Roboții umanoizi și provocările legate de productivitate

Cele mai avansate modele de roboți umanoizi disponibili în prezent ating doar 30-50% din productivitatea lucrătorilor umani, ceea ce ridică semne de întrebare serioase cu privire la viabilitatea comercială a unei tehnologii despre care se așteaptă să revoluționeze industria prelucrătoare la nivel global.

Robotul umanoid de la UBTech lucrează la o linie de asamblare auto - Foto: Reuters

Roboții umanoizi au devenit un simbol al trecerii inteligenței artificiale (IA) din lumea software-ului în economia fizică.

Totuși, acest model tehnologic promițător nu a atins încă productivitatea scontată, ceea ce ridică provocări semnificative în ceea ce privește abordarea deficitului de forță de muncă și creșterea eficienței producției.

Productivitatea nu a fost la înălțimea așteptărilor.

Financial Times a relatat pe 25 ianuarie, citând un raport al UBTech, un important producător chinez de roboți umanoizi și partener de asamblare al Apple, că cele mai recente modele de roboți Walker S2 ating doar 30-50% din productivitatea umană în anumite sarcini, cum ar fi stivuirea cutiilor sau controlul calității.

Directorul de brand al UBTech, Michael Tam, a susținut: „Vă puteți imagina că, dacă Tesla ar avea avantajul de a implementa roboți umanoizi în linia sa de producție, asta ar însemna că BYD ar putea rămâne în urmă.”

Prin urmare, în ciuda faptului că productivitatea nu a atins încă niveluri optime, producătorii se întrec în continuare în a comanda roboți pentru a evita să rămână în urma concurenților lor.

Factorii de decizie chinezi au pledat cu tărie pentru roboții umanoizi și au încurajat implementarea tehnologiei inteligenței artificiale în fabricile de producție.

Roboții umanoizi sunt modele concepute pentru a imita forma și mișcările oamenilor, ceea ce le face ușor de înlocuit munca umană în procesele de producție.

Acești roboți sunt echipați cu sisteme și algoritmi de inteligență artificială pentru a se adapta și a îndeplini diverse sarcini, combinate cu senzori avansați pentru conștientizarea spațială.

Explicând problema productivității, experții în robotică umanoidă spun că acest tip de robot prezintă provocări mult mai complexe decât roboții staționari sau de tip transportor, inclusiv necesitatea unor surse de alimentare independente, un număr mare de articulații mobile complexe și capacitatea de a gestiona sarcini care necesită un nivel mai ridicat de luare a deciziilor.

Pe lângă UBTech, producătorii chinezi de roboți precum Dobot Robotics, Unitree Robotics și X-Humanoid intră și ei în această cursă. Datele de la organizația statistică Counterpoint Research indică faptul că aproximativ 16.000 de roboți umanoizi vor fi implementați la nivel global până în 2025, China reprezentând peste 80%.

Unitree Robotics intenționează să livreze peste 5.500 de roboți umanoizi cu corp complet până în 2025 – depășindu-și cu mult rivalii americani Tesla, Figure AI și Agility Robotics, fiecare dintre aceștia livrând în jur de 150 de roboți pe an, potrivit South China Morning Post.

La scară internațională, proiectul robotului Optimus al Tesla deschide, de asemenea, perspective globale. Într-un discurs susținut săptămâna trecută la Forumul Economic Mondial de la Davos, Elveția, CEO-ul Tesla, Elon Musk, a declarat că firma ar putea vinde robotul umanoid Optimus anul viitor.

Totuși, în ciuda ambițiilor lui Musk, proiectul în sine se confruntă încă cu limitări tehnice în ceea ce privește mecanica și puterea de calcul, similare cu cele ale roboților chinezi.

Perspectivele sunt încă destul de îndepărtate?

Analistul tehnologic Marco Wang consideră că, până în prezent, majoritatea proiectelor de implementare a roboților umanoizi în China s-au limitat la faze pilot și experimentale cu finanțare de stat.

Multe modele sunt încă în curs de evaluare a fezabilității și sunt departe de a fi comercializate. Cu alte cuvinte, în prezent, revoluția roboților umanoizi rămâne mai mult o viziune decât o transformare substanțială.

Cu toate acestea, Beijingul continuă să promoveze industria roboticii ca prioritate strategică națională.

Obiectivul celei de-a doua economii mondiale este de a produce cu succes roboți umanoizi care să atingă 80% din performanța umană până în 2027, potrivit site-ului de știri tehnologice Techspot.

Între timp, firma globală de servicii informatice Gartner prezice că tehnologia roboților umanoizi ar putea stagna în faza pilot, fiind așteptate mai puțin de 20 de companii să implementeze acest model la scară largă în lanțul de aprovizionare până în 2028.

Gartner evaluează că actualul val de introducere a roboților umanoizi în lanțurile de aprovizionare va fi doar o tendință trecătoare, potrivit Supply Chain Digital.

Abdil Tunca, analist senior la Gartner, a comentat: „Potențialul roboților umanoizi este foarte atrăgător, dar, în realitate, tehnologia este încă la început și nu a îndeplinit încă așteptările în ceea ce privește flexibilitatea și rentabilitatea.”

Managerii lanțului de aprovizionare trebuie să evalueze cu atenție perspectivele pentru a evita alocarea unui număr prea mare de resurse unor soluții care nu își ating încă întregul potențial.

Dintr-o perspectivă mai optimistă, unii susțin că, deși roboții umanoizi sunt în prezent în urma oamenilor în ceea ce privește dexteritatea și rezistența, dacă productivitatea continuă să se îmbunătățească treptat, aceștia ar putea transforma peisajul și perspectivele acestei industrii în viitor.

Remodelarea strategiei de investiții

Productivitatea mai mică decât se aștepta a roboților umanoizi a contribuit la o schimbare a strategiilor de investiții ale companiilor.

Multe companii nu mai văd acest model ca pe un instrument pentru îmbunătățirea eficienței pe termen scurt, ci mai degrabă îl văd ca pe o investiție pe termen lung pentru viitor.

Wall Street Journal sugerează că concentrarea pe tehnologii care ajută oamenii în sarcini specifice va crea o productivitate mai eficientă decât cercetarea unui model tehnologic care înlocuiește complet oamenii.

KHANH QUYNH

Sursă: https://tuoitre.vn/robot-hinh-nguoi-va-thach-thuc-nang-suat-20260128081335674.htm