu (0)